本人在碼頭上班，12月11號(hào)晚上18點(diǎn)整，正好是白夜班交接班時(shí)間，我駕駛在兩條鐵軌上運(yùn)行的卸船機(jī)，兩條鐵軌間距大概20米，駕駛室在距離海側(cè)軌道15米遠(yuǎn)，距離海面50米高，面向東邊，我向西跑車100米左右，撞到了一輛停在陸側(cè)軌道邊，運(yùn)行線內(nèi)停放的水罐車，導(dǎo)致水車半邊駕駛室和輪胎，底盤完全損毀，無(wú)人通知我碼頭有水罐車，且我在駕駛室通過(guò)目測(cè)觀察不到左后方，我沒(méi)有通知副駕駛跑車時(shí)巡視（單位規(guī)定），且副駕駛也沒(méi)有主動(dòng)巡視（單位規(guī)定），水罐車司機(jī)出事后逃跑，水罐車方領(lǐng)導(dǎo)已承認(rèn)全部擔(dān)責(zé)，水罐車和卸船機(jī)損壞維修費(fèi)均由水罐車方來(lái)承擔(dān)，在此情況下單位仍然責(zé)令我無(wú)限期待崗（工作日還要上班，并免除每月獎(jiǎng)金，請(qǐng)問(wèn)合理嗎
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