2023-06-06 09:45發(fā)布
找有管轄權(quán)的部門投訴。貨主拖欠承運人運費不給，承運人應(yīng)該找貨主的管轄權(quán)部門進行投訴。貨主、承運人是個人還是單位，你沒有細說，大家沒法正確指導(dǎo)你進行具體的投訴。你說，大家聽一聽，才好集思廣益幫助你。昆明欠運費要到哪里去起訴欠運費當(dāng)?shù)胤ㄔ?。有?..
貨運代理企業(yè)的貨主受托人(代理人)和承運人這兩種法律地位的區(qū)分，是理論上和商業(yè)實踐中的難題。一般而言，有以下幾個標(biāo)準(zhǔn)或參考因素。 (一)合同條款 通過合同約定的內(nèi)容、約定不明時通過對合同條款的解釋來判斷當(dāng)事人的法律地位可以說是最為簡...
信用證明去哪里打 信用證明去哪里打??？今天給大家分享一下新加坡金管局寄中國銀行賬戶的證明模板，大家可以參考一下。２０１５年４月１７日修訂過的ｎｉｅ，需要外資委員會ｃａｓ寄中國的證明，以下是文件內(nèi)容：在國外申請信用證的客戶必須有１個...
一、無船承運人的概念 （一）比較法的考察 無船承運人是一個舶來語，其準(zhǔn)確的表達應(yīng)該是無船公共承運人（Non-vessel-operatingcommonarrier，NVOCC），為明確無船承運人這一概念的含義，對其作一比較法的考察十分必...
《中華人民共和國保險法》(以下稱《保險法》)第十二條規(guī)定：投保人對保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險利益。投保人對保險標(biāo)的不具有保險利益的，保險合同無效。保險利益是指投保人對保險標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益?！吨腥A人民共和國海商法》(以下稱《海商法》)第二...
(1)船舶按固定的船期表、沿著固定的航線和港口來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費，因此，它具有四固定的基本特點。 (2)由船方(承運人)負責(zé)配載裝卸，裝卸費包括在運費中，貨方不再另付裝卸費，船貨(承運人和托運人)雙方也不計算滯期費和速遣...
隨著集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，越來越多的國際貨運代理人開始擴大其經(jīng)營范圍，如以獨立經(jīng)營人的身份為貨主提供包括傳統(tǒng)貨代服務(wù)在內(nèi)的一攬子綜合服務(wù)，甚至簽發(fā)自己的提單，成為契約承運人。如此一來，國際貨運代理的法律地位和應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任就發(fā)生...
構(gòu)成共同海損必須具備以下條件： ①危難真實存在。 ②危難必須威脅共同的安全。 ③犧牲和費用必須是合理的、額外的。 ④挽救措施最后一定要有效果。 共同海損的分?jǐn)偅?共同海損的犧牲和費用均為使船舶、貨物和運費免于遭受損失而支出的，因而，不論損...
國際海上運輸合同主要有海上貨物運輸協(xié)議或總合同、班輪運輸合同和航次租船合同三類： (1)國際海上運輸合同或協(xié)議，是指承運人和托運人就在一定時間內(nèi)運輸?shù)呢浳锟倗嵨?，使用的船舶、運價、裝運條件、起運港和目的港等達成的協(xié)議或訂立的貨運總合同。為了...
法律屬性 共同海損共同海損的表現(xiàn)形式為共同海損犧牲和共同海損費用，共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災(zāi)而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、機器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過程中造成的損害等。共同海損費...
最多設(shè)置5個標(biāo)簽!
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