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        堵車紅燈在人行道上是否會(huì)受到處罰

        堵車紅燈在人行道上是否會(huì)受到處罰交通信號(hào)燈轉(zhuǎn)紅燈時(shí)停車不及車輛越過停止線,停在人行橫道的,如果沒有完全越過的,一般是不會(huì)處罰的,如果越過線并且被拍到的,按闖紅燈處理。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條?機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;(三)紅燈亮?xí)r,禁止車...

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        交通事故責(zé)任認(rèn)定書具體內(nèi)容

        交通事故責(zé)任認(rèn)定書具體內(nèi)容 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。這是道路交通安全法律體系中規(guī)定的交通事故認(rèn)定原則。該原則強(qiáng)調(diào)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。該條的行為即過錯(cuò),應(yīng)該是違法行為。 嚴(yán)格來講,《交通事故認(rèn)定書》應(yīng)包含交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)...

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        《公路超限檢測(cè)站管理辦法》

        公路超限檢測(cè)站管理辦法來源:交通部網(wǎng)站作者:? 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2011年第7號(hào) 《公路超限檢測(cè)站管理辦法》已于2011年6月10日經(jīng)第6次部務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2011年8月1日起施行。 部長(zhǎng)李盛霖 二○一一年六月二十四日 公路超限檢測(cè)站管理辦法 第一章總則 第一條為加強(qiáng)和規(guī)范公路超限檢測(cè)站管理,保障車輛超限治理工作依法有效進(jìn)行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《公路安全保護(hù)條例》,...

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        實(shí)施交通管制應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則有哪些?

        《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條第二款遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì) 公告,以及《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》第四十二條傳染病暴發(fā)、流行時(shí),縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)立即組織力量,按照預(yù)防、控制預(yù)案進(jìn)行防治,切斷傳染病的傳播途徑,必要時(shí),報(bào)經(jīng)上一級(jí)人民政府決定,可以采取相應(yīng)緊急措施并予以 公告規(guī)定。.....

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        積極救助受害人導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)破壞司機(jī)的責(zé)任如何認(rèn)定

        積極救助受害人導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)破壞司機(jī)的責(zé)任怎么認(rèn)定 一、積極救助受害人導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)破壞 趙**駕駛轎車至超市門前路段時(shí),貂*穿過公路而沒有走人行道,在公路上發(fā)生碰撞,造成貂*受傷的道路交通事故。事故發(fā)生后,趙**即駕車將貂*送往醫(yī)院搶救,后電話報(bào)警,導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞。經(jīng)交通警察大隊(duì)作出《道路交通事故證明》說明,趙**對(duì)事故存在過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任,無證據(jù)證實(shí)貂*有違法行為。原告貂*受傷后,即被送...

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        順風(fēng)車不是那么好搭的

        順風(fēng)車不是那么好搭的,對(duì)于搭乘順風(fēng)車受傷的,駕駛者應(yīng)當(dāng)對(duì)好意同乘者承擔(dān)責(zé)任。搭乘者有過錯(cuò)的,對(duì)于駕駛者適用無過錯(cuò)責(zé)任,法律上應(yīng)當(dāng)減輕駕駛者的民事責(zé)任。之所以說順風(fēng)車不是那么好搭的,具體理由如下: 1、好意同乘者無償搭乘的行為并不意味著其甘愿冒一切風(fēng)險(xiǎn)。好意同乘者即使無償搭乘,也會(huì)考慮自身的乘坐安全問題,或者說任何一個(gè)乘客在坐車的同時(shí)都會(huì)考慮自身的安全問題。所以,無償搭乘的好意同乘者并不是在做冒險(xiǎn)行...

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        石家莊醫(yī)患糾紛調(diào)解委員會(huì)的工作職責(zé)是什么

        一、石家莊醫(yī)患糾紛調(diào)解委員會(huì)的工作職責(zé)是什么 (一)貫徹落實(shí)中央、省、市、縣醫(yī)療糾紛人民調(diào)解工作的決策、部署; (二)向患者及其家屬、醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供醫(yī)療糾紛咨詢; (三)負(fù)責(zé)調(diào)處轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)中發(fā)生的各類醫(yī)療糾紛; (四)協(xié)助處理醫(yī)療糾紛突發(fā)事件、群體性事件; (五)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)提出防范醫(yī)療糾紛的意見、建議; (六)及時(shí)向司法行政部門、衛(wèi)生行政部門匯報(bào)醫(yī)療糾紛人民調(diào)解工作情況,存在的困難與問題,建議...

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        醫(yī)療事故防范制度是怎樣的

        醫(yī)療事故防范知道是怎樣的1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,為防范醫(yī)療事故提供組織保證在實(shí)踐中,我們很多人可能都會(huì)接觸到有關(guān)醫(yī)療事故防范知道是怎樣的這類的問題,但是因?yàn)槲覀儗?duì)此不是很了解,所以很多的東西都不是很清楚。對(duì)于這一問題,律聊網(wǎng)小編整理如下知識(shí)點(diǎn),一起來了解一下吧。醫(yī)療事故防范知道是怎樣的1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,為防范醫(yī)療事故提供組織保證醫(yī)務(wù)科為醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控部門,負(fù)責(zé)接受患者對(duì)醫(yī)療服務(wù)的投訴及...

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        事故逃逸為什么會(huì)被罰一萬

        事故逃逸為什么會(huì)被罰一萬 一、交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。?交通肇事后,受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài),由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的,所以產(chǎn)生了肇事人及時(shí)消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。肇事后逃逸,不履行法定義務(wù),交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。交通肇事后,受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài),由于...

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        交通肇事逃逸的情況在法律上如何處理

        交通肇事逃逸的處理規(guī)則 在鑒定的同時(shí)應(yīng)當(dāng)先分清事故的責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條?發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。 責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定:"當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。...

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        紗布留體內(nèi)構(gòu)成醫(yī)療事故

        直到一年半后,原告在解放軍某醫(yī)院住院治療時(shí),被該院診斷發(fā)現(xiàn)有紗布遺留體內(nèi)并手術(shù)取出。經(jīng)省、市、縣三級(jí)醫(yī)療事故鑒定委員會(huì)鑒定,屬三級(jí)醫(yī)療責(zé)任事故。據(jù)此,劉某訴至法院,要求醫(yī)院賠償14萬余元。 【審判】法院經(jīng)審理認(rèn)為,原告在發(fā)生交通事故后,即入住被告單位治療,被告作為醫(yī)療單位應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé),嚴(yán)格按照醫(yī)療的有關(guān)程序進(jìn)行合理治療,但被告未執(zhí)行查對(duì)制度,違反醫(yī)療操作規(guī)程,導(dǎo)致紗布遺留原告體內(nèi),引起局部感染并形...

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        認(rèn)定醫(yī)療事故要遵循哪些原則

        認(rèn)定醫(yī)療事故要遵循哪些原則1.堅(jiān)持以客觀事實(shí)為依據(jù)的原則。這是使鑒定結(jié)論客觀公正的根本保證。在鑒定取證過程中,必須充分聽取雙方及有關(guān)方面提供的證實(shí)材料,并從中找出疑問,抓住重點(diǎn),將環(huán)境因素、人員因素、技術(shù)因素及病員因素等客觀實(shí)際綜合起來,全盤考慮,從而得到最接近客觀實(shí)際的資料。2.堅(jiān)持依據(jù)醫(yī)學(xué)原理進(jìn)行科學(xué)分析的原則。3.堅(jiān)持選擇適用法規(guī)定、條例的原則。4.堅(jiān)持醫(yī)患雙方對(duì)等的原則。在尊重事實(shí)的前提下...

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        交通法:這3種車將禁止上高速

        這些年經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們必備的交通工具,隨著高速公路的建設(shè),汽車更是給人們的出行帶來了跟大的便利,不僅僅縮短了時(shí)間,而且提高了效率。當(dāng)然,為了保障行車安全秩序,交通規(guī)則也在不斷完善,即日起這三類車上高速,交警已經(jīng)開始嚴(yán)查,被抓到就要被罰款。 第一種是超高超限的貨車,超高超限的貨車有著很大的安全隱患,有些高速公路上還設(shè)置了限高桿,曾有很多的例子,新聞...

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        工傷死亡賠償金該歸誰

        就在去年年初,小艷之父因工死亡。其父生前所在單位賠償了十幾萬元。由于小艷的爺爺奶奶早年間便已去世,且其父母也已離婚,因此,小艷便成了這筆財(cái)產(chǎn)的唯一合法繼承人。 在辦完弟弟的喪事后,今年年初,小艷的姑姑從銀行支取了小艷之父生前單位賠償?shù)氖畮兹f元。得知此事后,小艷的母親多次找到小艷的姑姑討要未果。小艷的母親作為小艷的合法監(jiān)護(hù)人將小艷的姑姑告上了法庭。 調(diào)解 山陽區(qū)人民法院法官對(duì)雙方進(jìn)行了庭前調(diào)解。調(diào)...

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        交通摩托追尾怎么劃分

        交通摩托追尾怎么劃分 具體由交警部門認(rèn)定。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)...

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        交通肇事罪批捕后還要在拘留所嗎

        交通肇事罪批捕后還要在拘留所嗎

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        江蘇2020年商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率的規(guī)定是怎樣的

        一、江蘇商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率的規(guī)定是怎樣的6月16日下午,在江蘇省保監(jiān)局召開的商業(yè)車險(xiǎn)改革新聞發(fā)布會(huì)上,車險(xiǎn)費(fèi)率改革的更多細(xì)節(jié)被公布出來,,其中最引人關(guān)注的是交通違章記錄與商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)系數(shù)掛鉤的變化。守規(guī)矩的最好司機(jī)和不守規(guī)矩的最壞司機(jī)的保費(fèi)差距大了去了——最高優(yōu)惠相當(dāng)于基準(zhǔn)保費(fèi)打3.9折,最高懲罰相當(dāng)于基準(zhǔn)保費(fèi)的3.97倍。【重要信息點(diǎn)提取】受益情況:1、連續(xù)3年未理賠的車主,保費(fèi)打6折;2、上年無交通...

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        傷殘等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

        傷殘的等級(jí)分為一級(jí)到十級(jí)傷殘。 一級(jí)傷殘劃分依據(jù) a.日常生活完全不能自理,全靠別人幫助或采用專門設(shè)施,否則生命無法維持; b.意識(shí)消失; c.各種活動(dòng)均受到限制而臥床; d.社會(huì)交往完全喪失。 二級(jí)傷殘劃分依據(jù) a.日常生活需要隨時(shí)有人幫助; b.各種活動(dòng)受限,僅限于床上或椅上的活動(dòng); c.不能工作; d.社會(huì)交往極度困難。 三級(jí)傷殘劃分依據(jù) a.不能完全獨(dú)立生活,需經(jīng)常有人監(jiān)護(hù); b.各種活...

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        交通事故賠償怎樣計(jì)算住宿費(fèi)

        交通事故賠償怎樣計(jì)算住宿費(fèi)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十三條規(guī)定:受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi),其合理部分應(yīng)予賠償。該解釋并未對(duì)住宿費(fèi)的計(jì)算給出明確規(guī)定,參照其他相關(guān)法律,住宿費(fèi)一般以國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,并且,事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的住宿費(fèi),以受害人及其親屬實(shí)際支出的合理住...

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        交通事故逃逸立案標(biāo)準(zhǔn)

        交通事故逃逸立案標(biāo)準(zhǔn) 1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的; 4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的; 5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后...