2023-06-06 05:41發(fā)布
擅自用于運(yùn)營，保險公司可拒賠。 如果乘客受傷，可在交強(qiáng)險賠付范圍內(nèi)得到理賠，但商業(yè)保險的理賠要求，往往都得不到支持。 預(yù)約車輛如為非營運(yùn)車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險。根據(jù)《保險法》第52條，商業(yè)車險條款一般約定：因被保險...
滴滴單獨為司機(jī)和乘客另外投保的人身意外險可賠，到作為司機(jī)，如果自身車輛受損或者造成別的車輛損失和人員傷亡，自身車輛的保險公司拒賠，因為改變了用途為營運(yùn)車輛。 也就是說，乘客可以安心使用，但司機(jī)除了會被交警路政處罰還會被保險公司拒賠。
正規(guī)的 滴滴打車 都是會買保險的。出了事故， 保險公司 會賠的，但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及，因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種：出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車...
網(wǎng)約車出事故的網(wǎng)約平臺需要承擔(dān)責(zé)任嗎案例：2016年8月23日，王某駕駛小客車在太原市漪汾街由西向東行駛，與由千峰南路右轉(zhuǎn)至漪汾街李某的車輛發(fā)生碰撞，致使王某車上搭載的江某頭部受傷。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定，王某對此次事故負(fù)全部責(zé)任。另外...
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