海上保險(xiǎn)合同，是指保險(xiǎn)人按照約定，對(duì)被保險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，而由被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的合同。

前款所稱保險(xiǎn)事故，是指保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人約定的任何海上事故，包括與海上航行有關(guān)的發(fā)生于內(nèi)河或者陸上的事故。

《海商法》規(guī)定：“就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為一年，自承運(yùn)人交付或應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算”。一年的期間不要說(shuō)對(duì)保險(xiǎn)公司而言，就是對(duì)收貨人(被保險(xiǎn)人)也是十分緊迫的，因?yàn)樗髻r人必須在一年的時(shí)間內(nèi)備妥全部合格文件，以正當(dāng)原告的名義在有管轄權(quán)的法院對(duì)正確的被告提起訴訟，任何錯(cuò)誤或疏漏都有可能導(dǎo)致訴訟被駁回，從而失去索賠的機(jī)會(huì)。所以一旦發(fā)生海運(yùn)貨物滅失或損壞，保險(xiǎn)公司會(huì)采取下面兩種方式來(lái)保護(hù)向承運(yùn)人的索賠權(quán)：1、在進(jìn)行檢驗(yàn)、定損和理賠的同時(shí)要求承運(yùn)人延長(zhǎng)訴訟時(shí)效。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是有可能與承運(yùn)人達(dá)成和解從而減少訟累，其風(fēng)險(xiǎn)則是由于不同國(guó)家法院對(duì)延長(zhǎng)訴訟時(shí)效的效力的不同態(tài)度，承運(yùn)人同意延長(zhǎng)訴訟時(shí)效未必最終得到法院認(rèn)可，在這種情況下，一旦與承運(yùn)人的協(xié)商破裂，就有可能失去訴訟保護(hù)權(quán)益的機(jī)會(huì)。