一般來說，在高層建筑中遭遇火災(zāi)時，首先應(yīng)當防止窒息和中毒，從消防通道及時逃生。如果火勢太大，可以選擇衛(wèi)生間等地方躲避，等待救援。千萬不要驚慌失措，貿(mào)然跳樓。

　　如果房間內(nèi)起火，且因火勢造成房門已無法打開，室內(nèi)人員不能順利疏散時，可另尋其他通道，如通過陽臺或走廊轉(zhuǎn)移到相鄰未起火的房間，再利用這個房間的通道疏散等；如果房間外面起火，且火勢較大，可將門縫用毛巾、棉被等封死，不斷往上澆水進行冷卻，防止外部火焰及煙氣侵入；如果是晚上聽到報警，首先要用手背去接觸房門，如果是熱的，則門不能打開，否則煙和火會沖進臥室，如果房門不熱，火勢可能不大，通過正常的途徑逃離房間是可能的；如在樓梯間或過道上遇到濃煙時要馬上停下來，千萬不要試圖從煙火里沖出；發(fā)生火災(zāi)實在無路可逃時，可利用衛(wèi)生間進行避難，因為衛(wèi)生間濕度大，溫度低，可用水潑在門上，地上進行降溫。

　　在疏散過程中，應(yīng)采用濕毛巾或手帕捂住嘴和鼻，防止吸入毒氣。由于著火時煙氣大多聚集在上部空間，因此在逃生時，不要直立行走，應(yīng)彎腰或匍匐前進，但當發(fā)生石油液化氣或城市煤氣火災(zāi)時，不應(yīng)采用匍匐前進方式，因為火災(zāi)現(xiàn)場溫度很高，可以用浸濕的棉被、毛毯等遮蓋在身上，確定逃生路線后，以最快的速度直接沖出火場，到達安全地點；千萬注意，不能乘普通電梯逃生，高樓起火后容易斷電，這時候乘普通電梯就有“卡殼”的可能，使疏散失效，反而處于更危險的境地，而且人員在電梯里隨時會被濃煙毒氣熏嗆而窒息。

小貼士

　　如果房間內(nèi)起火，且門已被火封鎖，室內(nèi)人員不能順利疏散時，可另尋其他通道。如通過陽臺或走廊轉(zhuǎn)移到相鄰未起火的房間，再利用這個房間的通道疏散。

　　發(fā)生火災(zāi)時，實在無路可逃時，可利用衛(wèi)生間進行避難。因為衛(wèi)生間濕度大，溫度低，可用水潑在門上、地上進行降溫。

　　因為火災(zāi)現(xiàn)場溫度很高，可以用浸濕的棉被、毛毯等遮蓋在身上，確定逃生路線后，以最快的速度直接沖出火場，到達安全地點。

　　如果多層樓著火，樓梯的煙氣火勢特別猛烈時，可利用繩索、消防水帶，或者用床單撕成條連接起來，一端緊拴在牢固的門窗上，再順著繩索滑下。

　　如無條件采取上述自救辦法，而時間又十分緊迫，煙火即將威脅生命時，較低樓層（如二樓）可以選擇跳樓逃生。但是一定要先向地面上拋下棉被、沙發(fā)墊子等物品，以增加緩沖，然后手扶窗臺往下滑，以縮小跳樓高度，并保證雙腳首先落地。

大連油管爆炸(大連油管爆炸電影)

2010年7月16日晚間18時左右，大連新港附近中石油一條輸油管道起火爆炸。經(jīng)過2000多名消防官兵徹夜奮斗，截至17日上午，火勢已基本撲滅。事故未造成人員傷亡，但大連附近海域至少50平方公里的海面被原油污染。針對此次事故，遼寧省政府18日上午成立調(diào)查組，調(diào)查了事故現(xiàn)場的值班人員、操作人員，同時與事發(fā)時正進行卸油作業(yè)的外籍油輪進行登船接觸。...

新港灣有逾期記錄能辦營業(yè)執(zhí)照嗎-新港灣有逾期記錄能辦營業(yè)執(zhí)照嗎

新港灣有逾期記錄能辦營業(yè)執(zhí)照嗎 如今,辦理營業(yè)執(zhí)照已經(jīng)成為企業(yè)開展經(jīng)營活動的必要條件之一。然而,一些企業(yè)可能會遇到一個難題,那就是他們在申請營業(yè)執(zhí)照時,會發(fā)現(xiàn)自己有逾期記錄。那么,這個企業(yè)還能不能辦理營業(yè)執(zhí)照呢?本文將針對這個問題進行詳細解答。 根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,企業(yè)如果在申請營業(yè)執(zhí)照時存在逾期記錄,需要先處理完逾期記錄,才能進行營業(yè)執(zhí)照的辦理。也就是說,如果企業(yè)在申請營業(yè)執(zhí)照時存在逾期記錄,必須先補繳相關(guān)費用,繳清逾期記錄,才能向相關(guān)部門申請領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照。 那么,如何處理逾期記錄呢?......

海上貨物運輸出險享受免責必須舉證

案情2001年3月8日，我國科技部向S進出口公司發(fā)送關(guān)于協(xié)助承擔向保加利亞提供計算機援助的函件，委托S進出口公司將一批計算機設(shè)備運往保加利亞。2001年4月28日，S進出口公司與某保險公司就該批援助貨物簽訂了保險合同，保險金額為55159.5美元，險別為一切險及陸地運輸一切險。保單上注明：承保自裝運港天津新港至交付地點保加利亞索非亞，卸貨港為希臘薩羅尼卡港。2001年4月29日，由B（中國）航運公司作為C（英國）運輸公司的代理人簽發(fā)了上述貨物的提單。提單注明：托運人是S進出口公司；收貨人是我國駐......