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        每天因交通事故死亡的人數(shù)有多少(每年有多少人因交通事故死亡)

        2023-06-06 16:15發(fā)布

        每天因交通事故死亡的人數(shù)有多少

        平均每天約200人死于車禍。   2001年全國道路交通事故死亡10.6萬人。   2001年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起,事故共造成10.6萬人死亡,平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人(注:每5分鐘有一人死于交通事故),直接經(jīng)濟(jì)損失30.9億元。(來源:中國新聞社)   2002年全國道路交通事故死亡10.9萬人   2002年,中國共發(fā)生道路交通事故77.3萬起,造成10.9萬人死亡、56.2萬人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元。(來源:中國新聞網(wǎng))   2003年全國道路交通事故死亡10.4萬人   2003年全國公安部門共受理一般以上道路交通事故667507起,這些事故造成104372人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失33.7億元。去年,在機(jī)動車增長1674萬輛、道路增加4.6萬公里的情況下,全國交通事故起數(shù)、死傷人數(shù)出現(xiàn)了10年以來的首次下降,其中“非典”期間事故下降明顯。(來源:京華時報)   2004年全國道路交通事故死亡9.4萬人   2004年中國道路交通事故死亡人數(shù)達(dá)9.4萬人,居世界第一。駕駛員是道路交通安全最重要的影響因素。2004年因駕駛員因素導(dǎo)致的交通事故占總數(shù)的89.8%,造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占到了總數(shù)的87.4%和90.6%。(來源:新華網(wǎng))   2005年全國道路交通事故死亡98738人   2005年,全國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷,直接財產(chǎn)損失18.8億元。(來源:新華社)   2006年,全國共發(fā)生道路交通事故378781起,造成89455人死亡、431139人受傷,直接財產(chǎn)損失14.9億元。萬車死亡率為6.2。   2007年上半年   2007年上半年全國共發(fā)生道路交通事故15.9萬起,造成3.7萬人死亡、18.9萬人受傷,直接財產(chǎn)損失5.4億元。超速行駛?cè)允菣C(jī)動車肇事的主要原因。   2008年全國道路交通事故死亡人數(shù)為73484人   由于奧運(yùn)期間開展的道路交通安全攻堅戰(zhàn),2008年,全國道路交通事故死亡人數(shù)為73484人,同比下降10%。   2009年,據(jù)公安部交通管理局通報,2009年,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元。其中,酒后駕駛導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)降幅明顯。   2009年,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元,與去年同期相比,分別下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。   其中,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起,同比減少5起。全國萬車死亡率為3.6,同比減少0.7。

        全球每年因交通事故死亡的人數(shù)有多少人(全世界每年因交通死亡的人數(shù))

        世界衛(wèi)生組織知提供的數(shù)據(jù)顯示,全世界每年因道路交通事故死亡人數(shù)約有125萬,相當(dāng)于全球每天有3500人因交通事故死亡。數(shù)據(jù)顯示,每年還有幾千萬人因此道而受傷或致殘。其中,交通事故是15-29歲年輕人的首要死亡原因。 世界衛(wèi)生組織表示,造成道路交通死傷的一個主要風(fēng)險是車專速過快。行駛速度低于50公里/小時的車輛對成年行人撞擊死亡的風(fēng)險小于20%,但行駛速度達(dá)到屬80公里/小時后,車輛撞擊行人的死亡風(fēng)險幾乎為60%。如果將平均車速降低5%,致命交通事故將減少30%。...

        去年車禍死了多少人(一年因車禍死亡的人數(shù)有多少)

        世界衛(wèi)生組織提供的數(shù)據(jù)顯示,全世界每年因道路交通事故死亡人數(shù)約有125萬,相當(dāng)于全球每天有3500人因交通事故死亡。 數(shù)據(jù)顯示,每年還有幾千萬人因此而受傷或致殘。其中,交通事故是15-29歲年輕人的首要死亡原因。 世界衛(wèi)生組織表示,造成道路交通死傷的一個主要風(fēng)險是車速過快。行駛速度低于50公里/小時的車輛對成年行人撞擊死亡的風(fēng)險小于20%,但行駛速度達(dá)到80公里/小時后,車輛撞擊行人的死亡風(fēng)險幾乎為60%。如果將平均車速降低5%,致命交通事故將減少30%。? 擴(kuò)展資料: 2015年9月,全球可持......

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