應(yīng)該說轎車車主右轉(zhuǎn)彎時未注意觀察右后方情況是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的主要原因，而摩托車行駛在非機(jī)動車道是事故發(fā)生的次要原因，所以，轎車車主應(yīng)該是要負(fù)主要責(zé)任的。根據(jù)《道路交通安全法》第119條第2項的規(guī)定，車輛指機(jī)動車和非機(jī)動車。所以以下討論中有來車、車輛字眼的，指的是機(jī)動車與非機(jī)動車?！　∫?、同一道路，相對方向行駛，轉(zhuǎn)彎讓直行。(為什么說是相對方向的，因為62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333337613239后面有法規(guī)和這個沖突。所以常說的轉(zhuǎn)彎讓直行只適用于同一道路的相對方向)　　1、綠燈時，相對方向轉(zhuǎn)彎讓直行　　[法律依據(jù)]《道路交通安全法實施條例》第38條第1項“綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;”　　《道路交通安全法實施條例》第51條第7項“機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口：在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。”　　2、無紅綠燈時，相對方向轉(zhuǎn)彎讓直行　　[法律依據(jù)]《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：“機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行;”　　二、信號燈控制的轉(zhuǎn)彎或直行一方有優(yōu)先通行權(quán)。　　1、紅燈右轉(zhuǎn)車輛應(yīng)讓綠燈直行車輛通行，此時轉(zhuǎn)彎讓直行，其實是信號燈在控制，和在第一種情況中的轉(zhuǎn)彎讓直行無關(guān)。綠燈時右轉(zhuǎn)車輛只需要讓綠燈直行的非機(jī)動車。　　[法律依據(jù)]《道路交通安全法實施條例》第38條第3款“紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。”　　2、上一輪信號放行轉(zhuǎn)彎車優(yōu)先通行，上輪信號燈黃燈亮?xí)r進(jìn)入路口左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的車，本輪信號燈綠燈直行車應(yīng)當(dāng)讓行。　　[法律依據(jù)]《道路交通安全法實施條例》第38條第2項“黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;”　　三、有標(biāo)志標(biāo)線控制的直行車讓不受控制的轉(zhuǎn)彎、變更車道車先行?！　?、受輔路標(biāo)志控制的，讓有主路標(biāo)志控制的轉(zhuǎn)彎、變更車道機(jī)動車?！　?、有讓行標(biāo)志的，直行要讓轉(zhuǎn)彎?！　法律依據(jù)]《道路交通安全法實施條例》第52條第1項：“有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;” 原問題：《摩托車撞正在右拐的汽車，請問如何定責(zé)？》