一、責(zé)任范圍
本保險單負責(zé)賠償承運人或受托人在運輸他人貨物時所承擔(dān)的對提單或其他運輸單據(jù)項下貨物的損失所承擔(dān)的法律責(zé)任。
二、不承保標(biāo)的
1、帳冊、支票、契約、現(xiàn)金、鈔票、郵政匯標(biāo)、郵件、有價證券、寶石、有價文件;
2、活牲畜,除非在保單明細表內(nèi)另有特別約定。
二、除外責(zé)任:本保險單對下列責(zé)任,不負責(zé)賠償
1、延誤、市價跌落、喪失市場、喪失使用價值及任何其他后果損失;
2、被保險人在損失發(fā)生后沒有采取任何措施搶救財產(chǎn);
3、雇員盜竊行為所造成的損失(除非保單明細表內(nèi)另有約定);
4、自然磨損、鼠咬、蟲咬、內(nèi)在缺陷;
5、核反應(yīng)、核輻射和放射性污染,無論是直接還是間接原因引起的損失;
6、罷工、暴動、武裝沖突、民眾騷亂、或在這些行動中任何人或組織采取的行為;
7、戰(zhàn)爭行為或敵對行為,包括恐怖行為(以中國新聞機構(gòu)發(fā)布消息為準);
8、政府或軍、警機構(gòu)采取的一切行動而導(dǎo)致財產(chǎn)損失;
9、暴動、起義、內(nèi)戰(zhàn)、篡權(quán)、政府為組織、防止上述行為所采取的行動、根據(jù)海關(guān)或檢疫部門的規(guī)定沒收或銷毀、公共當(dāng)局占用、走私或非法貿(mào)易。
四、損失報告和施救
(1)在損失發(fā)生時,被保險人需采取一切必要措施防止損失的進一步擴大并將損失減少到最低程度。保險公司將支付采取這些措施的合理費用。被保險人在其能力范圍內(nèi)需向保險公司報告損失并提供相關(guān)的證據(jù)和材料。
(2)如是盜竊行為造成的損失,必須有公安機關(guān)報案記錄。
五、損失條件
1、針對保險公司的訴訟:
被保險人發(fā)現(xiàn)引起索賠事故的12個月內(nèi)可提起訴訟,12個月后不得在任何法庭以任何形式的訴訟要求獲得賠償。
2、權(quán)益轉(zhuǎn)讓:
若發(fā)生本保險單項下的賠償,被保險人應(yīng)將向任何個人或團體追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給本公司,移交一切文件,盡一切可能使本公司獲得此項權(quán)利。損失發(fā)生后,被保險人不得行使任何事?lián)p害此項權(quán)利。
3、賠償時效:
所有賠款應(yīng)扣除明細表列明的免賠額,并向本公司提交適當(dāng)?shù)膿p失和權(quán)益證明,本公司收到上述證明后30天內(nèi)支付全部賠款。
六、轉(zhuǎn)讓
無本公司書面同意,本保險單轉(zhuǎn)讓無效。
七、其他保險
任何其他保險項下所承保的損失,無論該保險由誰投保,生效日期是否一致、之前或之后,本保險將視作無效。
托運合同丟失貨物算違約嗎 xx與xx素有業(yè)務(wù)往來。2006年2月,xx將一票貨物交由xx快運至位于xx的一家電子公司,xx的收派員代填了運單。運單約定,每票托寄物價值不得高于5000元,該運單背后附有《快件運單契約條款》,其中關(guān)于寄托物第3...
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免責(zé)條款是指什么免責(zé)條款是指當(dāng)事人約定的用以免除或限制其未來合同責(zé)任的條款。免責(zé)條款常被合同一方當(dāng)事人寫入合同或格式合同之中,作為明確或隱含的意思要約,以獲得另一方當(dāng)事人的承諾,使其發(fā)生法律效力。就其本意講是指合同中雙方當(dāng)事人在訂立合同或格...
在海上貨物運輸領(lǐng)域,國際統(tǒng)一立法的努力從未間斷。1897年,國際海事委員會(CommitteeMaritimeInternational—CMI)成立,先后制定了一系列國際海事統(tǒng)一法,特別是《1924年海牙規(guī)則》、《1968年維斯比規(guī)則》的...
(一)船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失: (二)火災(zāi),但是由于承運人本人的過失所造成的除外; (三)天災(zāi),海上或者其他可航水域的危險或者意外事故; (四)戰(zhàn)爭或者武裝沖突; (五)政府或者主管部門的行...
借條里的逾期違約金不應(yīng)當(dāng)超過銀行貸款利息的四倍。案例:甲因工程周轉(zhuǎn)向乙借款40萬元,借款期限1年,利息按基準利率上浮3個百分點計算,逾期違約金月息2分。1年后,甲因在外地考察項目,忘記歸還乙本金及利息,乙在借款到期時,不主動催收。在第二年年...
一、托運方違約責(zé)任條款 (1)未按運輸合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,償付承運方違約金。 (2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,承擔(dān)賠償責(zé)任。 (3)由于貨物...
一、海運提單 海運提單,簡稱提單(BillofLading,簡稱B/L)是貨物的承運人或其代理人收到貨物后,簽發(fā)給托運人的一種證件。這個證件說明了貨物運輸有關(guān)當(dāng)事人,如承運人、托運人和收貨人之間的權(quán)利與義務(wù)。提單的作用主要表現(xiàn)為以下幾個方面...