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        交通肇事逃逸報(bào)案后幾天結(jié)案

        2023-06-06 11:40發(fā)布

        交通肇事逃逸報(bào)案后幾天結(jié)案

        交通肇事逃逸當(dāng)事人報(bào)案后幾天結(jié)案

        根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,肇事逃逸后交警一般在三個(gè)月內(nèi)要結(jié)案。相關(guān)法律依據(jù)如下:

        《道路交通事故處理程序規(guī)定》:第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。

        對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

        公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限,約定的期限不得超過二十日。超過二十日的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),但最長不得超過六十日。

        公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。

        當(dāng)事人對檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的,可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)申請重新檢驗(yàn)、鑒定,經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。重新檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)另行委托檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)或者由原檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)另行指派鑒定人。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將重新檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。重新檢驗(yàn)、鑒定以一次為限。

        檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動(dòng)車行駛證以及扣押的物品。

        公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

        公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起五日內(nèi),對當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。

        對發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪,依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后,由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;同時(shí)具有逃逸情形的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)依法作出終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定。

        交通肇事逃逸的責(zé)任認(rèn)定

        交通肇事后逃逸的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

        交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;

        其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī),也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。

        再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。

        最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。

        交通肇事逃逸當(dāng)事人報(bào)案后幾天結(jié)案?交通肇事逃逸之后要能夠及時(shí)去自首,通過自首是能夠減輕處罰,不能夠一錯(cuò)再錯(cuò)。交通肇事逃逸當(dāng)事人報(bào)案后一直沒有結(jié)案在很擔(dān)心的時(shí)候,當(dāng)事人可以通過律聊網(wǎng)找律師進(jìn)行咨詢指導(dǎo)。


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