一、共同海損包括拖航費(fèi)嗎
共同海損是不包括拖航費(fèi)的。
《海商法》第一百九十三條?共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。
無論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損。
二、怎樣確定救助費(fèi)用
《海商法》第一百八十條?確定救助報(bào)酬,應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)對救助作業(yè)的鼓勵(lì),并綜合考慮下列各項(xiàng)因素:
(一)船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救的價(jià)值;
(二)救助方在防止或者減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力;
(三)救助方的救助成效;
(四)危險(xiǎn)的性質(zhì)和程度;
(五)救助方在救助船舶、其他財(cái)產(chǎn)和人命方面的技能和努力;
(六)救助方所用的時(shí)間、支出的費(fèi)用和遭受的損失;
(七)救助方或者救助設(shè)備所冒的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和其他風(fēng)險(xiǎn);
(八)救助方提供救助服務(wù)的及時(shí)性;
(九)用于救助作業(yè)的船舶和其他設(shè)備的可用性和使用情況;
(十)救助設(shè)備的備用狀況、效能和設(shè)備的價(jià)值。
救助報(bào)酬不得超過船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值。
通過閱讀上文,相信大家對共同海損有了初步的了解,也能夠清楚地知道拖航費(fèi)不屬于共同海損,而是屬于救助費(fèi)用。網(wǎng)小編提醒您,共同海損風(fēng)險(xiǎn)可以通過購買保險(xiǎn)來規(guī)避,如果您有這方面的需求,歡迎您聯(lián)系網(wǎng)律師,我們的律師會給您最專業(yè)的法律咨詢意見。
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一、海拖航合同的法律性質(zhì) 海上拖航合同,就法律性質(zhì)而言,是一種由承托方提供拖力以實(shí)現(xiàn)將被拖物從一地移至另一地的一種勞務(wù)合同。 海上拖航合同與其他有關(guān)合同相比較,既有相同之點(diǎn),又有不同之處。 (一)海上拖航合同與海上運(yùn)輸合同的異同 海上拖航...
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在海上航行運(yùn)輸時(shí),常常會發(fā)生貨物、輪船、財(cái)產(chǎn)的損失。為了合理的分配損失,就會用到各種海損。分為共同海損和單獨(dú)海損,那么共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別是什么呢?下面小編就給大家介紹一下,希望對大家有所幫助?! 『喪龉餐p和單獨(dú)海損的區(qū)別 (...
簡述共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別 (1)損失的構(gòu)成不同,即單獨(dú)海損一般是指貨物本身的損失,不包括費(fèi)用損失,而共同海損既包括貨物犧牲,又包括因采取共同海損措施而引起的費(fèi)用; (2)引起損失的原因不同,即單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致貨物損失,而共...
1.共同海損犧牲,即在船貨面臨危險(xiǎn)的情況下,采取共同海損措施使船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)自身所遭受的有形物質(zhì)損害,主要包括船舶犧牲、貨物犧牲和運(yùn)費(fèi)損失。因采取共同海損措施致使承運(yùn)人無法收取的運(yùn)費(fèi)犧牲,專指到付運(yùn)費(fèi),依航運(yùn)習(xí)慣,預(yù)收運(yùn)費(fèi)不列入共同海...
嚴(yán)格說,應(yīng)該沒有部分海損這一種說法,從損害程度講,可分為部分損失和全部損失;從損失性質(zhì)看,可分為共同海損和單獨(dú)海損等,而共同海損一詞是包括損失(犧牲)和費(fèi)用的。部分損失對應(yīng)的是全損。這種區(qū)分是針對損失程度劃分的。共同海損對應(yīng)的是單獨(dú)海損。這...
船舶一切險(xiǎn) 船舶營運(yùn)保險(xiǎn)的一個(gè)基本險(xiǎn)種,投保人在投保時(shí)可以選擇使用。船舶一切險(xiǎn)下,保險(xiǎn)人承保的保險(xiǎn)責(zé)任大于船舶全損險(xiǎn),因而其保險(xiǎn)費(fèi)率大于船舶全損險(xiǎn)。根據(jù)船舶保險(xiǎn)條款,船舶一切險(xiǎn)下保險(xiǎn)人承擔(dān)船舶全損險(xiǎn)規(guī)定的各種原因造成被保險(xiǎn)船舶的全部和部分損...