答:在一般的追尾交通事故中,若前車無(wú)責(zé),后車全責(zé)的話,前車的損失由后車的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付;后車的損失由后車的車損險(xiǎn)進(jìn)行賠付。但如果是自家車追尾相撞情況就變得復(fù)雜多了。
據(jù)了解,各家保險(xiǎn)公司的三者險(xiǎn)免責(zé)范圍幾乎都相同。在保險(xiǎn)條款中,將被保險(xiǎn)人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。如果自家人被撞,保險(xiǎn)公司視為免除責(zé)任條款。這種規(guī)定不僅適用于私家車,同樣也適用于公車。比如出租車公司和物流公司,同一公司車輛碰撞也不能獲賠。一位財(cái)險(xiǎn)公司人士表示,這一規(guī)定是避免投保人為套取保險(xiǎn)金而故意制造事故,來(lái)騙取理賠金。
很多車主都以為給車投了“全險(xiǎn)”就萬(wàn)無(wú)一失了,但其實(shí)“全險(xiǎn)”也只包括了車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)及不計(jì)免賠等幾個(gè)險(xiǎn)種。在一些情況下,即便投保了上述主險(xiǎn)、附加險(xiǎn),車主依然得自己“買單”。這些情況主要包括了:修車期間的損失不賠;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不賠;未發(fā)生車輛其他部位的損壞,只是車輪單獨(dú)損壞不賠。未經(jīng)定損直接修車的不賠;車沒(méi)丟,輪胎丟了不賠;車燈或倒車鏡單獨(dú)破碎不賠。
胡圣華自2016年3月8日進(jìn)入仁豐公司,未繳納社會(huì)保險(xiǎn)。 2016年7月31日胡圣華駕駛電動(dòng)自行車在上班途中發(fā)生交通事故受傷,經(jīng)交警部門認(rèn)定胡圣華在交通事故中無(wú)責(zé)任。胡圣華受傷后住院23天。2017年1月...
2019年2月,張三在一次駕駛小貨車時(shí),不小心追尾了李四的小客車,導(dǎo)致李四受傷、兩車受損。 經(jīng)交通部門認(rèn)定,張三負(fù)全責(zé),李四無(wú)責(zé)任。但保險(xiǎn)公司卻稱張三是“無(wú)證駕駛”,拒絕理賠,法院...
案情 2011年8月9日,原告譚某駕駛被告某建材有限公司所有的滬A72116、滬C9115掛重型半掛車到江西省**鎮(zhèn)市電廠拖運(yùn)煤灰。當(dāng)日22時(shí)10分許,在電廠內(nèi)排隊(duì)等待裝運(yùn)煤灰過(guò)程中,因車輛出現(xiàn)故障,無(wú)法啟動(dòng),在被告某建材有限公司押車人的建...
“公序良俗”這一概念最早出現(xiàn)應(yīng)當(dāng)是2017年頒布的《民法總則》中的,以往的立法中大多表述為“社會(huì)公共利益”、“社會(huì)公德”等,《民法典》頒布后公序良俗原則正式作為民事法律...
案件由來(lái) 2002年6月16日22時(shí)許,魏先生駕駛出租公司的出租車與陳某駕駛的二輪摩托車相撞,造成陳某受傷。后經(jīng)法庭調(diào)解,出租公司一次性付清包括二次手術(shù)費(fèi)在內(nèi)的共計(jì)26957.74元賠償費(fèi)用。保險(xiǎn)公司也按照有關(guān)規(guī)定很快給予理賠。后陳某經(jīng)法醫(yī)...
新安全生產(chǎn)法已于2021年9月1日起施行,新法修改的亮點(diǎn)之一是關(guān)于安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)的強(qiáng)制執(zhí)行,詳細(xì)內(nèi)容解讀如下: 什么是安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn) 安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn),也簡(jiǎn)稱為“安責(zé)險(xiǎn)”。是...
視同工傷在《工傷保險(xiǎn)條例》的第15條進(jìn)行了規(guī)定。 一、條文依據(jù) 三類視同工傷的情形,具體的有: “(一)在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的;”...
【案情】 2008年1月3日,張某為自己購(gòu)買的**牌汽車在河南省商丘市公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記,注冊(cè)登記信息載明:機(jī)動(dòng)車所有人為張某、登記車牌號(hào)為豫N6T777、使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)。 2009年1月1日,張某為豫N60777**牌汽車在被告...
此時(shí)是保險(xiǎn)銷售的旺季。而隨之而來(lái)的涉及保險(xiǎn)的投訴也呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)作為一種消費(fèi)品,存在著一些誘惑也有一些陷阱。為此,筆者請(qǐng)教江蘇省朗寧律師事務(wù)所王芳主任律師,從法律層面上點(diǎn)評(píng)保險(xiǎn)行業(yè)存在的一些問(wèn)題。 潛規(guī)則A:保單復(fù)...
提要:莞中運(yùn)225船船舶保險(xiǎn)單記載,該船造價(jià)230萬(wàn)元,保險(xiǎn)金額230萬(wàn)元。船舶沉沒(méi)后,估計(jì)打撈費(fèi)和修理費(fèi)共需129.1萬(wàn)元。保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人同意推定全損,并約定按65%的賠付率賠付83.94萬(wàn)元終結(jié)保險(xiǎn)責(zé)任。被保險(xiǎn)人反悔而起訴到法院,海事...