2023-06-06 07:17發(fā)布
交通事故是根據(jù)交通參與人的過錯來分擔責任的?有過錯就要賠償,責任大過錯大就多賠償。那么沒有過錯，甚至沒有責任，要賠償嗎? 事故責任劃分 交通事故發(fā)生后，交警進行現(xiàn)場查勘、對涉案人員進行調(diào)查，對涉案車輛進...
近日，江西省進賢縣人民法院審理一起機動車交通事故責任糾紛案，判決原告金某的各項損失77577.59元由被告乙保險股份有限公司賠償原告金某人民幣53356.21元；由被告龔某賠償原告金某人民幣2908.1元；被告乙運輸有限公司對該筆款項承...
近日，有不少人在后臺咨詢交通事故相關的法律問題，為此本文特地整理了相關法律規(guī)定，希望對你有所幫助。接下來先看一個實際案例：幼童獨自橫穿馬路被撞，責任該誰承擔？ 幼童獨自橫過馬路被撞 固鎮(zhèn)縣法院曾審理了一...
主、掛車分離情況下，掛車違章停放造成交通事故致人死亡，主車要不要擔責?最終，法院判決認定，雖然事故發(fā)生時兩車已經(jīng)分離，但承保主車交強險的保險公司仍應賠償掛車違停造成的損失。甩掛運輸(即牽引車按照預定運行計劃，在貨物裝卸作業(yè)點甩下所拖的掛車，...
第三方責任險，又稱第三者責任險，簡稱三責險，是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)...
裁判要旨掛車違停引發(fā)交通事故，盡管牽引車此時已經(jīng)與掛車分離并駛離現(xiàn)場，但處理時應將兩車視為一體，牽引車的交強險仍應賠償。案情被告陳某駕駛牽引車牽引掛車至振宇路段，將兩車分離后駕駛牽引車離開，將掛車違章停在道路邊。原告馮某夜間騎電動車因視線不...
一.一車投保兩份交強險能否都獲賠 根據(jù)商業(yè)性《機動車第三者責任保險條款》(中保協(xié)條款[2007]1號)第十二條約定：主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，由主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的機動車第三者責任保險責任限額的比例，...
首先：你們兩方電瓶車相撞，應該都沒有保險，也就是不存在第三方賠償。 其次：你方為主要責任，對方是次要責任，說明經(jīng)過了責任認定。 第三：司法實踐中，通常負主要原因責任的一方承擔70%的賠償責任，次要原因責任一方承擔30%的賠償責任。 最后：計...
一、電車與機動車禍事故責任劃分是怎樣的1)機動車全責，則機動車一方承擔不足部分的全額賠償;2)機動車負主要責任，則機動車一方承擔不足部分賠償?shù)?0%，同時電動車一方需承擔機動車一方損失賠償?shù)?0%;3)機動車負同等責任，則機動車一方承擔不足...
過錯比例承擔來確定交通事故當事人的賠償責任：負主要責任的，承擔70%的賠償責任;負次要責任的，承擔30%的賠償責任。 對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機動車方承擔賠償責任;但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安...
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