2023-06-06 18:37發(fā)布
據(jù)交警部門發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，在2017年南寧市城市道路交通事故警示排行榜中，因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法導(dǎo)致的交通事故占比最高，其中，不按規(guī)定讓行成交通事故中第一大殺手。1不按規(guī)定讓行易釀事故轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛先行；左方車輛讓右方車輛先行；掉頭時(shí)讓正...
案例一：一輛小轎車壓實(shí)線掉頭，這時(shí)一輛電動(dòng)車從后方快速駛來(lái)，見(jiàn)小轎車掉頭便采取緊急制動(dòng)，結(jié)果電動(dòng)車向前翻倒，一家三口重重摔在地上，電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車未發(fā)生碰撞。交警事故責(zé)任認(rèn)定：雖然電動(dòng)車存在超載、超速等問(wèn)題，但小轎車的違章掉頭確實(shí)影響了電動(dòng)...
轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。 拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。 根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定： (一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛...
案 情2011年9月18日10時(shí)許，年逾七旬的焦某騎行自行車沿杏春橋北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道由東向西行駛至通江南路叉口地段時(shí)，遇沿杏春橋由東向西行駛的張某駕駛的轎車右轉(zhuǎn)彎，焦某跌地受傷。因雙方的車輛未直接發(fā)生碰擦，交巡警大隊(duì)出具了道路交通事故證明，未...
安全提醒 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。右轉(zhuǎn)搶行不可取右轉(zhuǎn)彎的車輛由于不受紅綠燈限制，經(jīng)常與斑馬線上的行人狹路相逢，其中不少車輛通過(guò)鳴笛、閃燈等方式與行人搶行，更有甚者憑借自身量級(jí)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)行右轉(zhuǎn)。近...
天津交警別出心裁，制作了一套直觀有趣的動(dòng)圖，除了能給大家普及如何快速判斷交通事故中的全責(zé)情況，更重要的是給大家知道，遇到以下情況，如何開車。1、無(wú)信號(hào)燈路口事故如何判責(zé)1、未按標(biāo)志標(biāo)線通行的情況圖中紅車前方有讓的標(biāo)牌，但紅車沒(méi)有禮讓，撞上了...
案情 分歧第二種意見(jiàn)認(rèn)為，雖然王某駕駛轎車與段某駕駛拖拉機(jī)未發(fā)生直接碰撞，但王某超車后在未保持充足的安全距離情況下右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入加油站，段某采取緊急避險(xiǎn)措施致楊某掉落地面受傷，故王某對(duì)本案事故的發(fā)生應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。評(píng)析筆者同意第二種意見(jiàn)?！ ∈?..
追尾是路面上較為常見(jiàn)的交通事故之一，幾乎70%以上的追尾事故，都是后車全責(zé)或者主責(zé)，這也造成了一種錯(cuò)覺(jué)，只要是追尾，那就肯定是后車全責(zé)。 很多人在發(fā)生追尾事故后，盲目主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。其實(shí)追尾不一定是你全責(zé)，...
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【漲姿勢(shì)】右轉(zhuǎn)車輛遇到直行車輛，應(yīng)該誰(shuí)讓誰(shuí)？看完這個(gè)全明白
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什么？未發(fā)生碰撞也要成承擔(dān)責(zé)任？
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哪些情況下追尾不承擔(dān)全責(zé)責(zé)任？
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