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2023-06-06 17:07發(fā)布
當(dāng)被保險(xiǎn)的車輛發(fā)生交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司的第一件事就是出現(xiàn)場查勘定損。車輛的定損涉及到維修、制造和車主多方面的技術(shù)和利益，它是整個(gè)車險(xiǎn)服務(wù)中矛盾比較突出的部分。 定損人員通過出現(xiàn)場，拍攝事故照片，查清車輛的損壞部件，分別確定予以更換或維修，最...
1.二類汽車修理廠需要哪些資質(zhì) 原發(fā)布者：markmama3二類汽車維修企業(yè)從事汽車一級、二級維護(hù)和汽車小修生產(chǎn)的企業(yè)的要求。一、設(shè)備條件：1清潔作業(yè)設(shè)備a）汽車外部清洗設(shè)備；b）零件清洗設(shè)備；2補(bǔ)給、潤滑、緊固作業(yè)設(shè)備；a）舉升設(shè)備或地溝...
公安部交管局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國機(jī)動車保有量已近逼近2億輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，2010年內(nèi)地汽車的年銷量將達(dá)到美國歷史最高水平。我國已經(jīng)開始進(jìn)入汽車時(shí)代。關(guān)于車險(xiǎn)理賠的糾紛由來已久,其中多數(shù)糾紛是由于車主對保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任與實(shí)際理...
1.我國汽車售后服務(wù)相關(guān)法律和法規(guī) 1、家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（2013年1月16日）2、機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（2012年12月27日） 3、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局關(guān)于貫徹實(shí)施《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》若干問題的意見（2...
一、汽車保險(xiǎn)都是怎么賠的 車險(xiǎn)理賠流程： 1、報(bào)案 發(fā)生事故后，首先需要撥打122事故報(bào)警臺，如有人員受傷，還應(yīng)立刻撥打120急救電話，以及撥打投保的車險(xiǎn)公司報(bào)案。 2、勘察定損 輕微事故，車主可直接...
被機(jī)動車撞了機(jī)動車全責(zé)怎么賠償 被機(jī)動車撞了機(jī)動車全責(zé)怎么賠償呢？可能在購買保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司就會對交強(qiáng)險(xiǎn)里的責(zé)任劃分有一個(gè)概念，并且發(fā)生事故時(shí)對責(zé)任劃分情況及其發(fā)生后的賠償也會有一個(gè)清晰的分析，通常情況下，發(fā)生交通事故后，無論是非...
1.我國汽車維修企業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)有哪些 部分法規(guī)如下：機(jī)動車維修管理規(guī)定 2005-7-18道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定 2005-7-18道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定 2005-7-18道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定 2005-7-2汽車運(yùn)輸車輛技術(shù)管...
二類汽修廠是從事汽車一級，二級維護(hù)和汽車小修生產(chǎn)的企業(yè)。汽車維護(hù)是指為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。汽車小修是指用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。 分類標(biāo)準(zhǔn)： 根據(jù)GB/T.6739.-3—199...
法院：訴訟主體是車輛所有人為什么我不能起訴!沈某在接到起訴被駁回的裁定后，情緒激動。日前，詔安縣法院依法對一起交通事故責(zé)任糾紛案件作出裁定，由于本案中沈某的訴訟主體資格不適格，裁定駁回沈某的起訴。 沈某是一家汽車修配廠的老板。之前，一位客...
處理汽車維修糾紛： 一、協(xié)商是首選的處理方法 協(xié)商是首選的處理方法，因其可以節(jié)省時(shí)間和維權(quán)成本。消費(fèi)者可直接向修理廠提出汽車維修存在的問題，并明確提出返修、換件或賠償損失的要求，協(xié)商時(shí)可將依據(jù)或證據(jù)告知或出示修理廠，但原件和重要物證一定要自...
最多設(shè)置5個(gè)標(biāo)簽!
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