交強(qiáng)險無責(zé)賠償?shù)囊?guī)定是怎么樣的

交強(qiáng)險，這個是購買車輛的人，對于車輛必須繳納的一項保險，是國家法律中規(guī)定的內(nèi)容，在交通相關(guān)的法律中，有一項內(nèi)容就是要求，車輛的所有人要將每一年交保險的單子貼在車窗上面。如果有沒有貼的，就要扣留車輛。那么交強(qiáng)險無責(zé)賠償?shù)囊?guī)定是怎么樣的? 一、交強(qiáng)險無責(zé)賠償?shù)囊?guī)定 無責(zé)任方(當(dāng)事人在事故中無責(zé)、無需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任)在無責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險無責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險賠償?shù)男袨?，也就是說：在交強(qiáng)險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額給財產(chǎn)受損......

【律師實(shí)務(wù)】保險公司是否應(yīng)交通事故無責(zé)任方承擔(dān)交強(qiáng)險責(zé)任

律師認(rèn)為保險公司應(yīng)承擔(dān)交強(qiáng)險無責(zé)賠償責(zé)任，理由如下：　　交強(qiáng)險具有法定性、強(qiáng)制性和公益性特征。投保人與保險人之間存在保險合同關(guān)系，交強(qiáng)險強(qiáng)調(diào)對受害第三人的保護(hù)，體現(xiàn)其基本社會保障功能，因而在保險人與受害第三人之間，形成一種法定責(zé)任，尤其是其中的無責(zé)限額范圍內(nèi)賠償制度表現(xiàn)得最為典型。保險人的賠償責(zé)任與機(jī)動車駕駛?cè)耸欠駱?gòu)成侵權(quán)責(zé)任以及侵權(quán)責(zé)任大小之間并無關(guān)聯(lián)，賠償責(zé)任在交強(qiáng)險范圍內(nèi)與侵權(quán)責(zé)任脫鉤，不以因果關(guān)系為要件;而侵權(quán)責(zé)任則以因果關(guān)系為構(gòu)成要件，將因果關(guān)系列為交強(qiáng)險尤其是無責(zé)賠償?shù)那疤釛l件，是將......

無責(zé)保險公司怎么賠償(無責(zé)賠付怎么理賠)

在不適用互碰自賠的情況中，單方全責(zé)事故的解決辦法，可以參照之前保險行業(yè)推出的交強(qiáng)險財產(chǎn)損失無責(zé)賠付簡化處理機(jī)制，即無責(zé)代賠。　　該方法是由全責(zé)方保險公司對事故雙方車輛進(jìn)行查勘、定損，對于本應(yīng)由無責(zé)方交強(qiáng)險承擔(dān)的全責(zé)方車損，由全責(zé)方保險公司在交強(qiáng)險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)代為賠償?！　』ヅ鲎再r其實(shí)是在無責(zé)代賠的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對于雙方事故中的各方均有責(zé)的事故進(jìn)一步簡化理賠流程和手續(xù)的升級版服務(wù)模式?！　?以下是無責(zé)代賠的流程： 兩方或多方機(jī)動車互碰，各方均投保交強(qiáng)險； 交警認(rèn)定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商......