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        車主不知情下車被開走出交通事故,應該怎么找律師協(xié)商賠償?

        2023-06-06 16:17發(fā)布

        車主不知情下車被開走出交通事故,應該怎么找律師協(xié)商賠償?
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        5條回答
        劉佳林
        1樓-- · 2023-06-06 09:38
        你如果對交通事故認定書的內(nèi)容不服,可以申請復核,對交警部門拒絕提取,出示監(jiān)控錄像作為證據(jù)也拒絕當事人查看監(jiān)控錄像,可以申請復核,對復核結果不服,可以依據(jù)行政訴訟法跪地,提起行政訴訟。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》  第三十六條 公安機關交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間,交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機關交通管理部門詢問案件偵辦情況的,公安機關交通管理部門應當告知。
        王雅婕
        2樓-- · 2023-06-06 09:41
        按照現(xiàn)行法律規(guī)定,交通事故責任由實際駕駛人承擔,出售人或出借人在存在過錯的情況下才承擔責任,在無過錯的情況下不承擔責任;但是如實際駕駛人駕駛車輛交通違法,則可能需要承擔扣分、罰款等責任,建議督促買受人辦理過戶登記手續(xù);另外法院就咨詢不予立案符合法律規(guī)定。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第五十九條 非機動車應當在規(guī)定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
        李鶴男
        3樓-- · 2023-06-06 09:52
        交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。根據(jù)我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》  第五條 道路交通事故發(fā)生在兩個以上管轄區(qū)域的,由事故起始點所在地公安機關交通管理部門管轄。對管轄權有爭議的,由共同的上一級公安機關交通管理部門指定管轄。指定管轄前,最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報警的公安機關交通管理部門應當先行救助受傷人員,進行現(xiàn)場前期處理。
        李探
        4樓-- · 2023-06-06 09:55
        此次交通事故中的責任劃分,即承擔多少責任,需要等交警隊出具的交通事故責任認定書確定。您的行為不構成交通肇事罪,不會負刑事責任,但是要承擔民事侵權責任,具體要賠償哪些項目和賠償?shù)木唧w金額需要等交通事故責任認定書、傷者的醫(yī)療費、護理費、住院天數(shù)、是否手術、是否構成傷殘、傷殘幾級等來確定。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》  第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內(nèi),應當作出是否受理決定。有下列情形之一的,復核申請不予受理,并書面通知當事人。(一)任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;(二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的;(三)適用簡易程序處理的道路交通事故;(四)車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。公安機關交通管理部門受理復核申請的,應當書面通知各方當事人。
        張紫嫣
        5樓-- · 2023-06-06 09:59
        1.一般情況下,車主承擔連帶責任情形包括:(一)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主,雇用司機從事運輸,車主或雇主應承擔事故賠償責任;(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔賠償責任;(三)肇事車輛司機執(zhí)行職務過程中,擅自進行與執(zhí)行職務無關活動而發(fā)生交通事故,司機承擔賠償責任,車主承擔連帶責任;(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主,由車主承擔賠償責任,掛靠單位承擔連帶責任;(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意,將車輛交與第三人發(fā)生交通事故,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔連帶責任;(六)肇事車輛司機非執(zhí)行職務且未經(jīng)車主同意,擅自用車,司機應承擔賠償責任,車主負責墊付;(七)因緊急避險引起交通事故,引起險情人為被告,因緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應有損害,緊急避險人作為共同被告,車主或司機所在單位承擔連帶責任;2.所謂連帶責任,是指依照法律規(guī)定或者當事人的約定,兩個或者兩個以上當事人對其共同債務基于同一原因全部承擔或部分承擔,并能因此引起其內(nèi)部債務關系的一種民事責任。所謂不真正連帶責任是指各債務人基于不同的發(fā)生原因而對于同一債權人負有以同一給付為標的的數(shù)個債務,因一個債務人的履行而使全體債務均歸于消滅,此時數(shù)個債務人之間所負的責任即為不真正連帶責任。3.兩人以上的債務人基于同一原因而對債權人承擔連帶責任,但是,兩人以上的債務人只能基于不同的原因對債權人承擔不真正連帶責任。因而車主與駕駛員基于同一原因對受害人承擔連帶責任,但只能基于不同的原因對受害人承擔不真正連帶責任。法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條 警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時,可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務時,不得使用警報器、標志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權。

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