2023-06-06 15:56發(fā)布
人流車流集中的十字路口,往往是交通事故的多發(fā)地帶。日前,一輛轎車經(jīng)人行橫道轉(zhuǎn)彎超速行駛,與一輛在人行橫道騎行的電動自行車相撞。交警支隊(duì)出具事故認(rèn)定書,認(rèn)定電動自行車一方違反交通信號燈通行,負(fù)事故主要責(zé)任,轎車一方未確保安全行駛,負(fù)事故次要責(zé)...
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案例一:一輛小轎車壓實(shí)線掉頭,這時一輛電動車從后方快速駛來,見小轎車掉頭便采取緊急制動,結(jié)果電動車向前翻倒,一家三口重重摔在地上,電動車與機(jī)動車未發(fā)生碰撞。交警事故責(zé)任認(rèn)定:雖然電動車存在超載、超速等問題,但小轎車的違章掉頭確實(shí)影響了電動...
非直行車輛全責(zé)。 追答: ...
電動車給人們的出行帶來方便的同時,也增添了諸多問題,其中最令人頭痛的當(dāng)屬因超速超限所引發(fā)的各類交通事故。本文,就電動車交通事故侵權(quán)責(zé)任的認(rèn)定與承擔(dān)問題,梳理相關(guān)裁判規(guī)則和司法觀點(diǎn)。文章來源:法信推薦案例電動自行車交通事故糾紛中,應(yīng)根據(jù)是否屬...
來源:最高人民法院、最高人民檢察院、京法網(wǎng)事、西城法院等近日,福建省廈門市海滄區(qū)人民法院審理了一起糾紛案,男子戴某下班時順路搭載同事王某回家,行駛至某路段時碰撞到路邊墻體,造成同事王某當(dāng)場死亡。交警認(rèn)定:戴某負(fù)事故全部責(zé)任,王某不負(fù)事故責(zé)任...
1.國家對于電動車的行駛有關(guān)規(guī)定有哪些 國家對于電動車的行駛有關(guān)規(guī)定的法律依據(jù)依據(jù)提現(xiàn)在我國的《中華人民共和國道路交通安全法》中。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定:第十八條 依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動車,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,...
1.農(nóng)用車道路交通管理規(guī)定有哪些 農(nóng)用車道路交通管理規(guī)定各省市有所不同,以沈陽市為例,《沈陽市農(nóng)用機(jī)動車道路交通管理辦法》中規(guī)定:第八條 大型農(nóng)用汽車、拖拉機(jī)掛車載物時,高度從地面起不準(zhǔn)超過3米,寬度不準(zhǔn)超出車廂,長度前端不準(zhǔn)超出車身,后端...
1.求關(guān)于摩托車的法律法規(guī) 機(jī)動車使用年限報廢標(biāo)準(zhǔn) 5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。 2002年1月6日,通過《廣州市摩托車報廢管理暫行規(guī)定...
南京交警:肇事寶馬速度為195.2km/h 2015年6月29日天下午2點(diǎn)半,南京交警部門在其政務(wù)微博@南京交警第四次發(fā)布了6·20事故的最新進(jìn)展,肇事寶馬車通過事故路口時行駛速度為195.2km/h 。 在此之前,南京交警通過微博先后發(fā)布...
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