算啊,特大交通事故 以下來自網(wǎng)絡(luò),寫的很有道理啊 在7-23動車特大事故的前一天,河南信陽境內(nèi)的京珠高速上發(fā)生了臥鋪客車起火事件,造成41人死亡的特大事故。新京報當(dāng)時報道《京珠高速起火客車系個人承包 乘客均在站外上車》說:事故車輛被個人承包按照規(guī)定,在威海汽車站購買長途車票必須刷身份證。威海汽車站客運辦公室劉主任介紹,21日威海汽車站沒有售出一張發(fā)往長沙的車票,平時在威海站上車的乘客也不多,也就三四個人。該車運營線路全程1900公里,運行時間在25小時左右,沿最近的一條線路行駛也要經(jīng)過十多個縣......
一般是:中午11點半,下午5點半。這是正常時間,除非有特殊情況外!...
一般事故、重大事故和特大事故的區(qū)別在于人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的不同: 1.一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 2.較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 3.重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 4.特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(......
發(fā)生交通事故后,造成2人以下死亡的為重大交通事故;造成2人以上10人以下的為特大交通事故;造成10人以上的為重特大交通事故。
特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 根據(jù)國務(wù)院第172次常務(wù)會議通過的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三條 ?根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人...
你說的可能是包茂高速延安段發(fā)生的822特大交通事故現(xiàn)場的那位微笑哥、表哥吧,他是陜西省安監(jiān)局局長、紀(jì)委書記,楊達(dá)才:他的問題陜西省紀(jì)委21號查處了,他的違紀(jì)事實落實了,被撤了
造成人員傷亡30人以上死亡、一億元以上的經(jīng)濟(jì)損失或者100人以上重傷的就是特大安全事故。 一、特大安全事故: 1、事故:一般是指造成死亡、疾病、傷害、損壞或者其他損失的意外情況。 2、安全事故:是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動(包括與生產(chǎn)經(jīng)營...
交通肇事逃逸,應(yīng)當(dāng)受行政處罰,賠償經(jīng)濟(jì)損失,如果造成重傷或者死亡應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任。 交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時,擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 《道路...
30人以上傷亡為特大人員傷亡,而10~30人傷亡為重大人員傷亡。
一般事故、重大事故和特大事故的區(qū)別在于人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的不同: 1.一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 2.較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下...
1.安全員考試試題答案 1.違章指揮、違章操作2.處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害3.不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害4.安全生產(chǎn)責(zé)任 安全生產(chǎn)條件5. 批評 、檢舉和控告6. 起升機(jī)構(gòu) 、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 、變幅機(jī)構(gòu) 7.(1)必需遵守...
展開全部 我國擁有不到全球2%的汽車,交通事故卻占全球15%,居世界各國之首——我國日均300人命喪車輪下 中國擁有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%。近日,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞在上海召開的2005上海...
按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)對生產(chǎn)安全事故的分類規(guī)定如下: 第三條 根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級: (一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者...