2023-06-06 20:39發(fā)布
某公司與張三在2021年簽訂《貨物運(yùn)輸合同》，約定該公司的鄭州運(yùn)輸業(yè)務(wù)由張三承接。合同還約定調(diào)運(yùn)車輛、雇傭運(yùn)輸司機(jī)的費(fèi)用由張三結(jié)算，與甲公司無關(guān)。 甲公司與張三之間已結(jié)清大部分運(yùn)費(fèi)，但因張三未及時向承運(yùn)司...
1.如何完善我國物流法律法規(guī) 運(yùn)輸、倉儲、裝卸、配送等環(huán)節(jié)構(gòu)成了物流系統(tǒng)，隨著現(xiàn)代化水平的提高，物流業(yè)從傳統(tǒng)的倉儲、運(yùn)輸?shù)裙δ苄原h(huán)節(jié)朝著系統(tǒng)化、綜合化的方向發(fā)展，以整體經(jīng)濟(jì)效益為追求目標(biāo)，其受到交通、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)等部門的影響，因此，必須要建立...
貨運(yùn)代理企業(yè)的貨主受托人(代理人)和承運(yùn)人這兩種法律地位的區(qū)分，是理論上和商業(yè)實(shí)踐中的難題。一般而言，有以下幾個標(biāo)準(zhǔn)或參考因素。 (一)合同條款 通過合同約定的內(nèi)容、約定不明時通過對合同條款的解釋來判斷當(dāng)事人的法律地位可以說是最為簡...
摘要：航海過失免責(zé)在法理上來說似乎有悖于公平、公正的觀念，自其產(chǎn)生以來，就備受人們的爭議。航海過失免責(zé)的沿革，是由各個歷史時期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和航海貿(mào)易狀況所決定的，它集中反映了承運(yùn)人對其所承運(yùn)的貨物所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任的歸責(zé)原則或基礎(chǔ)。各國、各...
貨運(yùn)代理：也稱貨代 貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為...
攬貨 攬貨是指從事班輪運(yùn)輸經(jīng)營的船公司為使自己所經(jīng)營的班輪運(yùn)輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到滿艙滿載，以期獲得最好的經(jīng)營效益而從貨主那里爭取貨源的行為。攬貨的實(shí)際成績?nèi)绾危苯佑绊懙桨噍喆镜慕?jīng)營效益并關(guān)系著班輪經(jīng)營的成敗。...
公路物流運(yùn)輸合同訂立合同雙方：甲方：乙方：根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。第一條...
龐先生和女友小王搭乘滴滴順風(fēng)車，行至半路，司機(jī)稱自己太累，換龐先生女友駕車，結(jié)果出了車禍，三人均不同程度受傷。事發(fā)后，司機(jī)認(rèn)為出事時駕車者不是他，所以不予負(fù)責(zé)，而龐先生則認(rèn)為滴滴司機(jī)和滴滴平臺應(yīng)對此次事故負(fù)責(zé)。剛開始是司機(jī)開的，在一個服務(wù)區(qū)...
一、貨車自燃責(zé)任如何認(rèn)定 一輛載有貨物的大卡車在京津高速發(fā)生自燃。十分鐘后，消防隊(duì)趕到現(xiàn)場，消防人員們一邊對油箱降溫，一邊向車廂內(nèi)灑水，以防二次事故發(fā)生。經(jīng)過十多分鐘的撲救，大火被順利撲滅。盡管消防人員進(jìn)行了及時滅火，但大貨車還是損失慘重，...
貨車失控撞20車 11月13日晚8時許，在南京江北大道快速路北向南丁解匝道口，一輛載滿黃沙的貨車撞上二十輛小車，造成兩人受傷，車輛不同程度受損。據(jù)肇事貨車駕駛員自述，事發(fā)時，他因急打方向中導(dǎo)致車輛失控，撞上前方在三股車道內(nèi)緩行的多輛小車。目...
最多設(shè)置5個標(biāo)簽!
{var%20f='http://v.t.sina.com.cn/share/share.php?appkey=1515056452',u=z||d.location,p=['&url=',e(u),'&title=',e(t||d.title),'&source=',e(r),'&sourceUrl=',e(l),'&content=',c||'gb2312','&pic=',e(p||'')].join('');function%20a(){if(!window.open([f,p].join(''),'mb',['toolbar=0,status=0,resizable=1,width=440,height=430,left=',(s.width-440)/2,',top=',(s.height-430)/2].join('')))u.href=[f,p].join('');};if(/Firefox/.test(navigator.userAgent))setTimeout(a,0);else%20a();})(screen,document,encodeURIComponent,'','','http://www.szhualiqz.com.cn/data/attach/logo/logo.png', '推薦 俞芳林 的問題《我是貨車司機(jī)，運(yùn)輸貨物的時候，因貨主與員工之間拖欠工資問題，》','http://www.szhualiqz.com.cn/lawask-541982.html','頁面編碼gb2312|utf-8默認(rèn)gb2312'));){kind=link}
付費(fèi)偷看金額在0.1-10元之間
相關(guān)知識
自愿代為履行債務(wù)后是否還能向債務(wù)人追償
來源：債權(quán)債務(wù) 時間：2022-04-20 11:08某公司與張三在2021年簽訂《貨物運(yùn)輸合同》，約定該公司的鄭州運(yùn)輸業(yè)務(wù)由張三承接。合同還約定調(diào)運(yùn)車輛、雇傭運(yùn)輸司機(jī)的費(fèi)用由張三結(jié)算，與甲公司無關(guān)。 甲公司與張三之間已結(jié)清大部分運(yùn)費(fèi)，但因張三未及時向承運(yùn)司...
物流法律法規(guī)存在的問題及對策(如何完善我國物流法律法規(guī))
來源：其它 時間：2021-08-27 08:281.如何完善我國物流法律法規(guī) 運(yùn)輸、倉儲、裝卸、配送等環(huán)節(jié)構(gòu)成了物流系統(tǒng)，隨著現(xiàn)代化水平的提高，物流業(yè)從傳統(tǒng)的倉儲、運(yùn)輸?shù)裙δ苄原h(huán)節(jié)朝著系統(tǒng)化、綜合化的方向發(fā)展，以整體經(jīng)濟(jì)效益為追求目標(biāo)，其受到交通、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)等部門的影響，因此，必須要建立...
貨運(yùn)代理人
來源：精選知識 時間：2022-04-20 12:16貨運(yùn)代理企業(yè)的貨主受托人(代理人)和承運(yùn)人這兩種法律地位的區(qū)分，是理論上和商業(yè)實(shí)踐中的難題。一般而言，有以下幾個標(biāo)準(zhǔn)或參考因素。 (一)合同條款 通過合同約定的內(nèi)容、約定不明時通過對合同條款的解釋來判斷當(dāng)事人的法律地位可以說是最為簡...
淺論承運(yùn)人航海過失免責(zé)（上）
來源：合同事務(wù) 時間：2022-07-13 08:56摘要：航海過失免責(zé)在法理上來說似乎有悖于公平、公正的觀念，自其產(chǎn)生以來，就備受人們的爭議。航海過失免責(zé)的沿革，是由各個歷史時期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和航海貿(mào)易狀況所決定的，它集中反映了承運(yùn)人對其所承運(yùn)的貨物所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任的歸責(zé)原則或基礎(chǔ)。各國、各...
什么是貨運(yùn)代理
來源：精選知識 時間：2022-04-20 09:38貨運(yùn)代理：也稱貨代 貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為...
班輪運(yùn)輸貨運(yùn)程序
來源：合同事務(wù) 時間：2021-08-30 11:28攬貨 攬貨是指從事班輪運(yùn)輸經(jīng)營的船公司為使自己所經(jīng)營的班輪運(yùn)輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到滿艙滿載，以期獲得最好的經(jīng)營效益而從貨主那里爭取貨源的行為。攬貨的實(shí)際成績?nèi)绾危苯佑绊懙桨噍喆镜慕?jīng)營效益并關(guān)系著班輪經(jīng)營的成敗。...
公路物流運(yùn)輸合同范本
來源：合同事務(wù) 時間：2022-04-20 20:25公路物流運(yùn)輸合同訂立合同雙方：甲方：乙方：根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。第一條...
滴滴司機(jī)讓乘客開車出車禍誰來擔(dān)責(zé)（滴滴司機(jī)）
來源：其它 時間：2023-03-20 14:52龐先生和女友小王搭乘滴滴順風(fēng)車，行至半路，司機(jī)稱自己太累，換龐先生女友駕車，結(jié)果出了車禍，三人均不同程度受傷。事發(fā)后，司機(jī)認(rèn)為出事時駕車者不是他，所以不予負(fù)責(zé)，而龐先生則認(rèn)為滴滴司機(jī)和滴滴平臺應(yīng)對此次事故負(fù)責(zé)。剛開始是司機(jī)開的，在一個服務(wù)區(qū)...
貨車自燃責(zé)任如何認(rèn)定
來源：交通事故 時間：2021-09-02 07:25一、貨車自燃責(zé)任如何認(rèn)定 一輛載有貨物的大卡車在京津高速發(fā)生自燃。十分鐘后，消防隊(duì)趕到現(xiàn)場，消防人員們一邊對油箱降溫，一邊向車廂內(nèi)灑水，以防二次事故發(fā)生。經(jīng)過十多分鐘的撲救，大火被順利撲滅。盡管消防人員進(jìn)行了及時滅火，但大貨車還是損失慘重，...
火車失控連撞20車,司機(jī)是否涉嫌交通肇事罪
來源：交通事故 時間：2021-09-01 07:24貨車失控撞20車 11月13日晚8時許，在南京江北大道快速路北向南丁解匝道口，一輛載滿黃沙的貨車撞上二十輛小車，造成兩人受傷，車輛不同程度受損。據(jù)肇事貨車駕駛員自述，事發(fā)時，他因急打方向中導(dǎo)致車輛失控，撞上前方在三股車道內(nèi)緩行的多輛小車。目...