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案例一: 例:甲(男,某單位汽車司機,32歲)于2002年8月17日上午11時,同裝卸工乙、丙等三人駕駛解放大卡車由某鄉(xiāng)向市里送貨(該貨車核準載重8噸,該批貨物約重13噸多)。車超速行駛,當開到某鄉(xiāng)政府的十字路口時,將前方同方向騎車的丁連人...
裁判要旨肇事者在交通事故受傷后被送往醫(yī)院救治,在醫(yī)院救治過程中無法定事由或者正當理由擅自離開事故發(fā)生地,其行為應當認定為交通運輸肇事后逃逸。案情2016年11月14日23時許,被告人吳某無駕駛資格駕駛一輛無牌證二輪摩托車,從海豐縣可塘鎮(zhèn)往海...
1裁判要旨肇事者在交通事故受傷后被送往醫(yī)院救治,在醫(yī)院救治過程中無法定事由或者正當理由擅自離開事故發(fā)生地,其行為應當認定為交通運輸肇事后逃逸。2案 情2016年11月14日23時許,被告人吳某無駕駛資格駕駛一輛無牌證二輪摩托車,從海豐縣可塘...
裁判要旨肇事者在交通事故受傷后被送往醫(yī)院救治,在醫(yī)院救治過程中無法定事由或者正當理由擅自離開事故發(fā)生地,其行為應當認定為交通運輸肇事后逃逸。案 情 2016年11月14日23時許,被告人吳某無駕駛資格駕駛一輛無牌證二輪摩托車,從海豐縣可...
一、交通肇事逃逸有哪些表現(xiàn) 所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是,構(gòu)成該情節(jié)加重犯, 第一,要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇...
根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定:犯交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役:交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑??梢?,交通肇事逃逸是法定刑加重的情節(jié),那么哪些行為不構(gòu)成逃逸...
交通肇事逃逸致人死亡怎樣認定 1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。 因逃逸致人死亡是交通行為在情節(jié)上的加重。因此,認定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立,而這包括三方面 (1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。 (2)行為人必須...
交通肇事后逃逸的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為逃離事故現(xiàn)場,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應...
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交通肇事者擅自離開事故發(fā)生地,可構(gòu)成交通肇事逃逸
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