解除海上拖航合同的情形

隨著海運業(yè)的發(fā)展，貨物由自身無動力的駁船運輸日益增多，而駁船需要靠拖船拖帶;用于**石油開發(fā)的鉆井平臺等鉆井設(shè)備，多為自身無動力，對海上拖航業(yè)有較大需求，業(yè)促進了海上托行業(yè)的發(fā)展，很多航運國家成立了專營或者兼營海上拖航的企業(yè)，如我國的中國**公司和中國**工程服務(wù)有限公司、日本的**株式會社、**斯密特國際遠洋拖航救助公司等。

1、由于當事人違反合同而解除

若承拖方未能在合同規(guī)定的解約日之前，在約定地點提供約定的拖輪，并使拖輪做好適航、適拖準備，被拖方有權(quán)解除合同;同樣，若被拖方在合同規(guī)定的解約日之前沒有使被拖物做好拖航準備，承拖方亦有權(quán)解除合同。

2、非由于雙方當事人的原因而解除合同

在海上拖航合同履行之前或履行過程中，有時會出現(xiàn)一些意外情況，如戰(zhàn)爭、軍事行動、叛亂、暴動、罷工、禁止航和、征用船舶以及其他一些不能歸責于雙方當事人的事件，使合同的履行或繼續(xù)履行不可能或沒有意義。對于這種情況，雙方當事人均可以解除合同。根據(jù)《海商法》第158、159條的規(guī)定，在起拖前或拖航過程中，因不可抗力或者其他不能歸責于雙方當事人的原因致使合同不能履行的，雙方均可以解除合同，并互相不負賠償責任。