2018年3月12日，因不遵守中國(guó)政府或海事管理機(jī)構(gòu)公布的特別規(guī)定，“海陽(yáng)X”輪船舶所有人XX航運(yùn)有限公司和船長(zhǎng)周某國(guó)分別被福州海事處以罰款人民幣2000和1000元的行政處罰。

案情回顧

福州海事局于2018年3月7日發(fā)布航行警告，因金牌門(mén)附近水域有船舶擱淺，從2018年3月7日15時(shí)起對(duì)閩江口水域?qū)嵤┡R時(shí)交通管制，禁止所有無(wú)關(guān)船舶進(jìn)出該管制水域。

“海陽(yáng)X”輪于3月4日9時(shí)40分從鎮(zhèn)江裝載950噸水泥開(kāi)往福州，在明知該臨時(shí)交通管制的情況下，于8日0時(shí)擅自從閩江口進(jìn)港，1時(shí)到達(dá)金牌門(mén)水域，1時(shí)50分到達(dá)琯頭錨地拋錨，違反了《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第十四條及福州海事局公布的特別規(guī)定。

法規(guī)解讀

《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第十四條規(guī)定“船舶進(jìn)出港口或者通過(guò)交通管制區(qū)、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時(shí)，必須遵守中華人民共和國(guó)政府或主管機(jī)關(guān)公布的特別規(guī)定”。

對(duì)船舶進(jìn)出港口或者通過(guò)交通管制區(qū)、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時(shí)，不遵守中國(guó)政府或者海事管理機(jī)構(gòu)公布的特別規(guī)定的，海事管理部門(mén)有權(quán)依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》第三十條的規(guī)定，對(duì)船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人處以警告或者1000元以上1萬(wàn)元以下罰款，對(duì)船長(zhǎng)處以警告或者500元以上1萬(wàn)元以下罰款，并可扣留船員適任證書(shū)3個(gè)月至12個(gè)月。 

案例延伸

機(jī)動(dòng)船舶在海上航行時(shí)除應(yīng)嚴(yán)格遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》外，還應(yīng)在進(jìn)出港口或者通過(guò)交通管制區(qū)、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時(shí)，遵守中國(guó)政府或者海事管理機(jī)構(gòu)公布的特別規(guī)定。

對(duì)不聽(tīng)從海事管理機(jī)構(gòu)指揮，擅自進(jìn)入交通管制區(qū)的，除了會(huì)受到海事管理機(jī)構(gòu)的行政處罰外，還有可能導(dǎo)致水上交通事故或險(xiǎn)情發(fā)生，既損人也不利己。只有所有船舶嚴(yán)格遵守海上交通規(guī)則，加強(qiáng)航行值班，才能有效避免水上交通事故發(fā)生，保障船舶航行安全。

供稿：福州海事局  林慶壽