你好,直接損失和簡介損失,都可以主張權(quán)利。...
現(xiàn)在,路途交通事端損害補(bǔ)償主體大致分為: 一、對事端結(jié)果負(fù)直接職責(zé)的駕馭員,駕馭員本身就是車主,就由駕馭員擔(dān)任補(bǔ)償。 二、駕馭員在實(shí)行職務(wù)中發(fā)作交通事端,負(fù)有交通事端職責(zé)的,由駕馭員所在單位或許機(jī)動車一切人承當(dāng)補(bǔ)償職責(zé)。也就是說,駕馭員在實(shí)行機(jī)動車一切人交給的交通運(yùn)送任務(wù)時(shí),因違章行進(jìn)引發(fā)事端,那么駕馭員一般只承當(dāng)刑事職責(zé)或行政職責(zé),不承當(dāng)補(bǔ)償職責(zé)。補(bǔ)償職責(zé)應(yīng)由駕馭員所在單位或機(jī)動車一切人補(bǔ)償,可是路途交通事端是由于駕馭員違章駕馭而形成的,由于違章行為的違法性以及駕馭員的片面差錯(cuò),所以規(guī)則所在......
這個(gè)要看是免費(fèi)的還是營運(yùn)乘車 1、乘客乘坐客運(yùn)車輛,因客運(yùn)車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失。因客運(yùn)車輛發(fā)生意外翻沉,與山體等撞擊而發(fā)生事故的,乘客與營運(yùn)人之間存在客運(yùn)合同關(guān)系,應(yīng)受合同法第二百九十條、第三百零二條的調(diào)整,除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任。乘客作為原告起訴的,應(yīng)以承運(yùn)人為被告。在此種情況下,乘客與承運(yùn)人之間屬合同糾紛,無須公安機(jī)關(guān)先行處理,乘客有權(quán)直接起訴。因客運(yùn)車輛與其他車輛發(fā)生相撞等事故致乘客遭受損失的,乘客可以......
這個(gè)要看是免費(fèi)的還是營運(yùn)乘車 1、乘客乘坐客運(yùn)車輛,因客運(yùn)車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失。因客運(yùn)車輛發(fā)生意外翻沉,與山體等撞擊而發(fā)生事故的,乘客與營運(yùn)人之間存在客運(yùn)合同關(guān)系,應(yīng)受合同法第二百九十條、第三百零二...
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。 損害賠償?shù)姆秶ǎ横t(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。造成殘疾的,還有殘疾賠償金,殘疾用具費(fèi)及精神撫慰金...
這個(gè)要看是免費(fèi)的還是營運(yùn)乘車 1、乘客乘坐客運(yùn)車輛,因客運(yùn)車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失。因客運(yùn)車輛發(fā)生意外翻沉,與山體等撞擊而發(fā)生事故的,乘客與營運(yùn)人之間存在客運(yùn)合同關(guān)系,應(yīng)受合同法第二百九十條、第三百零二...
車禍對方全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) 車禍對方全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn),哪一種風(fēng)險(xiǎn)高?首先我們要搞清楚車禍對方全責(zé)是誰承擔(dān)賠償責(zé)任,誰主責(zé)誰次責(zé)哪些部位需要保險(xiǎn)和第三方全責(zé)主責(zé)都是由保險(xiǎn)來賠償?shù)?,再加上對方涉及的醫(yī)療費(fèi),可以是七十萬,也可以是八十萬,十萬等等...
對方全責(zé)如何起訴到法院 對方全責(zé)如何起訴到法院要做以下幾步:1,讓對方的家屬去公安局報(bào)案;2,你作為交警,確定你違反了哪些法律條款,請交警協(xié)助;3,在交警協(xié)助情況下,你們作為共同當(dāng)事人,需要填寫這個(gè)查勘申請單,需要交警出具的單據(jù)證...
車輛出借他人,發(fā)生交通事故后,保險(xiǎn)公司通常會以違反保險(xiǎn)合同約定拒絕理賠。如果雙方保險(xiǎn)合同沒有明確約定不能將保險(xiǎn)車輛出借給他人,保險(xiǎn)公司是不能以此為由拒絕賠償。 案例介紹:07年9月20日,老王與某保險(xiǎn)公司簽定機(jī)動車輛保險(xiǎn)合同,為其所有的帕薩...
目前主要達(dá)到以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,都可以申請報(bào)廢,按照報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)理賠: 第一經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的; 第二經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。
私車公用是指公司股東、高管和員工個(gè)人將自有的車輛在工作時(shí)間內(nèi),自己駕駛或者同意他人駕駛自己的私家汽車執(zhí)行工作任務(wù)的行為、公司給予支付租賃費(fèi)或者汽油費(fèi)、路橋費(fèi)、汽車維修費(fèi)等費(fèi)用或者發(fā)放補(bǔ)貼的一種經(jīng)濟(jì)行為。 ...
只是出現(xiàn)了事故不一定要承擔(dān)刑事責(zé)任。不承擔(dān)刑事責(zé)任當(dāng)然不需要坐牢。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后...
正規(guī)的 滴滴打車 都是會買保險(xiǎn)的。出了事故, 保險(xiǎn)公司 會賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車...