對(duì)于搭乘者來(lái)說(shuō),一旦在拼車途中發(fā)生傷人事故,也會(huì)面臨無(wú)法得到足額賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)?! ∵@是因?yàn)?,絕大部分車主在為愛(ài)車購(gòu)買車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)外,不會(huì)想到還需購(gòu)買車上乘員險(xiǎn)?! ∷园凑毡kU(xiǎn)合同的約定,如果拼車時(shí)出了全責(zé)事故,而正巧又是搭乘者受傷,那么在超出交強(qiáng)險(xiǎn)的保額之外,搭乘者通常是無(wú)法得到商業(yè)險(xiǎn)部分的賠償?shù)摹! ±碚撋?,傷者雖可以向車主進(jìn)行索賠,不過(guò)由于拼車行為在法律界的定性模糊,就算到法院打官司,能否勝訴也是問(wèn)題。 理想化的安全拼車應(yīng)是這樣的—— 1、只和自己熟悉的朋友進(jìn)行拼車,除了對(duì)......
對(duì)于搭乘者來(lái)說(shuō),一旦在拼車途中發(fā)生傷人事故,也會(huì)面臨無(wú)法得到足額賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)?! ∵@是因?yàn)?,絕大部分車主在為愛(ài)車購(gòu)買車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)外,不會(huì)想到還需購(gòu)買車上乘員險(xiǎn)?! ∷园凑毡kU(xiǎn)合同的約定,如果拼車時(shí)出了全責(zé)事故,而正巧又是搭乘者受傷,那么在超出交強(qiáng)險(xiǎn)的保額之外,搭乘者通常是無(wú)法得到商業(yè)險(xiǎn)部分的賠償?shù)??! ±碚撋希瑐唠m可以向車主進(jìn)行索賠,不過(guò)由于拼車行為在法律界的定性模糊,就算到法院打官司,能否勝訴也是問(wèn)題?! ?理想化的安全拼車應(yīng)是這樣的—— 1、只和自己熟悉的朋友進(jìn)行拼車,除了對(duì)......
對(duì)于搭乘者來(lái)說(shuō),一旦在拼車途中發(fā)生傷人事故,也會(huì)面臨無(wú)法得到足額賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)?! ∵@是因?yàn)?,絕大部分車主在為愛(ài)車購(gòu)買車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)外,不會(huì)想到還需購(gòu)買車上乘員險(xiǎn)?! ∷园凑毡kU(xiǎn)合同的約定,如果拼車時(shí)出了全責(zé)事故,而正巧又是搭乘者受傷,那么在超出交強(qiáng)險(xiǎn)的保額之外,搭乘者通常是無(wú)法得到商業(yè)險(xiǎn)部分的賠償?shù)?。 理論上,傷者雖可以向車主進(jìn)行索賠,不過(guò)由于拼車行為在法律界的定性模糊,就算到法院打官司,能否勝訴也是問(wèn)題?! ?理想化的安全拼車應(yīng)是這樣的—— 1、只和自己熟悉的朋友進(jìn)行拼車,除了對(duì)......
去年5月到8月,短短三個(gè)多月的時(shí)間里,連續(xù)發(fā)生了兩起網(wǎng)約車乘客被司機(jī)殺害的案件,讓公眾和監(jiān)管部門對(duì)網(wǎng)約車安全問(wèn)題的關(guān)注提升到了一個(gè)前所未有的高度,可以說(shuō)事情的余波至今沒(méi)有平息。一年來(lái),經(jīng)過(guò)各方的努力,乘客在網(wǎng)約車上發(fā)生不法傷害的風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)降低...
律師:順風(fēng)車不屬于營(yíng)運(yùn)車輛,它本身是一種共享概念,綠色出行,與快車不同,沒(méi)有相關(guān)考核。律師:既然他注冊(cè)的是順風(fēng)車,但要看車輛實(shí)際的用途是什么,用順風(fēng)車接快車單,就屬于營(yíng)運(yùn)狀態(tài)了,保險(xiǎn)公司是根據(jù)事故概率來(lái)定保費(fèi)的,快車的事故率相對(duì)高于私家車,...
順風(fēng)車也就是說(shuō)沒(méi)有付車費(fèi),因此不屬于交易,屬于好意施惠行為,是應(yīng)該鼓勵(lì)的。但是如果付車費(fèi),不管付多少都屬于非法營(yíng)運(yùn),是違法行為。不合法的車接單都屬于非法營(yíng)運(yùn),運(yùn)管查這些比較處罰比較嚴(yán),有時(shí)候個(gè)別地方運(yùn)管會(huì)采取強(qiáng)制手段,扣車和罰款的,有時(shí)候還...
順風(fēng)車也就是說(shuō)沒(méi)有付車費(fèi),因此不屬于交易,屬于好意施惠行為,是應(yīng)該鼓勵(lì)的。但是如果付車費(fèi),不管付多少都屬于非法營(yíng)運(yùn),是違法行為。不合法的車接單都屬于非法營(yíng)運(yùn),運(yùn)管查這些比較處罰比較嚴(yán),有時(shí)候個(gè)別地方運(yùn)管會(huì)采取強(qiáng)制手段,扣車和罰款的,有時(shí)候還...
順風(fēng)車也就是說(shuō)沒(méi)有付車費(fèi),因此不屬于交易,屬于好意施惠行為,是應(yīng)該鼓勵(lì)的。但是如果付車費(fèi),不管付多少都屬于非法營(yíng)運(yùn),是違法行為。不合法的車接單都屬于非法營(yíng)運(yùn),運(yùn)管查這些比較處罰比較嚴(yán),有時(shí)候個(gè)別地方運(yùn)管會(huì)采取強(qiáng)制手段,扣車和罰款的,有時(shí)候還...
順風(fēng)車也就是說(shuō)沒(méi)有付車費(fèi),因此不屬于交易,屬于好意施惠行為,是應(yīng)該鼓勵(lì)的。但是如果付車費(fèi),不管付多少都屬于非法營(yíng)運(yùn),是違法行為。不合法的車接單都屬于非法營(yíng)運(yùn),運(yùn)管查這些比較處罰比較嚴(yán),有時(shí)候個(gè)別地方運(yùn)管會(huì)采取強(qiáng)制手段,扣車和罰款的,有時(shí)候還...
朋友熟人之間相互幫助是十分常見(jiàn)的,因此搭乘順風(fēng)車的情況也成了家常便飯。然而在遇到不幸事故的發(fā)生,就會(huì)給這樣的好意行為蒙上陰影。那么,搭乘順風(fēng)車發(fā)生交通事故致殘,司機(jī)是否應(yīng)賠償?今天,小編就為您整理了如下內(nèi)容,希望能對(duì)您有所幫助。搭乘順風(fēng)車發(fā)...
案件詳情: 2018年5月5日,空姐李明珠從昆明飛到鄭州,當(dāng)晚在與航空公司簽約的賓館換裝洗浴后,夜里11點(diǎn)50多分出門乘坐滴滴。買的6日1時(shí)37分從鄭州到濟(jì)南的臥鋪,要回老家參加親戚的婚禮。 2018年5月5日晚11時(shí)許,李明珠給同在一家航...
順風(fēng)車不是那么好搭的,對(duì)于搭乘順風(fēng)車受傷的,駕駛者應(yīng)當(dāng)對(duì)好意同乘者承擔(dān)責(zé)任。搭乘者有過(guò)錯(cuò)的,對(duì)于駕駛者適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,法律上應(yīng)當(dāng)減輕駕駛者的民事責(zé)任。之所以說(shuō)順風(fēng)車不是那么好搭的,具體理由如下: 1、好意同乘者無(wú)償搭乘的行為并不意味著其甘愿...
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 滴滴順風(fēng)車不向車主和乘客收取任何費(fèi)用,乘客所分?jǐn)偟能囐M(fèi)均歸車主所有。根據(jù)每個(gè)城市當(dāng)?shù)氐慕煌顩r和車輛使用成本,滴滴順風(fēng)車為不同的城市車主制定了不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),起步價(jià)為5元到10元之間,里程的分?jǐn)傎M(fèi)基本為每公里1元。 滴滴順風(fēng)車 ...