2023-06-06 15:03發(fā)布
如果責(zé)任是對(duì)方的，那就要對(duì)方來承擔(dān)，如果你有責(zé)任，那就是你自己承擔(dān)了。要是雙方都有責(zé)任，那就按照責(zé)任的比例劃分來承擔(dān)，例如：在事故中，你負(fù)次要責(zé)任，那么就是30%的責(zé)任，你停運(yùn)的損失，對(duì)方負(fù)擔(dān)70%，剩余的30%你自己來承擔(dān)。
依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因道路交通事故無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失，運(yùn)營(yíng)損失該怎樣界定？日前，昌邑法院開庭審理了一起此類案件?！ ?013年8月23日，劉某駕駛某牌照重型半掛牽引車沿昌邑新海路由西向東行...
同志：四個(gè)月前，李某駕駛貨車撞毀了我停放在路邊價(jià)值5000余元的摩托車，交警部門認(rèn)定李某負(fù)事故全部責(zé)任。由于就賠償數(shù)額未能達(dá)成一致，我拒絕了交警的調(diào)解，強(qiáng)行扣押了李某價(jià)值80余萬元的貨車。后李某起訴，法院按照李某每天1000余元的營(yíng)運(yùn)收入，...
第八條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償： ...
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下： 1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)1萬元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān)； 2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)...
首先，對(duì)方酒駕并且肇事逃逸，那么是對(duì)方負(fù)全責(zé)的，就不知道你這次要責(zé)任是怎么來的？ 其次，事故理賠金是根據(jù)對(duì)方損失按責(zé)任理賠的，比如對(duì)方損失總額（包括人員醫(yī)療費(fèi)用和車輛維修費(fèi)用）為100萬，如果對(duì)方主要責(zé)任占70%，你的次要責(zé)任占30%，那么...
事故車停運(yùn),能要求保險(xiǎn)公司賠償間接損失嗎車禍造成的間接損失保險(xiǎn)公司是不賠償?shù)?，只賠直接損失。原因如下：1、保險(xiǎn)公司在處理理賠手續(xù)時(shí)是與被保險(xiǎn)人直接聯(lián)系的，正常的理賠款交付流程是保險(xiǎn)公司先將理賠款項(xiàng)交給被保險(xiǎn)人，再由被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)交給事故受害方。...
1、交通事故案件中營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)損失可根據(jù)該車的每天產(chǎn)生的費(fèi)用損失和營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)損失合計(jì)計(jì)算出來的的。 2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中， 如果受害人以被損車輛正用于貨物...
按照寧波標(biāo)準(zhǔn)：2級(jí)殘疾賠償金是18475*20*0.9=33 2550元，，次要責(zé)任估計(jì)要20-30萬左右 1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)或農(nóng)村人均收入×傷殘系數(shù)（10級(jí)為0.1）×賠償年限（20年） 注意：需要做傷殘等級(jí)鑒定...
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下： 1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)1萬元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān)； 2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行...
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