1、航班如果提前取消,是會(huì)通知的,提前的時(shí)間是根據(jù)什么時(shí)候做取消決定來通知。但是,如果你的航班起飛前,天氣一切正常,而到了你航班就不能起飛;
2、這種可能性也有的,這種就沒法提前通知,**公司取消航班一般會(huì)提前至少一天做出決策,...一家**公司一般可提供行李直掛,這樣中途轉(zhuǎn)機(jī)不用提行李,可以減少時(shí)間。多家**公司要看是不是有聯(lián)運(yùn)協(xié)議。
飛機(jī)航班取消因該怎樣賠償
乘客訂好機(jī)票,就與**公司達(dá)成了航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系。**公司無論因?yàn)楹畏N原因取消航班,乘客都有權(quán)在第一時(shí)間獲取相關(guān)信息。如果**公司義務(wù)履行不符合全面、及時(shí)、充分等要求,則會(huì)是侵犯了乘客的知情權(quán)。從《合同法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》層面來說,**公司單方取消合同,是違約的一方,理應(yīng)向乘客作出賠償。
對于**公司而言,對于其航班取消換班的情形有個(gè)可以變更的規(guī)定,但因?qū)儆诟袷綏l款,所以應(yīng)盡到提示義務(wù),未盡提示義務(wù)的應(yīng)賠償因此造成的損失。見《合同法》:“采用格式條款訂立合同的,提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù),并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款,按照對方的要求,對該條款予以說明。”
“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失?!?/p>
**公司如果屬于履行合同義務(wù)不符合約定的情形,應(yīng)當(dāng)賠償乘客因此而造成的損失。另外需查明航班取消的原因,如果航班確為天氣原因取消的,根據(jù)現(xiàn)行的民航相關(guān)規(guī)定,確實(shí)難以維權(quán);如果只是以天氣原因?yàn)榻杩谌∠桨?,則可以主張賠償,查氣象證明即可確認(rèn)是否為天氣原因;索賠應(yīng)注意搜集相關(guān)的證據(jù),包括機(jī)票、公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而導(dǎo)致的其他損失的票據(jù),必要的時(shí)候不要忘記錄音和拍照。
對于因罷工飛機(jī)航班取消轉(zhuǎn)機(jī)賠償?shù)冗€有疑問的話,建議你點(diǎn)擊網(wǎng)在線咨詢系統(tǒng),與本網(wǎng)律師一對一的進(jìn)行溝通。
每個(gè)保險(xiǎn)公司的賠償數(shù)額都不一樣,從幾十元到1000元之間不等,具體的要看購買的保險(xiǎn)協(xié)議。 飛機(jī)延誤險(xiǎn)介紹 飛機(jī)延誤險(xiǎn)雖然是針對航班延誤給予賠付的一種保險(xiǎn),但是并非所有的延誤都可以獲得賠付的。乘客在購買飛機(jī)延誤險(xiǎn)的時(shí)候,一定要看清楚延誤險(xiǎn)的免...
一、南航飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么在中國,非承運(yùn)人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上,航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向...
撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話報(bào)案 申請航班延誤保險(xiǎn)保險(xiǎn)需要準(zhǔn)備的資料 填寫保險(xiǎn)公司理賠申請書,這個(gè)可以網(wǎng)絡(luò)下載填寫。 乘坐飛機(jī)的當(dāng)事人身份證復(fù)印件(正反面)。 航空公司出具的:航班延誤證明書。 航空公司出具的機(jī)票。 乘坐飛機(jī)的當(dāng)事人銀行卡復(fù)印件(...
航班延誤保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任 在保險(xiǎn)期間內(nèi),若被保險(xiǎn)人在境內(nèi)旅行期間因惡劣天氣、劫持、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、航空公司雇員罷工或其他勞工行動(dòng)導(dǎo)致被保險(xiǎn)人原計(jì)劃乘搭的航班(釋義見4.1)延誤時(shí)間超過8小時(shí)以上,保險(xiǎn)人根據(jù)延誤時(shí)數(shù)和保險(xiǎn)單載明的賠償標(biāo)準(zhǔn)給付...
飛機(jī)航班取消有賠償嗎 可以要求賠償。 《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。這里沒...
按道理來說是應(yīng)該要賠償?shù)摹:桨嘁蛱鞖庠蜻@類不可抗力取消,航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司原因臨時(shí)取消,負(fù)責(zé)改簽、食宿外,航班超過4小時(shí)提供一定現(xiàn)金補(bǔ)償(一般國內(nèi)200起、國際400起),相關(guān)法律法規(guī)對于賠償標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)沒有比較明確的規(guī)定。 從...
一般的理賠范圍是因惡劣天氣、機(jī)械故障、罷工、劫持或怠工等原因,其它原因造成的延誤則不在賠償范圍以內(nèi)。只有**保險(xiǎn)的樂悠悠,對于任何原因造成的延誤皆予理賠。 對延誤時(shí)間的規(guī)定則多為連續(xù)超過8小時(shí)以上,也有一些是行程中累計(jì)延誤時(shí)間超過12小時(shí),...
一、航班延誤 航班延誤是指航班降落時(shí)間(航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間)比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況。民航總局出臺《航班延誤賠償指導(dǎo)意見》督促航空公司改進(jìn)服務(wù),減少航班延誤。2017年1月9日,中國民航局發(fā)布...
《延誤補(bǔ)償》要求,航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)...