如果還沒有違章罰款沒有繳納的話，是無法通過年審的。
《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》中到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數(shù)額等規(guī)定，最高可加處1倍罰款。
同時按照《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
需要提示的是，無論是現(xiàn)場處罰還是非現(xiàn)場處罰(即違法停車貼條、電子警察攝錄等)，只要交管部門已對該違法行為進(jìn)行裁決，駕駛?cè)司蛻?yīng)該按照“處罰決定書”規(guī)定時間在15日內(nèi)去繳納罰款，否則就會因逾期被加處罰款，同時，記分還可能會被轉(zhuǎn)入下一個記分周期。
年檢流程：第一步：尾氣檢測先排好隊，到收費(fèi)窗口交檢測費(fèi)，等候上線。
檢測前會有工作人員進(jìn)行初檢，主要是核對發(fā)動機(jī)號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然后填寫尾氣檢測表。
檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關(guān)，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領(lǐng)尾氣合格標(biāo)。
如果不合格，需要到汽修廠調(diào)試后重新上線，當(dāng)然要再交一次檢測費(fèi)。
第二步：查違章查詢窗口領(lǐng)取并填寫“機(jī)動車定期檢驗登記表”，可憑行駛證領(lǐng)取。
填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋“已核對，可驗車”章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。
第三步：交押金押金窗口繳押金，拿好押金條，領(lǐng)取并填寫外觀檢驗單。
第四步：外觀檢驗持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關(guān)手續(xù)，核驗第三者保險（強(qiáng)制性保險）是否在有效期內(nèi)。
手續(xù)查完之后才開始外觀檢驗

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建筑工程供電使用的基本供電系統(tǒng)有三相三線制三相四線制等，但這些名詞術(shù)語內(nèi)涵不是十分嚴(yán)格。
國際電工委員會（ IEC ）對此作了統(tǒng)一規(guī)定，稱為 TT 系統(tǒng)、 TN 系統(tǒng)、 IT 系統(tǒng)。
其中 TN 系統(tǒng)又分為 TN-C 、 TN-S 、 TN-C-S 系統(tǒng)。
下面內(nèi)容就是對各種供電系統(tǒng)做一個扼要的介紹。

TT 系統(tǒng) TN-C
供電系統(tǒng)→ TN 系統(tǒng)→ TN-S
IT 系統(tǒng) TN-C-S
（一）工程供電的基本方式
根據(jù) IEC 規(guī)定的各種保護(hù)方式、術(shù)語概念，低壓配電系統(tǒng)按接地方式的不同分為三類，即 TT 、 TN 和 IT 系統(tǒng)，分述如下。

（ 1 ） TT 方式供電系統(tǒng) TT 方式是指將電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地的保護(hù)系統(tǒng)，稱為保護(hù)接地系統(tǒng)，也稱 TT 系統(tǒng)。
第一個符號 T 表示電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地；第二個符號 T 表示負(fù)載設(shè)備外露不與帶電體相接的金屬導(dǎo)電部分與大地直接聯(lián)接，而與系統(tǒng)如何接地?zé)o關(guān)。
在 TT 系統(tǒng)中負(fù)載的所有接地均稱為保護(hù)接地，如圖 1-1 所示。
這種供電系統(tǒng)的特點(diǎn)如下。

1 ）當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電（相線碰殼或設(shè)備絕緣損壞而漏電）時，由于有接地保護(hù)，可以大大減少觸電的危險性。
但是，低壓斷路器（自動開關(guān)）不一定能跳閘，造成漏電設(shè)備的外殼對地電壓高于安全電壓，屬于危險電壓。

2 ）當(dāng)漏電電流比較小時，即使有熔斷器也不一定能熔斷，所以還需要漏電保護(hù)器作保護(hù)，困此 TT 系統(tǒng)難以推廣。

3 ） TT 系統(tǒng)接地裝置耗用鋼材多，而且難以回收、費(fèi)工時、費(fèi)料。

現(xiàn)在有的建筑單位是采用 TT 系統(tǒng)，施工單位借用其電源作臨時用電時，應(yīng)用一條專用保護(hù)線，以減少需接地裝置鋼材用量。

把新增加的專用保護(hù)線 PE 線和工作零線 N 分開，其特點(diǎn)是：①共用接地線與工作零線沒有電的聯(lián)系；②正常運(yùn)行時，工作零線可以有電流，而專用保護(hù)線沒有電流；③ TT 系統(tǒng)適用于接地保護(hù)占很分散的地方。

（ 2 ） TN 方式供電系統(tǒng) 這種供電系統(tǒng)是將電氣設(shè)備的金屬外殼與工作零線相接的保護(hù)系統(tǒng)，稱作接零保護(hù)系統(tǒng)，用 TN 表示。
它的特點(diǎn)如下。

1 ）一旦設(shè)備出現(xiàn)外殼帶電，接零保護(hù)系統(tǒng)能將漏電電流上升為短路電流，這個電流很大，是 TT 系統(tǒng)的 5.3 倍，實際上就是單相對地短路故障，熔斷器的熔絲會熔斷，低壓斷路器的脫扣器會立即動作而跳閘，使故障設(shè)備斷電，比較安全。

2 ） TN 系統(tǒng)節(jié)省材料、工時，在我國和其他許多國家廣泛得到應(yīng)用，可見比 TT 系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)多。
TN 方式供電系統(tǒng)中，根據(jù)其保護(hù)零線是否與工作零線分開而劃分為 TN-C 和 TN-S 等兩種。

（ 3 ） TN-C 方式供電系統(tǒng) 它是用工作零線兼作接零保護(hù)線，可以稱作保護(hù)中性線，可用 NPE 表示
（ 4 ） TN-S 方式供電系統(tǒng) 它是把工作零線 N 和專用保護(hù)線 PE 嚴(yán)格分開的供電系統(tǒng)，稱作 TN-S 供電系統(tǒng)， TN-S 供電系統(tǒng)的特點(diǎn)如下。

1 ）系統(tǒng)正常運(yùn)行時，專用保護(hù)線上不有電流，只是工作零線上有不平衡電流。
PE 線對地沒有電壓，所以電氣設(shè)備金屬外殼接零保護(hù)是接在專用的保護(hù)線 PE 上，安全可靠。

2 ）工作零線只用作單相照明負(fù)載回路。

3 ）專用保護(hù)線 PE 不許斷線，也不許進(jìn)入漏電開關(guān)。

4 ）干線上使用漏電保護(hù)器，工作零線不得有重復(fù)接地，而 PE 線有重復(fù)接地，但是不經(jīng)過漏電保護(hù)器，所以 TN-S 系統(tǒng)供電干線上也可以安裝漏電保護(hù)器。

5 ） TN-S 方式供電系統(tǒng)安全可靠，適用于工業(yè)與民用建筑等低壓供電系統(tǒng)。
在建筑工程工工前的“三通一平”（電通、水通、路通和地平——必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)。

（ 5 ） TN-C-S 方式供電系統(tǒng) 在建筑施工臨時供電中，如果前部分是 TN-C 方式供電，而施工規(guī)范規(guī)定施工現(xiàn)場必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)，則可以在系統(tǒng)后部分現(xiàn)場總配電箱分出 PE 線， TN-C-S 系統(tǒng)的特點(diǎn)如下。

1 ）工作零線 N 與專用保護(hù)線 PE 相聯(lián)通，如圖 1-5ND 這段線路不平衡電流比較大時，電氣設(shè)備的接零保護(hù)受到零線電位的影響。
D 點(diǎn)至后面 PE 線上沒有電流，即該段導(dǎo)線上沒有電壓降，因此， TN-C-S 系統(tǒng)可以降低電動機(jī)外殼對地的電壓，然而又不能完全消除這個電壓，這個電壓的大小取決于 ND 線的負(fù)載不平衡的情況及 ND 這段線路的長度。
負(fù)載越不平衡， ND 線又很長時，設(shè)備外殼對地電壓偏移就越大。
所以要求負(fù)載不平衡電流不能太大，而且在 PE 線上應(yīng)作重復(fù)接地。

2 ） PE 線在任何情況下都不能進(jìn)入漏電保護(hù)器，因為線路末端的漏電保護(hù)器動作會使前級漏電保護(hù)器跳閘造成大范圍停電。

3 ）對 PE 線除了在總箱處必須和 N 線相接以外，其他各分箱處均不得把 N 線和 PE 線相聯(lián)， PE 線上不許安裝開關(guān)和熔斷器，也不得用大顧兼作 PE 線。

通過上述分析， TN-C-S 供電系統(tǒng)是在 TN-C 系統(tǒng)上臨時變通的作法。
當(dāng)三相電力變壓器工作接地情況良好、三相負(fù)載比較平衡時， TN-C-S 系統(tǒng)在施工用電實踐中效果還是可行的。
但是，在三相負(fù)載不平衡、建筑施工工地有專用的電力變壓器時，必須采用 TN-S 方式供電系統(tǒng)。

（ 6 ） IT 方式供電系統(tǒng) I 表示電源側(cè)沒有工作接地，或經(jīng)過高阻抗接地。
每二個字母 T 表示負(fù)載側(cè)電氣設(shè)備進(jìn)行接地保護(hù)。

TT 方式供電系統(tǒng)在供電距離不是很長時，供電的可靠性高、安全性好。
一般用于不允許停電的場所，或者是要求嚴(yán)格地連續(xù)供電的地方，例如電力煉鋼、大醫(yī)院的手術(shù)室、地下礦井等處。
地下礦井內(nèi)供電條件比較差，電纜易受潮。
運(yùn)用 IT 方式供電系統(tǒng)，即使電源中性點(diǎn)不接地，一旦設(shè)備漏電，單相對地漏電流仍小，不會破壞電源電壓的平衡，所以比電源中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)還安全。

但是，如果用在供電距離很長時，供電線路對大地的分布電容就不能忽視了。
在負(fù)載發(fā)生短路故障或漏電使設(shè)備外殼帶電時，漏電電流經(jīng)大地形成架路，保護(hù)設(shè)備不一定動作，這是危險的。
只有在供電距離不太長時才比較安全。
這種供電方式在工地上很少見。

（二）供電線路符號小結(jié)
1 ）國際電工委員會（ IEC ）規(guī)定的供電方式符號中，第一個字母表示電力（電源）系統(tǒng)對地關(guān)系。
如 T 表示是中性點(diǎn)直接接地； I 表示所有帶電部分絕緣。

2 ）第二個字母表示用電裝置外露的可導(dǎo)電部分對地的關(guān)系。
如 T 表示設(shè)備外殼接地，它與系統(tǒng)中的其他任何接地點(diǎn)無直接關(guān)系； N 表示負(fù)載采用接零保護(hù)。

3 ）第三個字母表示工作零線與保護(hù)線的組合關(guān)系。
如 C 表示工作零線與保護(hù)線是合一的，如 TN-C ； S 表示工作零線與保護(hù)線是嚴(yán)格分開的，所以 PE 線稱為專用保護(hù)線，如 TN-S 。

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