中華人民共和國海商法(1992年11月7日)

第一百九十二條國家有關(guān)主管機(jī)關(guān)從事或者控制的救助作業(yè)，救助方有權(quán)享受本章規(guī)定的關(guān)于救助作業(yè)的權(quán)利和補(bǔ)償。

1989年國際救助公約(1989年4月15日至28日國際海事組織在倫敦召開的外交大會上通過，1996年7月14日生效，中國于1994年加入)

第5條公共當(dāng)局控制的救助作業(yè)1.本公約不影響國內(nèi)法或國際公約有關(guān)由公共當(dāng)局從事或控制的救助作業(yè)的任何規(guī)定。2.然而，從事此種救助作業(yè)的救助人，有權(quán)享有本公約所規(guī)定的有關(guān)救助作業(yè)的權(quán)利和補(bǔ)償。3.負(fù)責(zé)進(jìn)行救助作業(yè)的公共當(dāng)局所能享有的本公約規(guī)定的權(quán)利和補(bǔ)償?shù)姆秶?，?yīng)根據(jù)該當(dāng)局所在國的法律確定。

第9條沿海國的權(quán)利本公約中的任何規(guī)定，均不得影響有關(guān)沿海國的下述權(quán)利根據(jù)公認(rèn)的國際法準(zhǔn)則，在發(fā)生可以合理地預(yù)期足以造成重大損害后果的海上事故或與此項事故有關(guān)的行動時，采取措施保護(hù)其岸線或有關(guān)利益方免受污染或污染威脅的權(quán)利，包括沿海國就救助作業(yè)作出指示的權(quán)利。

第11條合作在對諸如允許遇難船舶進(jìn)港或向救助人提供便利等有關(guān)救助作業(yè)的事項做出規(guī)定或決定時，締約國應(yīng)考慮救助人、其他利益方同當(dāng)局之間合作的需要，以保證為拯救處于危險中的生命或財產(chǎn)及為防止對總體環(huán)境造成損害而進(jìn)行的救助作業(yè)得以有效、成功的實施。

1910年統(tǒng)一海難援助和救助某些法律規(guī)定公約(1910年9月23日訂于布魯塞爾)

第12條各締約國如其立法不禁止違反前條規(guī)定的行為，須采取或建議其立法機(jī)關(guān)采取必要措施，以防止此種違反。各締約國應(yīng)將為實施上述規(guī)定而已在國內(nèi)頒布或今后擬予頒布的法律或規(guī)則，盡快互相通知。第13條本公約不影響國內(nèi)法或國際條約中有關(guān)由公共當(dāng)局提供或控制的援助或救助服務(wù)的組織，尤其不影響有關(guān)漁具救助的此種法律或條約。

中華人民共和國海上交通安全法(1983年9月2日)

第三條中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，是對沿海水域的交通安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)。

第十三條外國籍船舶進(jìn)出中華人民共和國港口或者在港內(nèi)航行、移泊以及靠離港外系泊點、裝卸站等，必須由主管機(jī)關(guān)指派引航員引航。

中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法(1999年12月25日修正)

第七十一條船舶發(fā)生海難事故，造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的，國家海事行政主管部門有權(quán)強(qiáng)制采取避免或者減少污染損害的措施。對在公海上因發(fā)生海難事故，造成中華人民共和國管轄海域重大污染損害后果或者具有污染威脅的船舶、海上設(shè)施，國家海事行政主管部門有權(quán)采取與實際的或者可能發(fā)生的損害相稱的必要措施。