不算，認(rèn)定非法營運一般是沒有客運資質(zhì)的車輛載客運營，閃送是運送貨物，自然不在非法營運的范疇之內(nèi)。相關(guān)如下閃送通常都是運送單一貨物，應(yīng)該不至于達(dá)到客車載貨的處罰標(biāo)準(zhǔn)（不超載），而且雖說普通乘用車不得以盈利為目的載貨，但你的量太少也無法處罰啊，你可以說運送的貨物是自己的東西啊。至于閃送作為平臺方，對參與運營的車輛有沒有其他具體的要求，那就得看閃送自己的平臺規(guī)則了。閃送，一對一急送，專門送您這一單，閃送?作為目前同城即時速遞行業(yè)一對一急送平臺，是同城即時速遞行業(yè)的開拓者，定義了一對一急送的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)時效。閃送一對一的服務(wù)模式，明確閃送員?從取件到送達(dá)全程一次只服務(wù)一個客戶，點對點送達(dá)，所以服務(wù)的時效更快、確定性更高、安全性更好，也能夠為客戶不同類型的遞送提供各種專屬化的服務(wù)。閃送后臺采用了嚴(yán)格的加密技術(shù)和信息權(quán)限分級，閃送員接到訂單推送只顯示訂單關(guān)鍵信息，其余信息予以隱藏；訂單完成后平臺也會對閃送員隱藏用戶關(guān)鍵信息，切實保障用戶隱私。平臺為閃送員設(shè)置了六道入行門檻，從線上報名開始，第三方信用評估機(jī)構(gòu)會對報名人員的個人信譽(yù)情況進(jìn)行排查，確保閃送員無任何不良記錄，而后閃送工作人員進(jìn)行兩次人工審核，對報名人員的身份信息進(jìn)行人工核對,確保“人證合一”；信息核對完成后,閃送對尚未入職的閃送員進(jìn)行專項培訓(xùn)，考試通過才可以接單。 原問題：《開車跑閃送算是非法營運嗎？》