摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)損賠付最高是2000元,如果是造成對(duì)方受傷,理賠上限是1W元。不過(guò)具體賠付多少,還要依責(zé)任來(lái)劃分。一般來(lái)說(shuō),主責(zé)次責(zé)七三開(kāi)。比如我騎車(chē)跟前車(chē)追尾,造成了前車(chē)的損傷,這時(shí)候很明顯是我全責(zé),那么最高賠付額度2000。如果是兩車(chē)爭(zhēng)道,都沒(méi)按規(guī)定的話(huà),那就需要交管部門(mén)出具事故責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)所承擔(dān)的責(zé)任份額X對(duì)方車(chē)損得出賠付對(duì)方的資金。如果同時(shí)造成了人員(不管是路人還是對(duì)方車(chē)上人員)受傷,最高賠付額為1W。摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)每年是120元。主要是確保道路上弱勢(shì)一方而設(shè)定的賠付。一般來(lái)說(shuō),只要自己......
一、兩車(chē)相撞怎么劃分責(zé)任 《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定,一方負(fù)全責(zé)的情形:交會(huì)車(chē)發(fā)生事故,由跨壓中心線(xiàn)一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車(chē)方負(fù)全部責(zé)任;違反車(chē)輛通行管理規(guī)定,由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形:雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé),在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠,超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。 《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定,一方負(fù)全責(zé)的情形:交會(huì)車(chē)發(fā)生事故,由跨壓中心線(xiàn)一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車(chē)方負(fù)全部責(zé)任;違反車(chē)輛通行管......
電動(dòng)車(chē)給人們的出行帶來(lái)方便的同時(shí),也增添了諸多問(wèn)題,其中最令人頭痛的當(dāng)屬因超速超限所引發(fā)的各類(lèi)交通事故。本文,就電動(dòng)車(chē)交通事故侵權(quán)責(zé)任的認(rèn)定與承擔(dān)問(wèn)題,梳理相關(guān)裁判規(guī)則和司法觀(guān)點(diǎn)。文章來(lái)源:法信推薦案例電動(dòng)自行車(chē)交通事故糾紛中,應(yīng)根據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)、歸責(zé)原則等方面進(jìn)行責(zé)任劃分——曹周西訴黃磊、歐芳清機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案案例要旨:電動(dòng)自行車(chē)交通事故糾紛中,其是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)以及如何進(jìn)行責(zé)任劃分,存在較大的爭(zhēng)議。在此類(lèi)案件的審理過(guò)程中,應(yīng)著重從電動(dòng)自行車(chē)的速度等方面進(jìn)行判斷電動(dòng)自行車(chē)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)......
摩托車(chē)與轎車(chē)發(fā)生碰撞,如若死轎車(chē)買(mǎi)了保險(xiǎn),摩托車(chē)沒(méi)有保險(xiǎn)賠償方式如下: 一、賠償責(zé)任劃分。 按交通法規(guī)定,交通事故賠償在交警劃分事故責(zé)任后先在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償責(zé)任額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失。被保險(xiǎn)人有責(zé)任的死亡傷殘11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用1萬(wàn)元...
交通摩托追尾怎么劃分 具體由交警部門(mén)認(rèn)定。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)...
【基本案情】2018年5月20日,王某駕駛一輛摩托車(chē)與李某駕駛一輛轎車(chē)在轉(zhuǎn)角相遇,為了避免相撞王某采取剎車(chē)措施時(shí)致摩托車(chē)摔倒后滑向路邊頭部與道路相撞(兩車(chē)及人均未發(fā)生接觸碰撞),致王某受傷、摩托車(chē)受損。事故發(fā)生后,王某被送往醫(yī)院治療經(jīng)搶救無(wú)...
這個(gè)事故就是摩托車(chē)和小轎車(chē)的責(zé)任了,在路邊打電話(huà)的酒駕人沒(méi)有責(zé)任。首先由交警劃分小轎車(chē)和摩托車(chē)發(fā)生刮碰后,雙方各承擔(dān)多少責(zé)任。然后由雙方哪找責(zé)任劃分的比例來(lái)賠償死者的損失。 現(xiàn)在沒(méi)辦法幫你劃分摩托車(chē)和小轎車(chē)之間的責(zé)任,因?yàn)槟銢](méi)有描述摩托車(chē)和...
這個(gè)事故就是摩托車(chē)和小轎車(chē)的責(zé)任了,在路邊打電話(huà)的酒駕人沒(méi)有責(zé)任。首先由交警劃分小轎車(chē)和摩托車(chē)發(fā)生刮碰后,雙方各承擔(dān)多少責(zé)任。然后由雙方哪找責(zé)任劃分的比例來(lái)賠償死者的損失。 現(xiàn)在沒(méi)辦法幫你劃分摩托車(chē)和小轎車(chē)之間的責(zé)任,因?yàn)槟銢](méi)有描述摩托車(chē)和...
一、兩車(chē)相撞事故怎么處理?由交警部門(mén)認(rèn)定事故責(zé)任方后處理,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條規(guī)定,發(fā)生交通事故后保險(xiǎn)公司賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)雙方都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛,有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)全部責(zé)任;如果雙方都有過(guò)錯(cuò),...
應(yīng)該要交警部分出具事故認(rèn)定書(shū)后再按各自應(yīng)負(fù)責(zé)任提出相應(yīng)賠償要求?! ∈鹿收J(rèn)定是公安機(jī)關(guān)對(duì)所接交通事故成因作出的責(zé)任劃分?! ?yīng)該在規(guī)定時(shí)間內(nèi)作出?! ∵@與人員是否康復(fù)和傷殘鑒定等無(wú)直接聯(lián)系。
無(wú)事故認(rèn)定書(shū)該如何劃分責(zé)任2013年8月22日,被告張XX駕駛的粵XX號(hào)汽車(chē)行駛至深圳市羅湖區(qū)春風(fēng)路高架橋時(shí),與原告甲公司的法定代表人李X駕駛的、原告所有的粵XX小汽車(chē)發(fā)生碰撞,致粵XX小汽車(chē)又碰撞位于其前方的第三部小汽車(chē),三車(chē)均在本次交通...
摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)損賠付最高是2000元,如果是造成對(duì)方受傷,理賠上限是1W元。 不過(guò)具體賠付多少,還要依責(zé)任來(lái)劃分。一般來(lái)說(shuō),主責(zé)次責(zé)七三開(kāi)。比如我騎車(chē)跟前車(chē)追尾,造成了前車(chē)的損傷,這時(shí)候很明顯是我全責(zé),那么最高賠付額度2000。如果是...
我駕駛小貨車(chē)經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的十字路口時(shí),看到路口沒(méi)人,以40碼左右的速度往東西方向過(guò)去,我是在中間靠右的位置,到十字路口中間時(shí),一輛機(jī)動(dòng)二輪摩托車(chē)從南北方向出來(lái),撞到了我車(chē)油箱上,我人車(chē)沒(méi)損,他車(chē)損人傷。 律師: 建議先由交通部門(mén)進(jìn)行...