2023-06-06 20:22發(fā)布
近日，有不少人在后臺(tái)咨詢交通事故相關(guān)的法律問(wèn)題，為此本文特地整理了相關(guān)法律規(guī)定，希望對(duì)你有所幫助。接下來(lái)先看一個(gè)實(shí)際案例：幼童獨(dú)自橫穿馬路被撞，責(zé)任該誰(shuí)承擔(dān)？ 幼童獨(dú)自橫過(guò)馬路被撞 固鎮(zhèn)縣法院曾審理了一...
1.道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定有哪些 《道路交通安全法》中的第四章都是關(guān)于道路通行規(guī)定的，詳見下文： 第四章 道路通行規(guī)定 第一節(jié) 一般規(guī)定 第三十五條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。 第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要...
導(dǎo)讀機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，還是比較好判定的，但是如果碰上非機(jī)動(dòng)車，那就有點(diǎn)糾纏不清了。小編相信大家都應(yīng)該聽說(shuō)、或經(jīng)歷過(guò)，現(xiàn)在都是騎電動(dòng)車的罵走路的，開車的罵騎電動(dòng)車的和走路的。今天咱們就聊聊與行人、電動(dòng)車發(fā)生交通事故的那些事。責(zé)任劃...
1.小學(xué)生法律安全知識(shí)有幾條 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。 （2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過(guò)，莫與車輛去搶道。騎車更要守...
辯護(hù)詞應(yīng)當(dāng)具有針對(duì)性，否則就沒有意義了，法院也不會(huì)采用，下面是一個(gè)無(wú)罪辯護(hù)詞?？梢詤⒖迹?一、被告人對(duì)本次交通事故造成的后果，沒有主觀上的過(guò)失。 我國(guó)《刑法》第十六條規(guī)定行為在客觀上雖然造成了損害結(jié)果，但是不是出于故意或者過(guò)失，而是由于不能...
辯護(hù)詞應(yīng)當(dāng)具有針對(duì)性，否則就沒有意義了，法院也不會(huì)采用，下面是一個(gè)無(wú)罪辯護(hù)詞?！ 】梢詤⒖迹?一、被告人對(duì)本次交通事故造成的后果，沒有主觀上的過(guò)失?！ ?我國(guó)《刑法》第十六條規(guī)定行為在客觀上雖然造成了損害結(jié)果，但是不是出于故意或者過(guò)失，而是...
行人在交通中的最大特點(diǎn)是：可以在極短的時(shí)間和極短的距離內(nèi)變更自己的意志和行為。比如，在橫穿馬路時(shí)可以陡然站住、跑步或變更方向等；行人的步行心理因人而異，步行速度沒有一定的規(guī)律。所以，駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人時(shí)的交通安全問(wèn)題，要引起高度重視，積極...
【成長(zhǎng)故事】交通安全 【正文】 1 、交通事故發(fā)生的原因 （1）注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。 （2）在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。小學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳...
一、超速后發(fā)生交通事故致人死亡的責(zé)任怎么劃分 超速行駛是違反《道路交通安全法》的行為，因此發(fā)生交通事故的，責(zé)任劃分以交管部門的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)，一般情況下違反交規(guī)一方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，如果雙方都有違規(guī)行為，要根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行責(zé)任劃分。 二、...
前不久，浙江杭州交警對(duì)一起因行人隨意穿越馬路造成的交通事故作出賠償比例7:3、行人負(fù)主要責(zé)任的裁定。一起極其普通的交通意外，因?yàn)槭巧僖姷呐卸ㄐ腥素?fù)主要責(zé)任，引來(lái)了不少議論。一直以來(lái)，保護(hù)弱者、以人為本都是道路交通法規(guī)制定和實(shí)施的一大原則。但...
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幼童獨(dú)自橫過(guò)馬路被撞，責(zé)任誰(shuí)擔(dān)？
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這次，不是“誰(shuí)弱誰(shuí)有理”而是“誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)擔(dān)責(zé)”
來(lái)源：其它 時(shí)間：2021-11-28 11:38前不久，浙江杭州交警對(duì)一起因行人隨意穿越馬路造成的交通事故作出賠償比例7:3、行人負(fù)主要責(zé)任的裁定。一起極其普通的交通意外，因?yàn)槭巧僖姷呐卸ㄐ腥素?fù)主要責(zé)任，引來(lái)了不少議論。一直以來(lái)，保護(hù)弱者、以人為本都是道路交通法規(guī)制定和實(shí)施的一大原則。但...