航班延誤的頻繁發(fā)生，耽誤時間影響心情，如果能獲得一些經(jīng)濟補償，似乎能夠?qū)捨恳恍?。然而很多購買航班延誤險的消費者發(fā)現(xiàn)，購買保險的時候，只需要在訂機票時勾選航班延誤險選項，就隨機票一同支付了，然而在理賠的時候，卻需要下載、打印、填寫“索賠申請表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明等“規(guī)定動作”。 市面上的延誤險主要有三種：一種是航空公司與保險公司合作推出的航空旅行險；一種是銀行信用卡和保險公司合作推出的延誤險；一種是保險公司通過商旅平臺銷售的延誤險。 在各種航延險中，僅有少數(shù)航班延誤保險可單獨投保，多數(shù)在綜合旅游保險中以附加險形式出現(xiàn)。保額可以自選，市場是多數(shù)以延誤2至4小時以上為賠付標準，賠付金額200元、400元至上千元不等。 各家保險公司在理賠形式以及理賠渠道上并不統(tǒng)一，可以通過微信理賠、網(wǎng)站自助理賠、客服電話報案理賠。但其相同點在于，均為“被動式理賠”，即首要條件是被保險人自主申報。 以人保財險、安聯(lián)保險為例，理賠時需要被保險人攜帶登機牌，在航程結(jié)束離開機場前到航空公司的柜臺開具延誤證明，登錄保險公司官網(wǎng)或者打電話申請理賠，將上述材料寄往保險公司，一般10天內(nèi)可以得到賠償。 官網(wǎng)購買航延險賠付最繁瑣。 比起在保險公司官網(wǎng)購票時贈送的“航空旅程綜合保險”要求提交各項書面證明，在一些票務(wù)網(wǎng)站上購買的航延險理賠則顯得相對簡單：“一般情況下，理賠無需航空公司出具書面延誤證明，將根據(jù)民航系統(tǒng)的信息進行理賠?！?。 例如，通過攜程等票務(wù)公司購買機票可選擇購買華泰保險或太平洋保險提供的航延險。在理賠時，可以通過掃描保險公司二維碼；輸入證件號碼及起飛日期進行報案；填寫被保險人名下銀行賬戶信息，提交申請；理賠資料齊全，保險公司審核；審核通過后，保險公司則為用戶打款。 個別公司有條件主動理賠。 僅有個別保險公司可以實現(xiàn)主動理賠，例如陽光保險，通過阿里去啊網(wǎng)站購買機票，同時購買陽光保險航延險后，飛機晚點時，系統(tǒng)將自動識別，無需被保險人申請，在航班落地后24小時內(nèi)將賠償金打入旅客的支付寶賬號。 雖然實現(xiàn)了主動理賠，但仍需要滿足一定的條件，陽光保險客服人員也表示，目前僅有阿里去啊渠道購買的陽光航延險可以實現(xiàn)主動賠付，通過其他票務(wù)網(wǎng)站或渠道購買的航延險仍需被保險人主動報案。 還有中國平安近期通過旗下APP軟件壹錢包推出的航延險，也可以實現(xiàn)主動賠付，且一小時起賠，理賠款自動到賬，能實現(xiàn)下飛機時即可賠付。同樣也僅有壹錢包渠道可以實現(xiàn)主動賠付。

南航飛機延誤賠償標準是什么（南方航空最高補償400元）

一、南航飛機延誤賠償標準是什么在中國，非承運人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償，由承運人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計延誤四小時或以上，航空公司要承擔客票的退、改、簽費用，并應(yīng)根據(jù)延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務(wù)和休息場所。相關(guān)規(guī)定將補償分兩個等級：延誤4小時以上8小時以內(nèi)，以及延誤8小時以上，補償金額在200元到450元不等。二、南方航空最高補償400元由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等原因，造成航班延誤，南航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補......

飛機軍事延誤賠償標準

飛機軍事延誤賠償標準跟正常的延誤標準一樣。 4小時以上，但具體情況另行處理，比如，如果是因為天氣、交通管制等人力不可抗拒因素導(dǎo)致飛機不能正常起飛或降落，這種情況航空公司是不會賠償?shù)模瑖H慣例是：旅客自行承擔其后果，航空公司可以適當給予毛毯、飲水等人道幫助。但是，國內(nèi)現(xiàn)各航空公司基本都會提供基本的服務(wù)，就餐、住宿都有的。如果是飛機故障、機組超時等航空公司責任造成的原因，超4小時，賠償旅客現(xiàn)金100～300不等(看具體情況)，并安排旅客食宿、免費航班改簽(必須執(zhí)行)。 各大航空公司飛機延誤賠償標準......

飛機延誤險賠償標準有哪些

一、飛機延誤險賠償標準 依據(jù)中國航協(xié)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補償規(guī)范(試行)》： 1、由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現(xiàn)金補償。 2、航班延誤經(jīng)濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務(wù)原因、航班調(diào)配、運輸服務(wù)、機組等原因; 3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經(jīng)濟補償范疇。 4......