在如今車多人多的復(fù)雜路面上，車輛難免會(huì)有個(gè)磕磕碰碰。有時(shí)候發(fā)生一些小刮蹭、小事故，大家基本都會(huì)選擇拍照取證，快速處理，這樣既節(jié)省時(shí)間，也不影響后方路況。那究竟怎么拍、拍成什么樣的照片，后續(xù)才可以順利理賠呢？

今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，發(fā)生事故時(shí)如何正確地拍照取證！

車輛發(fā)生交通事故怎么辦？

車輛發(fā)生交通事故時(shí)必須立即停車（記住千萬(wàn)別抱僥幸心里），拉手剎、關(guān)電源、開(kāi)雙閃、設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志，如果車上還有人員乘坐，將人員轉(zhuǎn)移到安全地帶。

第一時(shí)間打電話給誰(shuí)？

在沒(méi)有人員傷亡的情況下，你的第一個(gè)電話，當(dāng)然是打給警察，記住交通事故報(bào)警電話市區(qū)122，高速12122。

1、城市路段，最直接的方法就是，打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航，看看自己的定位在哪里；或者是環(huán)顧一下周圍環(huán)境，看看有沒(méi)有街道牌或者一些較為顯眼、著名的建筑物。

2、高速發(fā)生了交通事故，你除了知道自己在哪條高速、哪個(gè)方向之外，還要學(xué)會(huì)讀懂公里樁、百米牌，這是你描述具體位置最關(guān)鍵也是最簡(jiǎn)單的辦法。

一般情況下，公里樁安置在高速公路上的右側(cè)護(hù)欄上，每隔1公里有一個(gè)樁，如上圖，正確讀法是：G56高速公路1613處。

百米牌：每100米設(shè)置一塊，上面是“百米數(shù)”下面是“公里數(shù)”正確讀法如上圖：某高速公路30公里+300米處。

現(xiàn)在開(kāi)車上路，發(fā)生一些小事故，都提倡大家拍照取證、快速處理。這樣既節(jié)省時(shí)間，也不會(huì)堵后面車。那么拍照取證究竟怎么拍、拍什么樣的照片，后續(xù)才可以順利理賠呢？

重要的事情說(shuō)三遍！

一定要在挪車之前把取證照片拍好！

一定要在挪車之前把取證照片拍好！

一定要在挪車之前把取證照片拍好！

拍照取證通用公式

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1.現(xiàn)場(chǎng)景物要拍，比如路標(biāo)、指示燈

這個(gè)照片要能準(zhǔn)確表達(dá)事故的發(fā)生地，以及兩車在道路上的相對(duì)位置。因此要盡量把路標(biāo)，紅綠燈，地上的標(biāo)線以及車輛所處的位置，全部拍進(jìn)去。技術(shù)好不好不重要，關(guān)鍵是要拍全。

2.兩車車頭、車尾、側(cè)面都要拍

無(wú)論是哪類事故，兩車的車頭、車尾、側(cè)面各拍至少1張。要記得把車牌拍清楚。拍攝的角度要正，否則會(huì)影響交警判斷。記住，車在畫(huà)面中的占比3/4最合適哦！

3.碰撞部位著重拍

碰撞的位置可以左拍拍、右拍拍，只要拍的清楚，盡量多拍。這樣定損的時(shí)候，總能找到一張合適的。

PS：有的保險(xiǎn)公司可能需要全責(zé)方司機(jī)與事故車的合影，小伙伴們最好拍一張，以防萬(wàn)一。拍照時(shí)，司機(jī)要站在車輛前方的中間，不能擋著車牌，平角度拍攝，不可傾斜。

只拍全景不夠，細(xì)節(jié)更重要

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碰撞部位

這點(diǎn)大多數(shù)司機(jī)都能做到，發(fā)生事故，大家都會(huì)首先沖到碰撞或剮蹭的位置拍、拍、拍。提醒一句，碰撞位置要放大進(jìn)行拍攝，照片一定要清晰！清晰的標(biāo)準(zhǔn)是可以明確看到碰撞深度或者劃痕的長(zhǎng)度等。

剎車痕跡

剎車痕跡要清晰記錄停車的位置和剎車痕跡的長(zhǎng)度，這能說(shuō)明車輛在事故中的行車軌跡，對(duì)于事故處理有決定性作用。

車輪位置

 在車側(cè)面將停車時(shí)的車輪位置拍照。可以借助膠帶一類物品在地面進(jìn)行標(biāo)記，萬(wàn)一出現(xiàn)糾紛，妥妥的還原現(xiàn)場(chǎng)。

散落物

車輛碰撞或剮蹭后會(huì)在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等。它們能準(zhǔn)確反映事故發(fā)生時(shí)的瞬間情況，但不要只拍單獨(dú)的散落物，還需要有參照物共同出現(xiàn)。

拍照前先打開(kāi)雙閃，在車后50~100米處擺放三角警示牌，在確保在無(wú)危險(xiǎn)的情況下，將照片拍攝完整。

拍照取證后，雙方迅速將車移到路邊，協(xié)商之后事宜。不能停在原地，否則引起交通擁堵，有可能被罰款。

常見(jiàn)的3種事故要這樣拍

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1追尾事故

第1張：站在被追尾的車前方，將兩車的全貌，包括路上的標(biāo)線一并拍清楚。

第2張：走到后面車的車尾，向前將兩車的全貌，包括路上的標(biāo)線一并拍清楚。

第3張：站在側(cè)面，把兩車同框拍全。

第4張：兩車相撞的部位拍特寫(xiě)。

第5張：撞擊位置車損壞了什么？只掉漆？還是保險(xiǎn)杠凹進(jìn)去了？或者雷達(dá)壞了？要不然燈泡掉了？拍清楚方便后期理賠。

2變道事故

第1張：變道車輛正對(duì)車頭方向拍一張，把兩輛車的車頭都拍進(jìn)去，然后地面的標(biāo)線也拍進(jìn)去。這類事故基本是一輛車在自己車道正常行駛，另外車道的車變道進(jìn)來(lái)造成的，因此地面標(biāo)線非常重要。

第2張：變道車輛側(cè)面拍一張，可以拍到路面其他正常行駛的車輛。

第3張：正常行駛車輛的尾部往前拍一張，把變道車輛和它一起拍進(jìn)去。別忘了地面的標(biāo)線。

第4張：兩輛車碰撞部位的特寫(xiě)。

3十字路口事故

第1張：先拍交通信號(hào)燈，萬(wàn)一對(duì)方?jīng)]按燈行駛，那正好判責(zé)。

第2張：如果沒(méi)趕在事發(fā)時(shí)信號(hào)燈變化之前拍攝，那就先拍個(gè)全景，照清楚方位，把兩輛車的車尾全部拍進(jìn)去。畫(huà)面構(gòu)成應(yīng)該是你的位置、全責(zé)方的位置、無(wú)責(zé)方的位置，剛好構(gòu)成一個(gè)三角形。

第3張：著重拍攝無(wú)責(zé)車輛（如圖B車）車頭部位，標(biāo)準(zhǔn)是可以看到無(wú)責(zé)車輛正面的車頭和全責(zé)車輛側(cè)面。

第4張：碰撞位置的細(xì)節(jié)圖。

說(shuō)了這么多，一旦實(shí)際操作，很多司機(jī)會(huì)慌張的什么都忘了，那就記得多拍點(diǎn)，周圍景物、兩輛車的正面、側(cè)面、前面、后面，碰撞位置、和愛(ài)車的合影等等……存齊所有照片，定損的時(shí)候挑選能用的就好。

當(dāng)然還有例外！

這6種情況拍照沒(méi)用

乖乖報(bào)警吧！

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1）機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志

2）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證

3）駕駛?cè)艘伤凭岂{或者藥駕甚至毒駕，總之看駕駛?cè)藸顟B(tài)不正常

4）事故中，除了兩車損壞以外，有人員傷亡或者其他公共設(shè)施損壞的

5）多車事故

6）損壞了公共設(shè)施的事故

大家要實(shí)在沒(méi)底，就走老套路，報(bào)警和保險(xiǎn)公司，等他們處理。在交警拍照時(shí)，自己還是拍一組，如果有異議，自己手里這份沒(méi)準(zhǔn)能幫上忙。

來(lái)源：綜合南京交警、汽車洋蔥圈