一、海運(yùn)合同是否由海事法院管轄
水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件,其中包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、含有海運(yùn)區(qū)段的國際多式聯(lián)運(yùn)、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸.以及水水聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)等水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件由海事法院管轄。
《最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范圍的規(guī)定》
海商合同糾紛案件
1.水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件,其中包括遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、含有海運(yùn)區(qū)段的國際多式聯(lián)運(yùn)、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸.以及水水聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)等水上貨物運(yùn)輸合同糾紛案件;
2.水上旅客和行李運(yùn)輸合同糾紛案件;
3.船舶的建造、買賣、修理和拆解合同糾紛案件;
4.以船舶作抵押或以船舶營運(yùn)收入作抵押的借貸合同糾紛;
5.租船合同糾紛案件,其中包括海船的光船租賃、定期租船、航次租船合同,沿海、內(nèi)河運(yùn)輸船舶的祖賃、承包合同糾紛案件;
6.船舶代理合同糾紛案件;
7.貨運(yùn)代理合同糾紛案件;
8.供應(yīng)船舶營運(yùn)或者日常所需物品等合同糾紛案件;
9.海員勞務(wù)合同糾紛案件;
10.海上救助、打撈合同糾紛案件;
11.拖航合同糾紛案件;
12.海上保險(xiǎn)合同糾紛案件,其中包括海運(yùn)貨物保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、油污和其他保賠責(zé)任險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)等保險(xiǎn)合同糾紛案件;
13.海上運(yùn)輸聯(lián)營合同糾紛案件;
二、海事訴訟管轄相比于民事訴訟管轄有哪些特別規(guī)定
一、專門管轄,是專門法院和普通法院案件管轄范圍的職能劃分,是法律規(guī)定由專門法院管轄某一類型案件。根據(jù)《海事訴訟特別程序法》第4條、第6條、第7條、第9條和第11條,特定海事案件由海事法院專門管轄。
二、級別管轄
在我國,基層法院不管轄海事案件。海事法院與中級法院同級,是受理各類海事案件的一審法院。海事法院所在地的高級人民法院,除管轄在轄區(qū)內(nèi)具有重大影響的案件外,是海事的二審法院。最高人民法院,對海事審判進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
三、地域管轄
1、實(shí)行“原告就被告”原則,即當(dāng)同一海事案件的幾個被告住所地或經(jīng)常居住地在兩個以上海事法院管轄區(qū)域時(shí),各海事法院都有管轄權(quán)。原告可以向其中任一法院起訴。
2、在海事訴訟中,特殊地域管轄較為常見。在一個海事案件中,如果當(dāng)事人既可按一般地域管轄原則行使訴權(quán),又可按特殊地域管轄原則行使訴權(quán),選擇權(quán)在原告。
一般原則,應(yīng)該先適用民訴法再適用海訴法。海船租用合同、保賠保險(xiǎn)、海船船員勞務(wù)合同、海事?lián)<m紛等使用海訴法的規(guī)定。
實(shí)際上從以上分析,我們可以看出在我國海洋運(yùn)輸合同一般情況下也是歸屬于海事法院管轄的,所以建議在海運(yùn)合同方面出現(xiàn)糾紛問題的,可以選擇咨詢相關(guān)專業(yè)的海事律師,去有管轄權(quán)的海事法院進(jìn)行訴訟,網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎您進(jìn)行法律咨詢。
什么糾紛由海事法院管轄海商合同糾紛海事侵權(quán)糾紛案件由海事法院管轄。《最高人民法院關(guān)于海事法院受理案件范圍的規(guī)定》一、海事侵權(quán)糾紛案件1.船舶碰撞損害責(zé)任糾紛案件,包括浪損等間接碰撞的損害責(zé)任糾紛案件;2.船舶觸碰海上、通??珊剿颉⒏劭诩捌?..
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一、海事侵權(quán)糾紛案件 1.船舶碰撞損害責(zé)任糾紛案件,包括浪損等間接碰撞的損害責(zé)任糾紛案件; 2.船舶觸碰海上、通??珊剿颉⒏劭诩捌浒渡系脑O(shè)施或者其他財(cái)產(chǎn)的損害責(zé)任糾紛案件,包括船舶觸碰碼頭、防波堤、棧橋、船閘、橋梁、航標(biāo)、鉆井平臺等設(shè)施...
一、理貨案件是否屬于專屬海事法院管轄理貨案件是否屬于海事法院專屬管轄要看其符合的情形。根據(jù)我國《海事訴訟特別程序法》第七條規(guī)定的專屬管轄案件有三類:(一)因港口作業(yè)中發(fā)生糾紛提起的訴訟,由港口所在地海事法院管轄;(二)因船舶排放、泄漏、傾倒...
海運(yùn)提單背面的條款: ⑴定義條款--主要對承運(yùn)人,托運(yùn)人等關(guān)系人加以限定。前者包括與托運(yùn)人定有運(yùn)輸合同的船舶所有人,后者包括提貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。 ⑵管轄權(quán)條款--指出當(dāng)提單發(fā)生爭執(zhí)時(shí),按照法律,某法院有審理和解決案件的...
一、內(nèi)河船舶是海事法院管轄嗎內(nèi)河船舶是不是海事法院管轄,應(yīng)當(dāng)區(qū)分船舶所在航道是否通海并結(jié)合船舶噸位對內(nèi)河船舶進(jìn)行劃分確定?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于適用若干問題的解釋》第十五條 除海事法院及其上級人民法院外,地方人民法院對當(dāng)事人提出的船舶保全申請應(yīng)...
[要點(diǎn)提示] 根據(jù)《1958年紐約公約》的規(guī)定,法院對外國海事仲裁裁決的審查應(yīng)當(dāng)就公約第五條規(guī)定的情形展開,并采用合理的審理程序查明相關(guān)事實(shí),作出裁決。 [案情] 申請人:**波克海運(yùn)有限公司(以下簡稱**波克公司) 被申請人:**中昌海...
1.法律問題 什么是海事案子 海事案件,有廣義和狹義之分。廣義的海事案件,包括以下幾類案件:海事侵權(quán)糾紛案件(簡稱海事案件),泛指在海上或者通海水域發(fā)生的,涉及船舶的,或者在航運(yùn)、生產(chǎn)、作業(yè)過程中發(fā)生的非合同關(guān)系的人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益損害所提起的...
在物流作業(yè)過程中,只要涉及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運(yùn)作環(huán)節(jié)都有可能涉及貨物保險(xiǎn)問題。一般保險(xiǎn)最受重視的環(huán)節(jié)有倉儲作業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸作業(yè)階段。很多情況下港口作業(yè)過程的保險(xiǎn)是作為運(yùn)輸保險(xiǎn)的一部分投保的。海運(yùn)過程中的險(xiǎn)種分基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),基本險(xiǎn)又...