一、“好意”與“責(zé)任”

無論是拼車外出旅游，還是允許別人搭車，即便是收取一定的油耗費，只要收費是處于合理范圍之內(nèi)的，可以說，車主或者司機均是出于“好意”。對于完全免費提供搭車機會的，車主或司機的“好意”就更為明顯了。

但是，即便是這樣一種出于“好意”的社會義舉，主人公也不能因為道義上的高尚而滌除其法律上應(yīng)擔(dān)的責(zé)任。對于拼車或搭車旅途中出現(xiàn)的交通事故，如果根據(jù)交警部門出具的，拼車一方或提供搭車機會的司機負(fù)有一定的責(zé)任，該司機應(yīng)該對搭乘人員因而遭受人身財產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。即便是完全無償?shù)钠窜嚮虼钴?，對于事故?fù)有責(zé)任的司機也無法免除法律責(zé)任，只不過相對于有償?shù)拇钴嚪?wù)，其所承擔(dān)的賠償責(zé)任相對較輕而已。

可見，“好意”是無法抵償“責(zé)任”的。在拼車或搭車過程中，相比之無人搭乘的情形下，人員肩負(fù)著更為重大的責(zé)任。

二、“有償”與“無償”

在拼車或搭車過程中，搭乘人員支付一定的費用，以分擔(dān)汽車運載的合理費用，是合情合理的。無償抑或有償，只要費用在合理范圍內(nèi)，均無礙于拼車這種現(xiàn)代出行方式作用的發(fā)揮。但是，在拼車或搭車過程中一旦出現(xiàn)事故，拼車是有償還是無償，將直接影響到駕駛?cè)藛T責(zé)任的承擔(dān)。

《合同法》第406條規(guī)定，有償?shù)?a style='color:#2f2f2f;cursor:pointer;' href='http://www.szhualiqz.com.cn/laws-7947.html'>委托合同，因受托人的過錯給委托人造成的，委托人可以要求賠償損失;無償?shù)奈泻贤?，因受托人的故意或者重大過失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。在委托合同中，相比之有償?shù)那樾?，無償委托合同的受托人僅對由于故意或重大過失而造成的損失承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任相對較輕。上述法律規(guī)定的立法本旨同樣適用于拼車或搭車過程中：在有償?shù)钠窜嚮顒又?，因駕駛?cè)藛T的“過錯”給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失;無償?shù)钠窜嚮顒?，因駕駛?cè)藛T的“故意或重大過失”給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失?？梢?，在有償?shù)钠窜嚮虼钴嚮顒又?，駕駛?cè)藛T承擔(dān)著更高的注意義務(wù)。

三、“交強險”與“乘客險”

在拼車或搭車活動中，還涉及一個問題——保險。眾所周知，“交強險”只對本車人員以外的人身和進行賠償，而拼車人員或搭車人員顯然屬于“本車人員”的范疇。當(dāng)前，參與到拼車或搭車活動中的家用車，一般投保的只是“交強險”，這樣一來，一旦發(fā)生交通事故，搭乘人員將無法獲得其所乘坐車輛所投保的“交強險”的保障。在本車駕駛?cè)藛T無力承擔(dān)賠償責(zé)任的情況下，遭受損失的搭乘人員就陷于相當(dāng)被動的局面。

針對上述情形，駕駛?cè)藛T該如何更好地防范自己所可能承擔(dān)的責(zé)任，搭乘人員又該如何更好地保障自己的權(quán)益，就成為我們不得不慎重對待的一個問題，“乘客險”于是進入我們的視野。所謂“乘客險”，又稱車上人員責(zé)任險，負(fù)責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡，包括駕駛?cè)藛T和其他乘客。因此，參與到拼車或搭車活動的車主可以為自己的車輛投?！俺丝碗U”，同時，其他搭乘人員也可以通過簽訂拼車協(xié)議等類似措施將車主投?！俺丝碗U”作為車主的一項義務(wù)納入法律范圍，以更好地保障自己的權(quán)益。