司機(jī)不是車主誰承擔(dān)事故責(zé)任
一、車主借車給司機(jī)
根據(jù)我國《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,車主借車給別人后發(fā)生交通事故的,并且司機(jī)付同等責(zé)任以上的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任;車主對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
車主對(duì)損害發(fā)生有過錯(cuò)的情形通常有以下幾種
1、知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;
2、知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;
3、知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國家管制的精神藥品或者毒品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的。
二、車主和司機(jī)是雇傭關(guān)系
如車主(公司或者個(gè)人)是雇傭司機(jī)開車辦事過程中發(fā)生交通事故,屬于職務(wù)行為,由車主負(fù)全部賠償責(zé)任,司機(jī)不承擔(dān)賠償責(zé)任。反之,如果不存在雇傭關(guān)系,則車主一般不承擔(dān)賠償責(zé)任。或者雖然是雇傭關(guān)系,但司機(jī)不是在履行職務(wù)行為中發(fā)生交通事故,而是在辦理個(gè)人事務(wù)中發(fā)生的事故,車主也同樣不負(fù)責(zé)賠償。
三、車輛賣出去后還未過戶
根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。
同時(shí),法律還規(guī)定,采取分期付款方式購車,出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的,購買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí),因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的,出賣方不承擔(dān)責(zé)任。
四、車被盜搶后發(fā)生事故
盜搶車在盜搶期間發(fā)生交通事故致人損害的,車主不負(fù)賠償責(zé)任。如果車輛在此期間發(fā)生事故,又在交強(qiáng)險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)公司還是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償義務(wù)的。如果是交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)期已過,車主因車輛被盜沒有續(xù)保,車主依然不需要承擔(dān)賠償責(zé)任,因?yàn)椤督粡?qiáng)險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定,投保人不得解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同,但有下列情形之一的除外:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。
司機(jī)不是車主,發(fā)生事故責(zé)任誰承擔(dān)?司機(jī)不是車主而發(fā)生事故后,雙方對(duì)于事故責(zé)任有爭議時(shí),可以委托律師來幫助你好好處理它。司機(jī)不是車主發(fā)生了交通事故后,司機(jī)跟車主互相推卸責(zé)任受害者該怎么辦,來律聊網(wǎng)找專業(yè)的律師幫助自己。
男子乘網(wǎng)約車身亡誰承擔(dān)責(zé)任 考慮到乘客是通過**平臺(tái)選擇的出租車,出租車沒有按約定把乘客安全送達(dá),**應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任。***稱,車主和司機(jī)既然不是同一人,在車主負(fù)主要責(zé)任的情況下,司機(jī)和車主屬于雇用關(guān)系,司機(jī)也要承擔(dān)連帶責(zé)任。鄭州市相關(guān)規(guī)...
1、最高法答復(fù): 2、律師解讀: 3、兩則,交通事故車輛貶值費(fèi)判決案例 01、北京一被撞車主獲得貶值費(fèi)賠償 【中國法院網(wǎng)訊】兩車相撞后,無過錯(cuò)車主提起訴訟,要求過錯(cuò)車主賠償由于撞車導(dǎo)致車輛性能降低的車輛貶值費(fèi),以及自己損失的眼鏡費(fèi)、誤工...
在人工駕駛條件下,一旦發(fā)生車禍,一般首要的法律責(zé)任人,肯定是司機(jī);但在無人駕駛條件下的車禍,認(rèn)定要難得多:是車?yán)锩娉丝停ㄋ緳C(jī))的責(zé)任,還是車輛(生產(chǎn)車輛的公司)的責(zé)任? 如果乘客(司機(jī))完全按照程序操作卻出了車禍,算誰的? 如果是車主保...
汽車出事故購買人和駕駛?cè)苏l擔(dān)責(zé)依據(jù)我國侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定,車輛出借期間發(fā)生交通事故的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任?!吨腥A人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條?因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有...
車主非司機(jī)時(shí)什么情況下承擔(dān)責(zé)任 (一)首先要看車主是否和司機(jī)存在雇傭關(guān)系。 如車主(公司或者個(gè)人)是雇傭司機(jī)開車辦事過程中發(fā)生交通事故,屬于職務(wù)行為,由車主負(fù)全部賠償責(zé)任,司機(jī)不承擔(dān)賠償責(zé)任。 (二)其次要看車輛在流轉(zhuǎn)過程中,車主是否履行...
在交通事故中,如果駕駛員死亡,那么事故則需要親屬進(jìn)行相應(yīng)的墊付。 交通事故中至一人死亡負(fù)同等責(zé)任對(duì)駕駛員怎么處罰 交通事故中致一人死亡負(fù)同等責(zé)任對(duì)駕駛員處理規(guī)定如下: 1、駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證...
如果法院判兩人承擔(dān)連帶責(zé)任,那車主最終是可以向司機(jī)追償?shù)?。 因?yàn)樗緳C(jī)是重大過失導(dǎo)致的事故發(fā)生?! ‘?dāng)然如果有證據(jù)證明是車主的原因?qū)е率鹿?,?shí)際是可以減輕責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任的。 具體找律師當(dāng)面咨詢?yōu)橐?。 ?/p>
最高院答復(fù):我院在起草《關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋》征求意見中,對(duì)機(jī)動(dòng)車貶值損失是否應(yīng)予賠償?shù)膯栴},討論最為激烈。從理論上講,損害賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失,因此,只要有損失就應(yīng)獲得賠償,但司法解釋最終沒有對(duì)機(jī)動(dòng)車貶值損失的賠償作出規(guī)定。主...
司機(jī)肇事,車主是不是要承擔(dān)責(zé)任 交通事故連帶責(zé)任(損害賠償)是指因掛靠、租賃、承包經(jīng)營、借用等原因,形成車輛實(shí)際支配人與所有權(quán)人發(fā)生分離,為更好地保護(hù)受害人的合法權(quán)益,在車輛實(shí)際支配人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),車輛的所有權(quán)人應(yīng)共同承擔(dān)責(zé)任。因此,駕...
出租車,是都市人群出行時(shí)常會(huì)選擇的代步工具。對(duì)于出租車交通事故,應(yīng)該怎么確定賠償責(zé)任呢?相關(guān)案例 某年6月8日上午,某公共交通公司司機(jī)歐某駕駛大客車,與出租車司機(jī)張某駕駛的出租車(某出租汽車公司車籍,車主潘某,張某為受雇司機(jī))相撞,...