2023-06-06 17:05發(fā)布
人流車流集中的十字路口，往往是交通事故的多發(fā)地帶。日前，一輛轎車經(jīng)人行橫道轉(zhuǎn)彎超速行駛，與一輛在人行橫道騎行的電動(dòng)自行車相撞。交警支隊(duì)出具事故認(rèn)定書，認(rèn)定電動(dòng)自行車一方違反交通信號(hào)燈通行，負(fù)事故主要責(zé)任，轎車一方未確保安全行駛，負(fù)事故次要責(zé)...
同等責(zé)任意思就是各付一半責(zé)任?！ ?1，簡(jiǎn)單的說(shuō)汽車的損失有一半需要騎電動(dòng)車的人來(lái)賠償，比如鈑金噴漆或者更換零配件所花費(fèi)的費(fèi)用有一半要由騎電動(dòng)車的人來(lái)賠償，因?yàn)檫@是由于這次事故造成的，并且對(duì)方負(fù)有一半的責(zé)任?！ ?2，那么相同電動(dòng)車的損失由...
電瓶車相撞發(fā)生事故的，也是交通事故范圍的，要立即報(bào)警，有警察勘查現(xiàn)場(chǎng)，做出事故責(zé)任認(rèn)定，由于電瓶車基本都不是機(jī)動(dòng)車范圍的（個(gè)別比較大的電動(dòng)車經(jīng)交警鑒定可以劃為機(jī)動(dòng)車范圍）。所以賠償起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，把雙方的損失都加在一起，然后按照交警劃分的責(zé)...
前不久，浙江杭州交警對(duì)一起因行人隨意穿越馬路造成的交通事故作出賠償比例7:3、行人負(fù)主要責(zé)任的裁定。一起極其普通的交通意外，因?yàn)槭巧僖?jiàn)的判定行人負(fù)主要責(zé)任，引來(lái)了不少議論。一直以來(lái)，保護(hù)弱者、以人為本都是道路交通法規(guī)制定和實(shí)施的一大原則。但...
近日，有不少人在后臺(tái)咨詢交通事故相關(guān)的法律問(wèn)題，為此本文特地整理了相關(guān)法律規(guī)定，希望對(duì)你有所幫助。接下來(lái)先看一個(gè)實(shí)際案例：幼童獨(dú)自橫穿馬路被撞，責(zé)任該誰(shuí)承擔(dān)？ 幼童獨(dú)自橫過(guò)馬路被撞 固鎮(zhèn)縣法院曾審理了一...
近日一則視頻在網(wǎng)絡(luò)上走紅在浙江某地發(fā)生一起交通事故一輛電動(dòng)車闖紅燈進(jìn)入路口后與正常行駛的小轎車發(fā)生碰撞電動(dòng)車駕駛?cè)耸軅詈蠼痪J(rèn)定是電動(dòng)車駕駛?cè)素?fù)全責(zé)電動(dòng)車一方覺(jué)得受委屈被現(xiàn)場(chǎng)交警教科書級(jí)回懟1案件回放早上7點(diǎn)15分左右，市民徐先生像往常一...
現(xiàn)實(shí)中，往往會(huì)根據(jù)導(dǎo)致的不同傷害情況進(jìn)行賠償，具體包括一般傷害、傷殘以及死亡?！ 〔煌膫η闆r下，進(jìn)行賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)也是不一樣的?！ ?1、受傷未致殘的 如果因交通事故受傷但還未達(dá)到致殘的程度，那么傷者可以索賠的項(xiàng)目有7項(xiàng)：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)...
摘要：處理交通事故離不開(kāi)對(duì)車輛痕跡的分析。車輛痕跡是確定事故性質(zhì)和事故發(fā)生過(guò)程的重要依據(jù)。分析常見(jiàn)事故形態(tài)下的車輛痕跡，可為及時(shí)、準(zhǔn)確、順利地處理事故提供強(qiáng)有力的依據(jù)。交通事故中，事故車輛與被撞客體上會(huì)形成各種痕跡物證。對(duì)這些痕跡物證主要通...
從描述來(lái)看，如果是行人在斑馬線上被汽車撞，那么機(jī)動(dòng)車應(yīng)該是主要責(zé)任，行人次要責(zé)任。 因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通安全法》中的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。 再根據(jù)《道路交通安全法》第76條中的規(guī)定：機(jī)...
騎電動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任？在騎電動(dòng)車的時(shí)分很多人不遵從交通規(guī)則，在馬路上跟小汽車爭(zhēng)方位，有些人也會(huì)去闖紅燈等，成果發(fā)作完事端而被撞了，然而騎電動(dòng)車的車主的身體受傷比較嚴(yán)重要求小汽車車主補(bǔ)償，那么，騎電動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任？下面小編為你具...
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一斑馬線上超速釀事故，交警認(rèn)定電動(dòng)車主責(zé)，法院二審為何改判？
來(lái)源：交通事故 時(shí)間：2022-04-20 14:23人流車流集中的十字路口，往往是交通事故的多發(fā)地帶。日前，一輛轎車經(jīng)人行橫道轉(zhuǎn)彎超速行駛，與一輛在人行橫道騎行的電動(dòng)自行車相撞。交警支隊(duì)出具事故認(rèn)定書，認(rèn)定電動(dòng)自行車一方違反交通信號(hào)燈通行，負(fù)事故主要責(zé)任，轎車一方未確保安全行駛，負(fù)事故次要責(zé)...
電動(dòng)車被撞同等責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)(電動(dòng)車相撞賠償標(biāo)準(zhǔn))
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電瓶車被撞一般可以要求賠多少錢(騎電動(dòng)車被撞了要求對(duì)方賠多少錢)
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這次，不是“誰(shuí)弱誰(shuí)有理”而是“誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)擔(dān)責(zé)”
來(lái)源：其它 時(shí)間：2021-11-28 11:38前不久，浙江杭州交警對(duì)一起因行人隨意穿越馬路造成的交通事故作出賠償比例7:3、行人負(fù)主要責(zé)任的裁定。一起極其普通的交通意外，因?yàn)槭巧僖?jiàn)的判定行人負(fù)主要責(zé)任，引來(lái)了不少議論。一直以來(lái)，保護(hù)弱者、以人為本都是道路交通法規(guī)制定和實(shí)施的一大原則。但...
幼童獨(dú)自橫過(guò)馬路被撞，責(zé)任誰(shuí)擔(dān)？
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