交通肇事后逃逸罪量刑
《刑法》第一百三十三條規(guī)定:交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事賠償標準
對于以上案例,對方應(yīng)該賠償項目包括:醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費、精神損害撫慰金,如果構(gòu)成傷殘還應(yīng)有殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費,以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費。
案例一: 例:甲(男,某單位汽車司機,32歲)于2002年8月17日上午11時,同裝卸工乙、丙等三人駕駛解放大卡車由某鄉(xiāng)向市里送貨(該貨車核準載重8噸,該批貨物約重13噸多)。車超速行駛,當開到某鄉(xiāng)政府的十字路口時,將前方同方向騎車的丁連人...
如何認定交通肇事罪逃逸情節(jié)怎么認定交通肇事罪逃逸情節(jié):(一)交通肇事后逃逸的主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言...
交通肇事罪。 根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致...
交通肇事罪。 根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致...
一、交通肇事逃逸怎么判刑 1、根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。 2、按《道路交通安全法》的規(guī)定:當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事...
交通肇事逃逸致人死亡怎樣認定 1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。 因逃逸致人死亡是交通行為在情節(jié)上的加重。因此,認定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立,而這包括三方面 (1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。 (2)行為人必須...
交通肇事逃逸會受到什么處罰? 交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,要承擔更為嚴厲的法律后果。 交通肇事后,受害人往往處于孤立無援的危險狀態(tài),由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的,所以產(chǎn)生了肇事人及時消除這種危險狀態(tài)的法律義務(wù)...
指導(dǎo)案例1450號王某華、陳某華交通肇事案——車主指使駕駛?cè)藛T逃逸致被害人遭連環(huán)輾軋死亡的刑事責任認定一、基本案情被告人王某華,女,1972年×月×日出生。2019年11月29日被逮捕。被告人陳某華,男,1966年×月×日出生。2019年8...
一、交通肇事逃逸致致人死亡如何認定 在司法實踐中認定因逃逸致人死亡構(gòu)成時應(yīng)注意以下幾個方面: 1、必須滿足上文所論及的交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。 因逃逸致人死亡是交通肇事逃逸行為在情節(jié)上的加重。因此,認定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后...
交通肇事(我們只考察構(gòu)成犯罪的案件)逃逸案件不斷發(fā)生,給國家和人民生命財產(chǎn)造成很大危害。但如何認定交通肇事逃逸,公安機關(guān)、檢察機關(guān)、審判機關(guān)對此并沒有統(tǒng)一的認識,由此給交通肇事嫌疑人造成了不應(yīng)有的損失,為了說明問題,先看以下幾個案例。 ...