2023-06-06 17:23發(fā)布
運(yùn)輸合同收貨人逾期提取貨物賠償-運(yùn)輸合同收貨人逾期提取貨物賠償標(biāo)準(zhǔn) 一、引言 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第四百一十二條規(guī)定，收貨人不按時(shí)提取貨物，超過(guò)運(yùn)輸人規(guī)定的提取期限的，應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸人支付違約金。因此，對(duì)于運(yùn)輸合同中的收貨人逾期提取...
運(yùn)輸逾期每多一天賠償金額加倍-運(yùn)輸延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 如今,物流運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。尤其是在疫情期間,物流運(yùn)輸業(yè)更是發(fā)揮了重要作用,成為保障物資流通的重要力量。然而,由于各種原因,有時(shí)候物流運(yùn)輸會(huì)逾期或者延誤,給客...
鐵路逾期運(yùn)輸所導(dǎo)致的責(zé)任案例 1. 案例一： 2021年1月1日，某鐵路局接到A公司提交的鐵路運(yùn)輸逾期申請(qǐng)，經(jīng)查實(shí)A公司的一批貨物因鐵路運(yùn)輸逾期已超過(guò)30天，該批貨物已喪失在途運(yùn)輸合同的效力。 2. 案例二： 2021年2月15日，...
〖提要〗本案系貨物全程運(yùn)輸?shù)钠跫s承運(yùn)人**公司提起的貨損追償之訴。原告**公司選擇了合同訴因，因涉案支線運(yùn)輸系沿海運(yùn)輸，故應(yīng)適用我國(guó)《合同法》關(guān)于貨運(yùn)合同的規(guī)定。原告**公司在本案中處于托運(yùn)人的法律地位，訂立合同的承運(yùn)人**公司與實(shí)際運(yùn)輸貨...
一、目前存在的主要問(wèn)題1、由本地個(gè)體運(yùn)輸戶或個(gè)人運(yùn)輸，取得虛開(kāi)或代開(kāi)的運(yùn)輸發(fā)票。這種情況在我們的檢查中占不小份額。我們?cè)跈z查一企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，為這家企業(yè)提供運(yùn)輸勞務(wù)的都是企業(yè)所在地及周邊的無(wú)證運(yùn)輸戶，而這些運(yùn)輸戶提供給企業(yè)的運(yùn)輸發(fā)票卻是各地均有...
【案情簡(jiǎn)介】2016年9月30日，甲運(yùn)輸公司承接了某藥業(yè)有限公司的將兩件木箱（內(nèi)中物品為中藥柜）運(yùn)至外省的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，又將業(yè)務(wù)委托給了乙公司實(shí)際運(yùn)輸。貨物運(yùn)到目的地后，在卸貨時(shí)，該木箱不慎被摔，導(dǎo)致其中的中藥柜損壞。經(jīng)鑒定，柜子無(wú)法修復(fù)，已...
【要旨】提單持有人就海上貨物運(yùn)輸與他人簽訂航次租船合同，承運(yùn)人為非租船合同以外的第三人時(shí)，提單持有人有權(quán)選擇以提單為依據(jù)的海上貨物運(yùn)輸合同為訴由提起訴訟；承運(yùn)貨物的船舶形式上為期租人管理，但是貨物的保管與交付由光船承租人控制，且船長(zhǎng)受船舶光...
——河南濮陽(yáng)中院判決中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司濮陽(yáng)中心支公司與金某等運(yùn)輸合同權(quán)糾紛一案裁判要旨承運(yùn)人的義務(wù)是將旅客從起運(yùn)地點(diǎn)安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客按照承運(yùn)人的安排中途暫時(shí)離開(kāi)車廂，仍屬于客運(yùn)合同中履行過(guò)程中。對(duì)于旅客遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失承...
企業(yè)如何避免發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)?這一問(wèn)題已被推到了風(fēng)口浪尖，使得發(fā)票的規(guī)范管理再一次受到企業(yè)重視。筆者在稅務(wù)服務(wù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多發(fā)票不規(guī)范的問(wèn)題都是人為產(chǎn)生的，是可以通過(guò)加強(qiáng)管理進(jìn)而避免的。在此，以《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》(以下簡(jiǎn)稱公路運(yùn)輸發(fā)...
在海上貨物運(yùn)輸合同和貨運(yùn)代理合同案件的審理中，書面委托協(xié)議、訂艙協(xié)議或提單等是審查當(dāng)事人之間法律關(guān)系及權(quán)利義務(wù)的依據(jù)。從訴訟證據(jù)角度分析，傳真或口頭約定的內(nèi)容在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)很難確定，裁判者往往需要綜合參考提單的表面記載、當(dāng)事人的行為及其在貿(mào)易...
最多設(shè)置5個(gè)標(biāo)簽!
{var%20f='http://v.t.sina.com.cn/share/share.php?appkey=1515056452',u=z||d.location,p=['&url=',e(u),'&title=',e(t||d.title),'&source=',e(r),'&sourceUrl=',e(l),'&content=',c||'gb2312','&pic=',e(p||'')].join('');function%20a(){if(!window.open([f,p].join(''),'mb',['toolbar=0,status=0,resizable=1,width=440,height=430,left=',(s.width-440)/2,',top=',(s.height-430)/2].join('')))u.href=[f,p].join('');};if(/Firefox/.test(navigator.userAgent))setTimeout(a,0);else%20a();})(screen,document,encodeURIComponent,'','','http://www.szhualiqz.com.cn/data/attach/logo/logo.png', '推薦 李繼紅 的問(wèn)題《公司的運(yùn)輸合同糾紛》','http://www.szhualiqz.com.cn/lawask-408315.html','頁(yè)面編碼gb2312|utf-8默認(rèn)gb2312'));){kind=link}
付費(fèi)偷看金額在0.1-10元之間
相關(guān)知識(shí)
運(yùn)輸合同收貨人逾期提取貨物賠償-運(yùn)輸合同收貨人逾期提取貨物賠償標(biāo)準(zhǔn)
來(lái)源：精選知識(shí) 時(shí)間：2023-10-24 03:07運(yùn)輸合同收貨人逾期提取貨物賠償-運(yùn)輸合同收貨人逾期提取貨物賠償標(biāo)準(zhǔn) 一、引言 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第四百一十二條規(guī)定，收貨人不按時(shí)提取貨物，超過(guò)運(yùn)輸人規(guī)定的提取期限的，應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸人支付違約金。因此，對(duì)于運(yùn)輸合同中的收貨人逾期提取...
運(yùn)輸逾期每多一天賠償金額加倍-運(yùn)輸延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)
來(lái)源：債權(quán)債務(wù) 時(shí)間：2023-08-01 16:38運(yùn)輸逾期每多一天賠償金額加倍-運(yùn)輸延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) 如今,物流運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。尤其是在疫情期間,物流運(yùn)輸業(yè)更是發(fā)揮了重要作用,成為保障物資流通的重要力量。然而,由于各種原因,有時(shí)候物流運(yùn)輸會(huì)逾期或者延誤,給客...
鐵路逾期運(yùn)輸所導(dǎo)致的責(zé)任案例-鐵路逾期運(yùn)輸所導(dǎo)致的責(zé)任案例有哪些
來(lái)源：債權(quán)債務(wù) 時(shí)間：2023-07-30 13:38鐵路逾期運(yùn)輸所導(dǎo)致的責(zé)任案例 1. 案例一： 2021年1月1日，某鐵路局接到A公司提交的鐵路運(yùn)輸逾期申請(qǐng)，經(jīng)查實(shí)A公司的一批貨物因鐵路運(yùn)輸逾期已超過(guò)30天，該批貨物已喪失在途運(yùn)輸合同的效力。 2. 案例二： 2021年2月15日，...
海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人之間如何行使追償權(quán)
來(lái)源：合同事務(wù) 時(shí)間：2022-04-20 15:53〖提要〗本案系貨物全程運(yùn)輸?shù)钠跫s承運(yùn)人**公司提起的貨損追償之訴。原告**公司選擇了合同訴因，因涉案支線運(yùn)輸系沿海運(yùn)輸，故應(yīng)適用我國(guó)《合同法》關(guān)于貨運(yùn)合同的規(guī)定。原告**公司在本案中處于托運(yùn)人的法律地位，訂立合同的承運(yùn)人**公司與實(shí)際運(yùn)輸貨...
運(yùn)輸發(fā)票抵扣存在問(wèn)題和應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些
來(lái)源：其它 時(shí)間：2021-08-30 09:11一、目前存在的主要問(wèn)題1、由本地個(gè)體運(yùn)輸戶或個(gè)人運(yùn)輸，取得虛開(kāi)或代開(kāi)的運(yùn)輸發(fā)票。這種情況在我們的檢查中占不小份額。我們?cè)跈z查一企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，為這家企業(yè)提供運(yùn)輸勞務(wù)的都是企業(yè)所在地及周邊的無(wú)證運(yùn)輸戶，而這些運(yùn)輸戶提供給企業(yè)的運(yùn)輸發(fā)票卻是各地均有...
轉(zhuǎn)運(yùn)貨物損毀，該由誰(shuí)買單
來(lái)源：其它 時(shí)間：2022-02-09 17:44【案情簡(jiǎn)介】2016年9月30日，甲運(yùn)輸公司承接了某藥業(yè)有限公司的將兩件木箱（內(nèi)中物品為中藥柜）運(yùn)至外省的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，又將業(yè)務(wù)委托給了乙公司實(shí)際運(yùn)輸。貨物運(yùn)到目的地后，在卸貨時(shí)，該木箱不慎被摔，導(dǎo)致其中的中藥柜損壞。經(jīng)鑒定，柜子無(wú)法修復(fù)，已...
提單并入租約不影響對(duì)承運(yùn)人的識(shí)別與歸責(zé)
來(lái)源：其它 時(shí)間：2022-06-23 11:32【要旨】提單持有人就海上貨物運(yùn)輸與他人簽訂航次租船合同，承運(yùn)人為非租船合同以外的第三人時(shí)，提單持有人有權(quán)選擇以提單為依據(jù)的海上貨物運(yùn)輸合同為訴由提起訴訟；承運(yùn)貨物的船舶形式上為期租人管理，但是貨物的保管與交付由光船承租人控制，且船長(zhǎng)受船舶光...
旅客中途暫時(shí)下車休息仍屬客運(yùn)合同履行過(guò)程中
來(lái)源：合同事務(wù) 時(shí)間：2021-11-26 08:52——河南濮陽(yáng)中院判決中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司濮陽(yáng)中心支公司與金某等運(yùn)輸合同權(quán)糾紛一案裁判要旨承運(yùn)人的義務(wù)是將旅客從起運(yùn)地點(diǎn)安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客按照承運(yùn)人的安排中途暫時(shí)離開(kāi)車廂，仍屬于客運(yùn)合同中履行過(guò)程中。對(duì)于旅客遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失承...
企業(yè)如何避免發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)
來(lái)源：其它 時(shí)間：2022-04-20 03:32企業(yè)如何避免發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)?這一問(wèn)題已被推到了風(fēng)口浪尖，使得發(fā)票的規(guī)范管理再一次受到企業(yè)重視。筆者在稅務(wù)服務(wù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多發(fā)票不規(guī)范的問(wèn)題都是人為產(chǎn)生的，是可以通過(guò)加強(qiáng)管理進(jìn)而避免的。在此，以《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》(以下簡(jiǎn)稱公路運(yùn)輸發(fā)...
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在貨物運(yùn)輸中的運(yùn)用
來(lái)源：經(jīng)濟(jì)糾紛 時(shí)間：2021-09-03 14:50在海上貨物運(yùn)輸合同和貨運(yùn)代理合同案件的審理中，書面委托協(xié)議、訂艙協(xié)議或提單等是審查當(dāng)事人之間法律關(guān)系及權(quán)利義務(wù)的依據(jù)。從訴訟證據(jù)角度分析，傳真或口頭約定的內(nèi)容在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)很難確定，裁判者往往需要綜合參考提單的表面記載、當(dāng)事人的行為及其在貿(mào)易...