浙江省溫州市區(qū)何先生在過境公路那邊開了一家智能科技有限公司。去年3月22日，買了一輛七座福-田牌面包車準備作運貨使用。事故那天，他公司的這輛福-田面包車?？吭谑袇^(qū)甌江路桃花島變電所附近的路邊。那天下午5點左右，小張路過會展中心附近，正好遇上車展。其中一個展位停放著一輛上了牌照的**拉克小型轎車，供客戶試駕使用。經(jīng)過銷售人員的耐心講解，小張準備上車試一試車的性能，再考慮是否要購買。當時甌江路桃花島道路平直，雙向四車道，視線良好，道路上也設有中心黃色虛線隔離。小張還是個開車新手，見路上沒有什么往來車輛，一時沒有掌控好方向，經(jīng)過桃花島變電所附近地段的時候，駛?cè)肓藢ο蜍嚨?，撞上了何先生公司的那輛福-田面包車。這一撞，試駕車撞壞了先不說，沒想到福-田面包車給撞報廢了，小張自己也傻了眼。坐在試駕車里的4S店店員李某、福-田面包車里的王某、翟某都受了傷。

事故發(fā)生后，交警認定，造成事故的原因是小張靠左逆向行駛，以致與對向?？柯愤叺能囕v碰撞，是造成事故的根本原因，小張應承擔事故的全部責任。

對于自己公司的車輛被撞報廢的事故，何先生非常郁悶，更郁悶的是，他和小張、4S店關于車輛受損賠償問題談不攏，于是索性告到了法院，要求小張、4S店、保險公司支付車輛損失費、車輛保險費、拖車費、車輛報廢、車輛未賠付而產(chǎn)生的利息等共計67949元。

今年10月17日，鹿城區(qū)人民法院開庭審理了此案。法庭上，小張表示事故發(fā)生經(jīng)過和責任認定都沒有異議。但是他認為自己已經(jīng)在事故發(fā)生后向福-田面包車里的傷者賠償了5000元，之后，何先生、4S店、試駕車投保的保險公司已經(jīng)承諾，福-田面包車的損失與他無關，不需要他賠償。

4S店表明態(tài)度，稱試駕車已經(jīng)在保險公司投保了交強險、商業(yè)三責險共計50萬元以及不及免賠率險，賠償金額應該在保險范圍內(nèi)由保險公司先于賠償。

試駕車投保的保險公司這一方則認為該肇事車輛確實已經(jīng)辦理了保險，事故發(fā)生后也進行了定損，福-田面包車予以報廢，報廢的金額為57000元，而何先生這方在事故中花費的施救費是280元，保險公司只對上述兩項金額進行賠償，對于車輛上牌的附加稅、保險費用等其他損失屬間接損失不予賠償。

經(jīng)過法院調(diào)解，由保險公司在交強險和商業(yè)三責任險范圍內(nèi)賠償何先生公司57280元，也就是報廢金額和施救費。由4S店賠償車輛的其他損失費2750元。何先生這方放棄對小張的賠償請求以及對其他費用的主張。

分析：

對于試駕車輛的安全問題必須引起重視，否則將面臨法律風險。試駕車輛不同于私家車，其一般是4S店提供購車人專用的，使用頻率較高。4S店不能一味想要留住客戶，而降低在試駕前對試駕人資格審查的標準。

本案中，小張當庭表示自己當時去4S店的時候，銷售人員并沒有讓他出示駕駛證，也沒有和他簽訂《試駕協(xié)議》。對在試駕中所發(fā)生的問題進行約定。銷售人員推銷車輛的時候，一直鼓勵小張上去“體驗試駕的感覺”。4S店的這種做法其實是很不可取的，如果試駕人沒有取得駕照，造成了交通事故，4S店要對自己沒有審查試駕人的資格的過錯承擔相應的責任。

此外，相關部門應對試駕車輛進行規(guī)范，如對試駕的場地、車速的限制、安全措施等。因為試駕人員對于新車的性能和操作方式掌控不熟，試駕車輛時，為了體驗到車子的獨特性能，試駕人員會不自覺提高車速忽視安全駕駛，一旦違反交通法規(guī)釀成事故，那么教訓也將是慘痛的。對于受損方來說，試駕造成的事故，若試駕車已經(jīng)投保了交強險等險種，可在保險范圍內(nèi)，向保險公司索償，由保險公司先行賠付。

相關法律知識：

交強險賠償標準

凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責任，都是交強險賠償標準范圍。

當有責任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。

當無責任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。

醫(yī)療費包括：醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。

購買商業(yè)險的話建議購買商業(yè)三責險、車損險、車上人員責任險、和不計免賠險。三責險是對交強險的補充，車損險的話保障本車，車上人員險保本車上的人，不及免賠能在你負全部責任時全部

《機動車交通事故責任強制保險條例》第三章賠償

第二十一條被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。

第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。

機動車交通事故責任強制保險責任限額由保監(jiān)會會同國務院公安部門、國務院衛(wèi)生主管部門、國務院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

第二十四條國家設立道路交通事故社會救助基金（以下簡稱救助基金）。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責任人追償：

（一）搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；

（二）肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；

（三）機動車肇事后逃逸的。

第二十五條救助基金的來源包括：

（一）按照機動車交通事故責任強制保險的保險費的一定比例提取的資金；

（二）對未按照規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險的機動車的所有人、管理人的罰款；

（三）救助基金管理機構(gòu)依法向道路交通事故責任人追償?shù)馁Y金；

（四）救助基金孳息；

（五）其他資金。

第二十六條救助基金的具體管理辦法，由國務院財政部門會同保監(jiān)會、國務院公安部門、國務院衛(wèi)生主管部門、國務院農(nóng)業(yè)主管部門制定試行。

第二十七條被保險機動車發(fā)生道路交通事故，被保險人或者受害人通知保險公司的，保險公司應當立即給予答復，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。

第二十八條被保險機動車發(fā)生道路交通事故的，由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應當自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關的證明和資料。

第二十九條保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人；對不屬于保險責任的，應當書面說明理由；對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險金。

第三十條被保險人與保險公司對賠償有爭議的，可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。

第三十一條保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知后，經(jīng)核對應當及時向醫(yī)療機構(gòu)支付或者墊付搶救費用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機構(gòu)墊付搶救費用的，救助基金管理機構(gòu)在接到公安機關交通管理部門通知后，經(jīng)核對應當及時向醫(yī)療機構(gòu)墊付搶救費用。

第三十二條醫(yī)療機構(gòu)應當參照國務院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關臨床診療指南，搶救、治療道路交通事故中的受傷人員。

第三十三條保險公司賠償保險金或者墊付搶救費用，救助基金管理機構(gòu)墊付搶救費用，需要向有關部門、醫(yī)療機構(gòu)核實有關情況的，有關部門、醫(yī)療機構(gòu)應當予以配合。

第三十四條保險公司、救助基金管理機構(gòu)的工作人員對當事人的個人隱私應當保密。

第三十五條道路交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規(guī)定執(zhí)行。