2023-06-06 08:22發(fā)布
【案情簡(jiǎn)介】2013年7月9日21時(shí)30分,被告人李某某駕駛制動(dòng)性能不合格的重型水泥罐車沿城市外環(huán)線由西向東行駛至某路口附近，遇步行橫過(guò)馬路的張某某，由于李某某采取措施不當(dāng)，將張某某撞倒。李某某停車看到張某某倒地不起后,即駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，后將...
1.交通肇事案件中逃逸行為已作為入罪要件的，不能再作為加重處罰情節(jié)重復(fù)評(píng)價(jià)——龔德田交通肇事案本案要旨：交通肇事案件中，已作為入罪要件的逃逸行為，不能再作為對(duì)被告人加重處罰的量刑情節(jié)而予以重復(fù)評(píng)價(jià)。來(lái)源：最高人民法院公報(bào) 2017年第6期（...
法務(wù)之家綜合法律依據(jù)權(quán)威觀點(diǎn)相關(guān)案例 1.明知自己行為導(dǎo)致交通事故發(fā)生為逃避法律追究而逃離現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸——伊?xí)云G交通肇事案 案例要旨：認(rèn)定交通肇事逃逸要全面充分考慮行為人主觀方面和客觀方面的因素，通過(guò)證據(jù)從各個(gè)方面進(jìn)行考證，...
1.安徽省潁上縣人民檢察院訴龔德田交通肇事案(最高法公報(bào)2017.06）【裁判摘要】交通肇事案件已作為入罪要件的逃逸行為，不能再作為對(duì)被告人加重處罰的量刑情節(jié)予以重復(fù)評(píng)價(jià)。2.拒不配合檢查并肇事致交警死亡構(gòu)成故意殺人罪（人民司法2017.0...
交通肇事后逃逸致人死亡與故意殺人的界限 從中國(guó)裁判文書網(wǎng)上可以看到，實(shí)務(wù)部門對(duì)于交通肇事后逃逸致人死亡案件的定性存在不同意見。不少案件以故意殺人罪起訴，最終按逃逸致人死亡處理;也有一些案件一審認(rèn)定故意殺人罪，二審改為交通肇事罪?？梢?，分...
肇事逃逸,判事故全責(zé)，除民事賠償外，還要負(fù)刑事責(zé)任， 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑； 因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。...
你太悲觀了。 首先第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七...
（一）行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過(guò)形式予以定罪處罰。 1、對(duì)于行為人交通肇事后逃逸，因過(guò)失致人死亡的案件。只要有證據(jù)能充分證明行為人不知道逃逸行為會(huì)造成被害人死亡或者沒有放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的，即不具備...
交通肇事罪。 根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役; 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致...
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純干貨！交通肇事逃逸的認(rèn)定+權(quán)威觀點(diǎn)+法規(guī)+典型案例
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