你好！交通肇事人無力賠償?shù)?，可以按?a style='color:#2f2f2f;cursor:pointer;' href='http://www.szhualiqz.com.cn/laws-4564.html'>交通肇事罪定罪量刑。
交通肇事罪第一種情形，處三年以下有期徒刑或者拘役；第二種情形，處三年以上七年以下有期徒刑；第三種情況，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
這只是處罰中的一般規(guī)定。至于具體案件，需要具體分析才能有明確的量刑標準。
交通肇事罪是指違反交通管理法律、法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。
交通肇事罪的量刑標準:有下列行為之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:1 .對事故負全部或主要責任的:死亡一人或重傷三人以上的；2.事故負同等責任者:死亡三人以上；3
造成公共財產或者他人財產直接損失30萬元以上，負事故全部或者主要責任，無力賠償?shù)摹?br>交通事故造成一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:1)飲酒、吸毒后駕駛機動車的；(二)無駕駛資格駕駛機動車的；(三)明知安全裝置不齊全或者安全部件失靈而駕駛機動車的；(四)明知是無牌照或者報廢的機動車而駕駛的；(五)嚴重超載行駛的；(六)為逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場的。
有下列行為之一的，視為“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑:1。對事故負全部或者主要責任的:死亡2人以上或者重傷5人以上的；2.事故負同等責任者:死亡六人以上；(三)造成公共財產或者他人財產直接損失60萬元以上，負事故全部或者主要責任，無力賠償?shù)摹?br>交通肇事罪是指違反道路交通管理法律、法規(guī)，造成重傷、死亡或者公私財產重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。
(1)客體要件本罪侵犯的客體是運輸安全。
(二)客觀要件本罪的客觀方面表現(xiàn)為在運輸活動中違反運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者公私財產遭受重大損失的行為。
可見，本罪的客觀方面是由以下四個不可分割的因素構成的:1。必須有違反交通法規(guī)的行為，這是造成交通事故的原因，也是處罰的法律依據(jù)。【/br/】所謂交通法規(guī)，是指保障交通運輸正常運行和安全的規(guī)章制度，包括水、海、空、公路、鐵路等交通運輸系統(tǒng)的安全規(guī)章制度，以及交通運輸工作中必須遵守的紀律和制度。
如城市交通規(guī)則、機動車管理辦法、內河避碰規(guī)則
、航行避碰規(guī)則、渡口守則、中華人民共和國(PRC)海上交通安全法等。
違反上述規(guī)則可能會導致嚴重的交通事故。
實踐中，違反交通法規(guī)主要表現(xiàn)為違反勞動紀律或操作規(guī)程、失職或擅離職守、違章指揮、違章操作、違章駕駛。
比如無證駕駛、強行超車、超速行駛、酒后駕駛；航運違法行為包括:船舶強行穿越、不按避讓規(guī)則避讓、超速搶檔、在有礙航行的地點拋錨或?？?；航空違規(guī)行為包括:違反空中交通管理擅自起飛、偏離飛行航線、無故不與地面聯(lián)系等等。
上述侵權行為的各種表現(xiàn)可歸納為兩種基本形式:作為和不作為。不管是哪種形式，只要是違法的，都具備構成本罪的條件。
2。必須發(fā)生嚴重事故，造成重傷、死亡或公私財產重大損失。
這是交通肇事罪的必要條件之一。
行為人雖違反了交通管理法規(guī)，但未造成上述法律上的嚴重后果，不構成本罪。
3。嚴重后果一定是違規(guī)造成的，兩者之間存在因果關系。
行為人雖有違章行為，造成嚴重后果，且在時間上有前后關系，但不構成本罪。
4。違反規(guī)章制度，造成重傷、死亡或公私財產重大損失，必須發(fā)生在從始發(fā)站、碼頭、機場準備載人裝載，到目的站、碼頭、機場旅客離站、貨物卸載的整個運輸活動過程中。
在空間上，必然發(fā)生在鐵路、公路、城市道路、空中車道上；就時間而言，它必須發(fā)生在正在進行的運輸活動中。
如果不是發(fā)生在上述時空，而是在工廠、礦山、林場、建筑工地、企事業(yè)單位、堆場工作，或者進行其他非運輸活動，如檢修、洗車等，一般不構成本罪。
1992年3月23日，檢察院《關于如何處理廠(礦)區(qū)內機動車輛致人傷亡刑事案件的批復》指出，對廠(礦)區(qū)內機動車輛致人傷亡的案件，應當根據(jù)不同情況區(qū)別對待；在公共交通管理范圍內，因違反交通運輸規(guī)章制度發(fā)生重大事故的，依照刑法第一百一十三條的規(guī)定處理。
違反安全生產規(guī)章制度。
造成重大人員傷亡和嚴重后果的，依照刑法第一百一十四條處理；如果發(fā)生在公共交通管理范圍之外，應當以重大責任事故罪定罪。【/br/】可見，這類案件的認定關鍵是要搞清楚是發(fā)生在公共交通管理下的鐵路上還是公路上。
(三)主體要件本罪的主體是一般主體。
即任何年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人都可以構成。
主體不能理解為在上述交通部門工作的所有人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船舶、飛機等交通工具的駕駛員，而應理解為直接從事運輸業(yè)務和保障運輸?shù)乃腥藛T和非運輸人員。
具體來說，運輸人員包括以下四類從事運輸?shù)娜藛T:(1)運輸車輛的駕駛員，如火車、汽車、電車司機；(2)交通設備操作員，如扳道工、巡警和道口看守員；(3)運輸活動的直接領導者和指揮者，如船長、駕駛員、調度員等。；(4)交通安全管理人員，如交通監(jiān)督員、交通警察等。
他們的職責與運輸直接相關。如果他們沒有正確履行職責，他們可能會造成嚴重的交通事故。
非交通運輸人員違章指揮，如非駕駛人違章駕駛，造成交通運輸重大事故的，也構成本罪的主體。
最高人民法院、最高人民檢察院《關于辦理盜竊案件具體應用法律若干問題的解釋》指出，“盜竊汽車過失致人死亡、受傷、損壞，構成其他犯罪的，按照交通肇事罪[1]等罪處罰”。這一解釋說明，非交通運輸人員構成交通肇事罪，事故不一定發(fā)生在運輸過程中。
(四)主觀要件本罪的主觀方面是過失，包括過失和過于自信。
這種過失是指行為人對其違法行為可能造成的嚴重后果的心理態(tài)度。
行為人可能故意違反規(guī)章制度，如醉酒駕駛、強行超車、超速行駛等。，但他可能違反自己的規(guī)章制度，發(fā)生了嚴重事故，造成了嚴重后果，他應該預見到了，但他粗心大意，沒有預見到，或者雖然預見到了，但輕信，本可以避免，造成了嚴重后果。

如果對方繳納了強制保險和商業(yè)三責任險，發(fā)生交通事故后，受害人可以根據(jù)交通事故法律法規(guī)申請道路交通事故救援基金墊付費用。

如果妻子同意，沒有問題。
不同意，妻子沒有還錢的義務。

法院判決后，由法院強制執(zhí)行。

根據(jù)交通法規(guī)定，責任方無力償還的，應當向國家申請幫助償還。這個前提是，只有在法院或行政機關對其經濟能力進行調查后才能申請；法院/行政機關認定有能力的，可以請求執(zhí)行；不執(zhí)行或者推諉的，可以請求法院強制執(zhí)行。

但是首先你需要拿到醫(yī)療發(fā)票和生活發(fā)票，然后提交給法院。
如果法院收取費用，而你無力償還，你可以申請法律援助。

交通事故80萬無力償還可以分期嗎-車禍賠償80萬

交通事故80萬無力償還可以分期嗎? 的發(fā)生,給當事人以及家屬帶來了極大的財產損失。如果肇事者無力賠償,被撞者可以通過民事訴訟來追回損失。然而,對于一些肇事者來說,他們無力賠償損失,但仍希望分期付款。那么,交通事故80萬無力償還可以分期嗎? 答案是肯定的。雖然一些肇事者可能無法一次性賠償全部損失,但他們仍然可以通過分期付款來緩解經濟壓力。在這種情況下,被撞者或其家屬和肇事者可以就賠償金額達成協(xié)議,并簽訂分期付款合同。 分期付款可以降低被撞者或其家屬的經濟負擔,減輕他們的財務壓力。由于交通事故......

交通事故對方老人無力償還怎么辦-肇事者是老人,無力賠償怎么辦

交通事故對方老人無力償還怎么辦-肇事者是老人,無力賠償怎么辦 交通事故是一種常見的人為災害,不僅會給當事人帶來身體上的傷害,也會對家屬和周圍社會產生很大的影響。如果交通事故的肇事者是位老人,而肇事者無力償還賠償金,這時候該怎么辦呢?下面我們來探討一下。 根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故的賠償標準是比較高的,如果肇事者無力償還賠償金,受害人家屬可以申請法院執(zhí)行,追討賠償。但是由于老人無力償還賠償金,可能會面臨一些困難。 受害人家屬可以申請法院執(zhí)行,但是需要提供相關的證據(jù)和材料,如事......

民事賠償當事人無力還,其家屬怎么辦（賠償方無力償還其家屬）

如果對方已經是成年人，責任人只能是當事人！家人沒有承擔賠償?shù)牧x務。未成年人，家人可以作為監(jiān)護人進行賠償交通事故賠償 在責任無償還能力的情況下，家屬有沒有償還的義務。根據(jù)《民通意見》161條的規(guī)定，侵權行為人致人損害時年滿18周歲的，沒有經濟能力的，由扶養(yǎng)人進行墊付（就他父母），墊付有困難的，起訴后法院可以判決或調解延期給付，也就是等他有經濟能力時候再給民事賠償，對方無力償還你這個事情分為兩部分來處理：刑事責任部分和民事賠償部分。一、刑事責任部分：1、《刑法》第133條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，......