你太悲觀了。 首先第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。這說明不逃逸也會被判刑的。只要造成了重大損失就可，而重傷就是重大損失了。 其次，你說的活活把人拖死的情況就已經(jīng)不屬于交通肇事了。這已經(jīng)是故意殺人了。 交通肇事之所以撞死人也不會判很重的刑是因為他是過失犯罪。主觀上面并不是希望或放任。所以比那些故意殺人會判的輕些。 刑法規(guī)定的還是很科學(xué)的，不要對社會失望。

交通肇事致人死亡(交通肇事致人死亡)

導(dǎo)讀：本文為您提供，并對交通肇事逃逸致人死亡以及肇事逃逸承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任進行詳細解讀，歡迎瀏覽。 九問律師網(wǎng)免費法律咨詢?yōu)槟峁?，如果您遇到交通事故方面的問題可以進行免費律師咨詢。根據(jù)《刑法》第133條及《解釋》第3條規(guī)定，行為人在交通肇事后逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。這是法律對行為既有加重情節(jié)(逃逸)又造成加重結(jié)果(致人死亡)而規(guī)定的較高的法定刑。 在司法實踐中認定因逃逸致人死亡構(gòu)成時應(yīng)注意以下幾個方面： 1、必須滿足上文所論及的交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。 筆者在上文中的論述認為，因......

交通逃逸致人死亡判多少年(發(fā)生交通事故致人死亡且逃逸的判多少年)

（一）行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。 1、對于行為人交通肇事后逃逸，因過失致人死亡的案件。只要有證據(jù)能充分證明行為人不知道逃逸行為會造成被害人死亡或者沒有放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的，即不具備間接故意殺人主、客觀條件的，均應(yīng)按交通肇事定罪處罰。 2、交通肇事后被害人傷勢極其嚴重，以至生命垂危即使行為人及時搶救也不能挽回其生命。在這種情況下行為人為逃脫罪責(zé)駕車逃逸，而被害人最終確已死亡的，對于這類案件，筆者認為應(yīng)當(dāng)認定該行為只能構(gòu)成交通肇事罪。不能依......

淺析交通肇事罪爭議問題

一、交通肇事罪概述交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪具有以下的構(gòu)成要件：1.本罪的客體。是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的才構(gòu)成本罪......