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        每年被車撞死有多少人(什么時候容易被車撞死)

        2023-06-06 11:44發(fā)布

        每年被車撞死有多少人

        中國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人,相當于一個小型縣,居世界第一。 據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元。 據(jù)統(tǒng)計,我國每年交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)超過了10萬人,我國汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數(shù)則占全球的比例達到20%(據(jù)統(tǒng)計,2003年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人。其中,中國為10.4萬人)。 多年來,雖然我國萬車死亡人數(shù)不斷下降,但是由于汽車保有量增長更快,所以每年交通事故死亡總人數(shù)仍是不斷創(chuàng)出新高(見附圖1)。據(jù)公安部的統(tǒng)計數(shù)字,2002年,我國萬車死亡人數(shù)為13.7人,據(jù)日產(chǎn)汽車技術人員介紹,這個數(shù)字是日本的10倍以上。 中國交通事故死亡人數(shù)居高不下,原因眾多?!?005汽車安全論壇”的與會人員討論認為,主要原因:一是國內的混合交通現(xiàn)狀,國外經(jīng)常是車撞車,死人的概率小,而國內經(jīng)常是車撞人(或兩輪車),死人的概率大得多;二是國內行人、駕駛員的交通安全意識普遍比較淡薄,自覺遵守交通規(guī)則的不多;三是不少國產(chǎn)車在安全性方面與國外存在差距;四是國內很多駕駛員沒有養(yǎng)成正確的駕駛習慣,沒掌握事故發(fā)生前后正確的操作方法;第五,國內的道路等基礎設施在設計規(guī)劃上也與發(fā)達國家有一定差距。 據(jù)報道,中國的致死交通事故中,有八成是由于行人或非機動車違章造成的;而在日本,事故的主要原因在于機動車駕駛員。據(jù)2004年的數(shù)據(jù),日本所有交通事故中,由駕駛員錯誤判斷、操作失誤等造成的占了88%,而由行人、摩托車等造成的僅占12%,與中國的情況正好相反。這也從另一個側面折射出中國混合交通的危險,行人、摩托車以及非機動車的違章行為,是中國交通事故率、特別是致死率高的一個重要原因。 參考資料:

        全國每秒撞死多少人(每年被車撞死有多少人)

        中國交通事故每年死逾10萬人 【星島網(wǎng)訊】統(tǒng)計指出,中國汽車數(shù)量占全世界1.  9%,但汽車交通死亡事故占全球15%,一年車禍死亡人數(shù)超過十萬人?! ? 據(jù)《新京報》報道,中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞15日在上海召開的2005上海嘉定論壇上表示,按照國際標準,每百戶家庭擁有20輛汽車的城市,就可以認為進入汽車社會,中國上海、北京、廣州等城市已經(jīng)達到這一指標?! ? 他表示,相對發(fā)達國家汽車社會而言,中國現(xiàn)代汽車文化意識依然比較淡薄,中國一年內因車禍喪生的人數(shù)超過十萬,成......

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        先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,責任人賠償 道路交通安全法 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:  ?。ㄒ唬C動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。   (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車......

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