。。第一種、沒有違法行為,在意外交通事故中撞死人; 第二種、違反了交通運(yùn)輸法規(guī),造成交通事故,致人死亡。 一、無違法行為撞死人,只能算做交通事故,不承擔(dān)刑事責(zé)任! 當(dāng)然,這類交通事故雖不牽涉刑事訴訟、不會(huì)判刑,但可能面臨民事糾紛,以及人道主義賠償。 根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé):(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有......
。。第一種、沒有違法行為,在意外交通事故中撞死人; 第二種、違反了交通運(yùn)輸法規(guī),造成交通事故,致人死亡。 一、無違法行為撞死人,只能算做交通事故,不承擔(dān)刑事責(zé)任! 當(dāng)然,這類交通事故雖不牽涉刑事訴訟、不會(huì)判刑,但可能面臨民事糾紛,以及人道主義賠償。 根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé):(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有......
各地的標(biāo)準(zhǔn)不一,參考如下 2017年北京市交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn) 本賠償標(biāo)準(zhǔn)可適用于交通事故賠償、雇員損害賠償、其他人身傷害等人身損害賠償?shù)挠?jì)算。 一、因人身損害造成死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn): (一)按北京市城鎮(zhèn)居民賠償標(biāo)準(zhǔn): 1、死亡賠償金:1145500元(即57275元*20年,死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。); (1)受害人在60周歲以下 城鎮(zhèn)居民死亡賠償金=北京市上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(57275元)×20年。 (2)受害人在60-74歲之間......
根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定: 1. 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役 2. 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以...
開貨車把人撞死了的賠償問題,需要根據(jù)事故大小和責(zé)任分配判斷。是否需要坐牢,需要根據(jù)司機(jī)在此次事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任判定,如果不構(gòu)成交通肇事罪是不需要坐牢的。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具...
這種情況和死者的月收入無關(guān),主要賠償: 1、喪葬費(fèi):按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。 2、 被扶養(yǎng)人生活費(fèi):根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)...
正常行駛撞死人需要賠償,但是不用坐牢。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑的條件是死亡一人以上,并且駕駛員違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),相反如果機(jī)動(dòng)車駕駛員...
一、一般情況下,開車撞死人就一定犯了罪。構(gòu)成犯罪即要負(fù)刑事責(zé)任。 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪;危險(xiǎn)駕駛罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;...
可以確定的是,此行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。撞死的應(yīng)該是一個(gè)人吧?那么刑法這種情形是判處三年以下有期徒刑或者拘役。 如果有自首或者主動(dòng)彌補(bǔ)過錯(cuò)等立功情節(jié)的,還可以減輕處罰,不坐牢都行的。
交通事故撞死人負(fù)全責(zé),這種是比較嚴(yán)重的交通事故,交通肇事罪致人死亡的刑法量刑是3-7年有期徒刑,可以并處罰款。 如果積極賠償受害方損失,與對方達(dá)成諒解,有可能減刑和緩刑。
可以確定的是,此行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。撞死的應(yīng)該是一個(gè)人吧?那么刑法這種情形是判處三年以下有期徒刑或者拘役。 如果有自首或者主動(dòng)彌補(bǔ)過錯(cuò)等立功情節(jié)的,還可以減輕處罰,不坐牢都行的。
根據(jù)撞死人的人數(shù)和具體情節(jié)以及事故責(zé)任等因素確定。 《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年...
死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。(個(gè)別地區(qū)對于殘疾賠償金、死亡賠償金不再區(qū)分城市、農(nóng)村,統(tǒng)一按城鎮(zhèn)標(biāo)...