《安全法》實施后，交通事故處理本著“以人為本”的原則，有許多新的規(guī)定，主要變化集中在以下幾個方面：

(一)將“人的生命”放在第一位?！栋踩ā吩敿?xì)規(guī)定了交通事故當(dāng)事人、醫(yī)院以及交通管理部門的救治義務(wù)，最大程度的的保護在事故中受傷人員的生命安全?！栋踩ā芬?guī)定了事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救傷者，乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助;交通警察應(yīng)當(dāng)先組織搶救受傷人員;醫(yī)院應(yīng)當(dāng)及時搶救傷者，不得因搶救費用問題而拖延救治。同時規(guī)定了搶救費用由第三者責(zé)任保險及道路交通事故社會救助基金現(xiàn)行墊付。

(二)規(guī)定了交通事故的簡易處理程序，加快交通事故的處理速度。對于事故當(dāng)事人來說，在道路上發(fā)生交通事故未造成人員傷亡的，當(dāng)事人如果對事實及成因無爭議，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。對事故原因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。同時，交警處理事故時，對于在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，可以適用簡易程序處理。

(三)取消責(zé)任認(rèn)定，改為事故認(rèn)定，且事故認(rèn)定中對道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定不再復(fù)議。《安全法》實施前，公安交通管理機關(guān)作出事故責(zé)任認(rèn)定書，當(dāng)事人對認(rèn)定不服的，可以申請復(fù)議?！栋踩ā穼嵤┖?，公安交通管理部門不再制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書，而制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。同時，取消了當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書的復(fù)議。這一規(guī)定強調(diào)了事故認(rèn)定書是鑒定結(jié)論這一屬性，更加符合我國有關(guān)民事訴訟的有關(guān)證據(jù)的規(guī)定。

(四)調(diào)解采取自愿原則，且不再是訴訟的前置條件?！栋踩ā芬?guī)定交通事故的當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后，可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向法院提起民事訴訟;交通管理機關(guān)調(diào)解只調(diào)解一次，調(diào)解不成的或調(diào)解生效后不履行的，當(dāng)事人可以向法院提起民事訴訟;一方當(dāng)事人不同意公安交通管理機關(guān)調(diào)解的，公安機關(guān)也不進行調(diào)解，當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟;當(dāng)事人對檢驗、鑒定或者對交通事故認(rèn)定有異議的，公安機關(guān)也不予調(diào)解，當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟。

(五)使交通事故的概念更加科學(xué)，擴大了道路交通事故的范圍?！栋踩ā返谝话僖皇艞l規(guī)定了“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。這一定義將交通事故分為兩種，一種是人為因素造成的，另一種是意外造成的，意外包括了地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等等不可抗拒的自然災(zāi)害。這一定義擴大了交通事故的含義，是我國交通事故的定義基本與國際接軌。

(六)加重了機動車駕駛?cè)藢煌ㄊ鹿试斐傻娜松?、財產(chǎn)損失的賠償責(zé)任責(zé)任。《安全法》規(guī)定，機動車與行人或非機動車之間發(fā)生交通事故的，有機動車一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。有證據(jù)證明行人、非機動車駕駛?cè)诉`法交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。這一規(guī)定將機動車與行人、非機動車發(fā)生交通事故后的損害賠償責(zé)任全部加在機動車一方，即使機動車采取了必要措施，行人、非機動車違反了法律、法規(guī)，也僅能“減輕”機動車的責(zé)任。