壓虛線發(fā)生事故，這種情況是屬于沒有做到各行其道，如果對方?jīng)]有壓線情況下，是你的全責。 壓線這種屬于并線行駛，應該是禮讓正在并入的車道內正常行駛的其他車輛，并線事故是并線一方的全責。

哪些情況下追尾不承擔全責責任？

追尾是路面上較為常見的交通事故之一，幾乎70%以上的追尾事故，都是后車全責或者主責，這也造成了一種錯覺，只要是追尾，那就肯定是后車全責。 很多人在發(fā)生追尾事故后，盲目主動承擔責任。其實追尾不一定是你全責，那到底哪些情況下的追尾不是后車的主要責任呢？ 接下來，我們給廣大車主朋友們總結了八種后車不用負全責的特殊追尾。 前車強行加塞 加塞這種現(xiàn)象在平日的用車生活中真是太常見了，很多車主自認為車技過關，習慣穿梭于各個車輛的空擋之間，碰到后車沒有及時避讓，就可能發(fā)......

開車壓雙實線怎么處罰（壓雙黃實線扣多少分）

一、開車壓雙實線怎么處罰 　　駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次記１２分；駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的，一次記３分。處警告或者二十元以上二百元以下罰款。 　　認識路口實線、虛線 　　每個路口都有實線，之后是一段虛線。當你的車子行駛進入實線區(qū)域后就要注意了，這個范圍禁止變道，同時也禁止壓線行駛。 　　變道 　　想左轉，卻發(fā)現(xiàn)自己處在直行車道上，而路口幾條導向車道均為實線，如果跨過實線變道，就會被拍。 　　壓線 　　半邊車輪壓住......

追尾一定是后車負全責？有這幾種情況的前車負全責！

追尾一定要最后一輛車負全責嗎？并不是~有可能被撞的那輛車負全責還要幫你修車！我們來看看怎樣的情況下前車需要負全責。開斗氣車追尾在路上開車經(jīng)常遇到脾氣大，不遵守交通規(guī)則的人，隨意變道，碰到這樣的人難免會斗氣，如果這時，對方一腳油門下去，開到你車前，來一個急剎車。這時候，如果你不嫌麻煩，只要有行車記錄儀，直接沖屁股撞上去，要他負全責，還得給你修車。前提是，你不擔心自己愛車的折舊率。前車壓線導致追尾對方變道并線、加塞壓線行駛的，你追尾了他，不用擔心，這都是他的責任。如果前車掉頭，引起追尾事故，也是前車......