在沿海大中型城市,一般公交車駕駛員月收入在5000以上居多,也有近萬的。 現(xiàn)在持有大巴駕照的人,開始算是稀缺資源了。...
展開全部 我是遼寧的 我們這邊正常能拿到四千左右(扣除五險一金后) 在拼一點的五六千不成問題 甚至七八千我都見過 具體能開多少得看單位怎么樣 線路長短 有無事故違章 是否有扣錢的項目等...
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在沿海大中型城市,一般公交車駕駛員月收入在5000以上居多,也有近萬的。 現(xiàn)在持有大巴駕照的人,開始算是稀缺資源了。
在沿海大中型城市,一般公交車駕駛員月收入在5000以上居多,也有近萬的。 現(xiàn)在持有大巴駕照的人,開始算是稀缺資源了。
經(jīng)常聽司機聊這樣的事。 要看是哪一路的公交車。 天津公交車基本分為大包(承包)和公有。 公有車就是純打工了,以860為例,沒有保險每月1500左右。 要是排名前十的公交車就多些如:47、48、911、879等,怎么也少不了2000。我曾經(jīng)聽...
經(jīng)常聽司機聊這樣的事。 要看是哪一路的公交車。 天津公交車基本分為大包(承包)和公有。 公有車就是純打工了,以860為例,沒有保險每月1500左右。 要是排名前十的公交車就多些如:47、48、911、879等,怎么也少不了2000。我曾經(jīng)聽...
經(jīng)常聽司機聊這樣的事。 要看是哪一路的公交車。 天津公交車基本分為大包(承包)和公有。 公有車就是純打工了,以860為例,沒有保險每月1500左右。 要是排名前十的公交車就多些如:47、48、911、879等,怎么也少不了2000。我曾經(jīng)聽...