2023-06-06 14:27發(fā)布
網(wǎng)約車乘客受傷法律責任 網(wǎng)約車乘客受傷法律責任怎么認定？這是近期不少網(wǎng)約車平臺在乘客受傷后，同時對網(wǎng)約車司機和乘客，在車損賠償方面的糾紛，所討論的一個問題。隨著國家政策的改變，以及對網(wǎng)約車的大力整治，很多網(wǎng)約車司機的工作量就比以前...
事故發(fā)生后，投保人已向侵權人主張權利，但未獲得足額賠償?shù)模侗Ｈ四芊裨僖罁?jù)保險合同關系,向保險公司主張權利？案情 張某駕駛一輛奇瑞轎車行至晉陽高速公路35KM+400M處隧道內(nèi)，擦碰右側隧道墻壁后越過中心單黃線與柴某駕駛的雅閣轎車發(fā)生碰撞...
先回答誤工費、誤工費基本都是以醫(yī)囑上注明時間算，所以可以算三個月 民 事 訴 狀 原告：XX，男，漢族，1970年1月19日出生，住四川省XX市XX鎮(zhèn)XX村十組，系此事故川BHXX轎車所有人,電話：137XX2。 被告：XX，男，...
【基本案情】2018年5月20日，王某駕駛一輛摩托車與李某駕駛一輛轎車在轉角相遇，為了避免相撞王某采取剎車措施時致摩托車摔倒后滑向路邊頭部與道路相撞(兩車及人均未發(fā)生接觸碰撞)，致王某受傷、摩托車受損。事故發(fā)生后，王某被送往醫(yī)院治療經(jīng)搶救無...
1起交通事故，造成1人死亡，1人重傷，兩車破壞。 對方駕駛員無證，車輛無牌，無保險?！ ∥臆囀掷m(xù)齊全，強迫險和商業(yè)險齊全?！ 〗?jīng)交警認定我和對方駕駛員同等責任，死者乘客無責?！ ?方都對責任認定無異議?！ ‖F(xiàn)在進入調解程序了，但對方駕駛員...
車友，作為一受雇司機，因為公務駕車外出時發(fā)生了由你方承擔全責的單責交通事故，萬幸的是只是給對方造成了車損，沒有發(fā)生人員傷亡，交警部門即可啟用簡易程序就可以處理了?！ ∪绻前凑战痪鼍叩氖鹿守熑握J定書，你方應該承擔對方全部的賠償責任?！ ?...
這里有一起類似的案例:孫先生陪客戶吃完飯后,自己駕車被另一輛車追尾,造成兩車共計3萬元的損失。按照常規(guī)應是追尾方全責,但交警部門調查后,認定孫先生是酒后駕車,所以要負全部責任。孫先生先前投保了足額的交強險、車損險和三責險。事故發(fā)生之后,他立...
對方將車輛停在馬路中間從后面追尾責任怎么劃分 1、高速公路上前面車停下，后面車追尾的，應認定前車駕駛人負事故的次要責任，后車駕駛人負事故的主要責任。 2、《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定：公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路...
南通市通州區(qū)人民法院審理認為，被告曹某、井某違反有關道路交通管理規(guī)定，違法駕駛車輛并發(fā)生交通事故，是導致朱某死亡的直接原因，兩被告應對原告方因朱某死亡造成的損失承擔主要責任。因朱某系無償搭乘，與被告曹某構成好意同乘關系，應當酌情減輕被告曹...
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